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　　1917年，美国人亨利?利兰(Henry Martyn Leland)建立了一家生产V12飞机发动机的公司，出于对已故林肯总统的敬意，他将公司命名为林肯。在生产了6500台V12飞机发动机之后，利兰把注意力转向了汽车，脱胎于飞机发动机的林肯汽车，凭借优雅的设计与优异的驾驭性能，顿时声名鹊起，成为美国早期豪华汽车的领军者之一，揭开了一代传奇的扉页。自1917年诞生以来，林肯从来即是豪华轿车的典范与优雅的标杆，无数闪耀的时刻，串联起近百年风华。让我们回到过往，看看历史上的这个星期，林肯有何传奇故事。 　　品牌标志---“林肯之星” 闪耀至今 　　林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是较好轿车。 　　其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特·林肯牌轿车光辉灿烂。

　　东风小康汽车有限公司成立于2003年6月27日，由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车公司各持股50%组建，主要从事微型货车、微型客车、商用车、紧凑型MPV的研发、生产、销售、服务等业务。根据汽车工业协会的统计数据，2010年至今，东风小康微车在国内市场占有率位列行业“前前几名”。截至2014年年底，东风小康系列产品市场保有量已突破190万辆。　　公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。四个工厂均拥有装备精良、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车检测线。东风小康微车自2005年上市以来，现已形成K、V、C和东风风光四大系列，产品涉及紧凑型MPV、微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊车辆，各车型均秉承“参照欧盟汽车标准，制造式微型车”的技术质量路线，以及“质量是命”的质量理念。　　东风小康是相继欧III、欧IV、欧V认证及欧标整车认证的微车品牌。东风小康微车远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等60多个和地区。　　公司聚焦市场，正致力于加速从传统微车向紧凑型乘用车转型，不断提升新款车型的品质与附加值，公司将产品的专业化和差异化经营逐步成为整车细分市场的先进者。

　　一汽奔腾品牌是一汽集团旗下"一汽"品牌下辖的产品线品牌。作为高起点、高品质、高性能的自主品牌中高等轿车，奔腾品牌以"进取不止"为核心价值观，打造"品质、性能、科技"品牌内涵，上市以来已经赢得了市场的认可和消费者的信赖，将自主轿车事业拓展到一个新的高度。　　从2006年优先款奔腾品牌产品——奔腾B70面世，奔腾品牌历经多年发展，旗下已经拥有奔腾B90、奔腾B70、奔腾B50以及SUV车型奔腾X80多款产品，形成了覆盖中高等轿车、中级轿车和SUV车型的强大产品线，实现了从无到有、从小到大、从单一到多元的发展进步。　　奔腾B70是奔腾品牌的创始车型，自2006年上市以来，历经多次升级，承载着奔腾品牌的光荣与梦想不断超越，以优异的品质和合格的口碑赢得了市场的认可和消费者的信赖，为奔腾品牌的多车型发展奠定了坚实的市场基础。2014年5月，奔腾品牌优先款全新换代的车型——全新一代奔腾B70上市，它的上市标志着奔腾品牌完成了初次阶段的品牌积累，进入全新的成长阶段。　　诞生于2009年的奔腾B50是奔腾品牌具备年轻活力的一款车型。在"进取不止"的品牌精神引路下，奔腾B50以创立为动力，历经两次改款，不断提升产品实力与产品品质。2013年，基于对市场以及消费者用车需求的准确把握，奔腾B50再次升级，创变新生。　　奔腾品牌中高等旗舰车型——奔腾B90诞生于2012年。作为一汽轿车潜心研发数载的不错旗舰产品，奔腾B90融合一汽轿车几十年技术积淀，代表了目前国内先进的制造工艺和科技水平。2014年3月，全车型搭载全新T动力的2014款奔腾B90正式上市，彰显高端技术的T动力为2014款奔腾B90带来更富热情的驾乘体验以及更为强大的科技实力，同时也宣告整个奔腾品牌正式迈入科技驱动的全新T时代。　　奔腾X80是奔腾品牌的新款都市型SUV。作为一款质尚型高规格都市SUV，奔腾X80面向自信，有眼光，在乎事物本质的社会中坚人群量身打造，呈现出高规格都市SUV的多项突出特点：平台先进、外观时尚、内饰舒适、配置丰富、品质不凡等。奔腾X80的到来，意味着奔腾品牌走出了单纯的轿车市场，形成了轿车和SUV多车型组合的产品阵容。

　　保时捷，德国品牌。保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来重要的发展。　　极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售轻奢品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品。无可替代。”　　保时捷（）汽车销售有限公司是保时捷在大陆以及香港和澳门地区的子公司。保时捷于2001年成立，并开始在销售、市场及售后服务等环节为合作伙伴提供专业支持。　　目前保时捷管辖 66 个指定的保时捷中心，位于北京（五家），上海和成都（各三家）、厦门（两家）、温州（两家）、杭州（两家）、武汉（两家）、重庆（两家）、西安（两家）、哈尔滨（两家）、南京（两家）、宁波（两家），广州、青岛、昆明、沈阳、大连、天津、深圳、福州、长沙、金华、东莞、太原、台州、海口、郑州、苏州、长春、南宁、鄂尔多斯、合肥、济南、兰州、唐山、呼和浩特、无锡、南通、佛山、泉州、绍兴、南昌、常州、台、三亚、潍坊、银川、香港和澳门。所有保时捷中心都是保时捷的授权网点并为的保时捷客户提供保时捷的产品及服务。　　2013 年，保时捷创造了在大陆、香港及澳门累计交付 37, 425 台的杰出业绩。

　　东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是特大型国有骨干企业，总部设在“九省通衢”的武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。　　东风汽车公司肩负共和国的重托，日益发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业，是国有经济的重要支柱企业。2004年，东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合，成立了东风汽车集团股份有限公司，已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底，东风汽车公司总资产达2320亿元，员工数16万人，2012年销售汽车307.85万辆，营业实现目标3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位，2012年企业500强第16位，制造业企业500强第3位。　　2011年12月10日，东风汽车公司正式发布东风自主品牌“乾”D300计划，该计划的总体目标是，到2016年东风总体自主品牌销量达到300万辆，其中，东风品牌商用车100万辆，东风品牌乘用车100万辆，其他自主品牌100万辆。同时，希望东风自主品牌商用车做到国内优先、世界前三；东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车优先阵营。2012年，东风自主品牌汽车实现销售112.1万辆，位居行业前三。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆，继续保持国内先进水平，中、重卡销量连续9年口碑佳；东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆，同比增长27.29%，高于行业21.94个百分点。　　多年来，东风汽车公司秉承“关怀每一个人，关爱每一部车”的经营理念，积力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道，努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。面向未来，东风汽车公司以“把东风打造成为国内很强、国际优异的汽车制造商；创造同业际居前、先进的率；实现可持续成长，为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想，以“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”为企业愿景，以“做强做优”为中心，以“创立驱动、自主发展”和“改革开放、提升合作”为要务，致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。

　　1998年，东南汽车新款产品“得利卡”隆重上市，开创东南汽车商用车领域的辉煌。2000年3月，多功能车“富利卡”正式亮相，是新款多功能RV车型。2003年3月，东南汽车新款轿车“菱帅”上市，以优异的品质迅速受到消费者追捧，成为中级车市场上的一颗新星。2008年10月，东南汽车又推出重量级车型V3菱悦，以高品质、高配置、节能环保、高性价比等优势逆市而上，取得了不俗的市场表现。作为东南汽车高起点自主研发的阶段性成果 ——V3菱悦的上市标志着东南汽车在技术、生产、产品、品牌等各个方面都跃上新台阶，未来东南汽车自主研发“V”系列车型中还将增加三厢车型的5系列、7 系列以及两厢车型的4系列、6系列产品。　　1995年，福建省汽车工业集团公司(现更名为福建省汽车工业集团有限公司)与台湾很大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司，携手组建很大的海峡两岸合资汽车企业---东南（福建）汽车工业有限公司。并同步引进35家台湾专业汽车零部件厂商紧密环绕于周围，形成一个具有国际先进水准和自主发展能力的专业汽车生产基地。东南汽车城模式的产业集群布局，构建了东南汽车紧密而完备的生产配套体系;东南汽车现有配套厂256家，其中青口东南汽车城内配套厂43家，省内其它配套厂23家，省外配套厂190家。伴随着东南汽车的成长，还逐步开拓了国内与国际广泛的零配件采购市场。　　东南汽车吸取台湾中华汽车先进管理经验以及源自日本三菱汽车先进时代的全球造车科技，引进日本、德国等全自动化技术设备，形成冲压、焊接、涂装、总装、车检线等多位一体的现代化生产流程，同时建立起高标准、严要求的质量管理体系，在国内汽车整车企业中ISO9001:2000质量体系认证、首批强制性产3C品认证，环境保护总局颁布的环境标志产品认证，并ISO14001：2004版环境体系认证。　　胸怀“鹏起东南，飞翔世界”的梦想，东南汽车将目光投向更宽广的国际舞台。2006年4月三菱汽车正式入股东南汽车;2006年5月由三菱汽车与东南汽车联手打造的三菱蓝瑟和三菱菱绅上市;2006年11月标志着东南汽车进入中高等轿车领域的三菱戈蓝上市;2007年9月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的克莱斯勒大捷龙上市;2007年11月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的道奇凯领上市;2008年10月，东南汽车新款自主研发的紧凑型轿车V3菱悦上市;2008年12月，多功能跨界车三菱君阁上市。目前，东南汽车已推出东南、三菱、克莱斯勒、道奇四大品牌，“得利卡”、“富利卡”、“菱利”、“菱帅”、“三菱蓝瑟”、“三菱菱绅” 、“三菱戈蓝” 、“克莱斯勒大捷龙” 、“道奇凯领” 、“V3菱悦” 、“三菱君阁” 、“三菱蓝瑟● 翼神”等十二大系列车型。　　放眼未来，在加强与国际汽车大厂合作的同时，东南汽车还将继续发展自主品牌。2006年东南汽车研发中心获得了福建省“省级技术研究中心”的称号，2007年被评定为“福建省高新技术企业”，并于2008年取得了实验室的称号。东南汽车切实推动技术创立、自主研发能力的提升，力争把东南汽车技术研发中心建设成国内优异的技术研发基地。　　东南汽车自成立以来心系职工，建设和谐发展企业，努力为职工创造轻松的工作休息环境。先后建立了QC广场、职工之家、孕妇休息室等特色人性化休闲场所，并多次荣获“省模范职工之家” 、“全国安康杯先进单位” 、“和谐劳动关系模范企业”等荣誉称号。　　在做大做强自身产业、引路区域经济的同时，东南（福建）汽车工业有限公司亦不忘回馈社会，车主活动、善事音乐会、善事捐赠、举办汽车运动等多种方式回馈社会，积极为本地社区发展做出贡献。

　　2002年11月18日正式挂牌成立的五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。 　　五菱拥有柳州河西总部、柳东宝骏、青岛三大制造基地，于2013年6月18日开工建设的重庆基地，预计将在2014年末建成投产。公司全面实施通用汽车全球制造体系（GMS），形成了商用车、家用车、乘用车三大系列和微小型车用发动机的生产格局。 　　五菱以"低成本、高价值"为经营理念，充分集成股东各方的先进管理方法，全面推进业务流程重组和内外资源整合，形成了具有核心竞争力的五菱价值链，在巩固微型商用车领域优势、成功开拓七座家用车市场、稳步推进乘用车业务的同时，加速推进海外事业核心业务的发展，并以印度为切入点开启了实践五菱"知识与产品输出、人力资本与团队输出和业务运营与优佳实践输出"的国际化战略。 　　经过十一年发展，五菱实现了不错资源的集成，实现了三方人才的融合，实现了技术与管理的创立，也实现了资本运营的跨越，并连续五年成为年产销"百万"级汽车企业、连续八年成为国内单一车企经营之星。2013年，五菱实现累计销售超过1000万辆整车，顺利进入规模的汽车企业行列。今天的五菱已经由传统自我奋斗型企业蜕变为一个"多点制造、商乘并举、跨洋出海"的学习创立型现代化企业。公司与整个价值链正积极构建以"可靠的伙伴"为核心的新的伙伴关系，逐渐成长为国内先进、国际上有竞争力的汽车公司！

　　长城汽车股份有限公司上市公司，是汽车类上市公司之一，汽车整车出口基地企业，旗下品牌哈弗长年保持国产SUV市场经营之星的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。　　哈弗的整体性能已经全面超越长城汽车此前的所有产品，应该是长城汽车的转型之作。不难看出，厂家已经开始转移战略重点，逐渐向中高端产品系列靠拢。　　2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗即日起与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。　　哈弗（Haval）是长城汽车举足轻重的SUV系列，长年保持国产SUV市场经营之星的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡，在国内外都有着不错的销售业绩。2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。　　哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车， 05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它have all（无所不能）的含义，这就是LOGO “HAVAL”的起源。

　　福汽启腾是福汽集团旗下企业福建新龙马汽车股份有限公司鼎力打造的小型车品牌，由福汽集团和龙岩市市政府共同组建而成。作为汽车整车制造企业已被列入福建省三大汽车产业基地之一，是汽车工业不可替代的“海西板块”。作为促使福建汽车工业成为“海西”先进制造业龙头企业的关键因素，新龙马汽车的发展广受关注。　　公司于2004年10月注册成立，注册资本6500万元人民币。2011年4月，公司总部从福州迁入龙岩，注册资本增至10亿元人民币，在龙岩建设新龙马年产30万辆汽车扩建项目，以微车产品为切入点，逐步拓展微卡、MPV、SUV、轿车、新能源汽车等系列商用车、乘用车产品。同时，引进国内外先进发动机工厂的技术经验，建设年产30万台发动机项目，一期主要生产1.0L/1.25L两种排量、前置前驱/前置后驱两种搭载型式、自然进气/涡轮增压共六种基本机型，其中1.0L涡轮增压机型将成为目前国内单独的小排量微车用涡轮增压发动机，填补福建汽车工业发动机工厂的空白，后来形成福建汽车自己的发动机设计、研发与生产能力。　　2011年5月17日，新龙马汽车与五菱集团举行发动机新建项目合作签约仪式，成功迈出了新龙马汽车年产30万台发动机项目的优先步。同时，2011年11月7日，该项目举行了隆重的奠基仪式，宣布年产30万台发动机项目建设正式开工，将于2013年正式投产。　　发动机项目占地300亩，总加盟超15亿元，其中一期加盟10亿元，主要生产1.0L/1.25L两种排量、前置前驱/前置后驱两种搭载型式、自然进气/涡轮增压共六种基本机型，而1.0L涡轮增压机型将成为目前国内单独的小排量微车用涡轮增压发动机。项目先期达产15万台汽车发动机，后来形成年产30-50万台的产能。项目达产后，将实现年销售实现目标20亿元、收银3亿元、税收1亿元，解决3,000人以上就业。同时，带动龙岩地区引进更多具备雄厚实力的原材料供应商和发动机零部件企业。　　目前，占地1500亩、总加盟超20亿元的一期汽车扩建项目已于2011年5月27日正式开工建设，将于2012年9月建成投产。项目先期达产15万辆微车的生产能力，后来形成30-50万辆的产能。同时，与五菱集团合作的年产30万台发动机项目已于2011年11月7日正式开工建设，将于2013年正式投产。该发动机项目占地300亩，总加盟超15亿元，其中一期加盟10亿元。项目先期达产15万台汽车发动机，后来形成年产30-50万台的产能。　　随着30万辆微车项目以及30万台发动机项目的顺利实施，新龙马新款车型将于2012年9月份下线，届时，新龙马汽车将正式扬帆起航、驰骋华夏，在汽车行业开辟出属于自己的一番天地，为民族汽车的崛起贡献力量！