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　　双环汽车成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车股份有限公司，总公司位于石家庄市胜利北街368号。现拥有冲压公司、力乐座椅公司、协众空调公司、红星汽车制造厂等分公司，总占地面积860余亩。双环汽车建厂18年来，多次获得了“河北省重点保护企业”、“利税大户”、“质量效益型企业”、“品牌产品企业”、“高新技术企业”等荣誉称号。 目前，公司现有员工2000余人，大、中专以上学历人员480余人，转业或复员军人700余人。全厂员工平均年龄26岁左右，均经过严格的岗前培训，达标上岗。　　“创立”在公司备受推崇，公司认为观念创立是企业成功的导向、技术创立是企业腾飞的翅膀、产品创立是企业生存的根本、市场创立是企业成长的空间、营销创立是市场通道的拓展、管理创立是企业发展的基石、制度创立是企业活力的扶持。　　“欢聚力量·超越无限”，“谁是我们后来的竞争者？就是我们自己！不仅要拉开与对手的距离，而且要制造高度的差别。集成科技人本，锤炼过硬产品，真情服务，造就不凡市场。”　　公司要求：管理人员应具备国际意识，自省意识、竞争意识、生存意识、角色意识、职责意识、到位意识。

　　法拉利是很闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，产量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上优佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗（Maranello)。　　早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。　　红色旋风　　法拉利的赛车主要以红色为主，因而有人称它为红色的跃马或红拉利。法拉利车队，是世界赛场上知名的车队，长期称雄各种汽车赛。一级方程式有名车手阿兰·普罗斯特（Alain Prost）曾为该队效劳。现在，则有有名车手西班牙的费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）和巴西的菲利普·马萨（Felipe Massa）为其效力。　　法拉利的标志是一匹跃起的马。在优先次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他好的运气的跃马。在法拉利初次的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。　　1947年5月25日，法拉利自己设计并制造的运动车获罗马很高奖，这是他的成功，从此，法拉利汽车公司就不断在各国公路和大赛中刮起了强劲的红色旋风。　　具有色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。在这个世界上的许多领域，颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是；越野车的代名词是路虎；F1的代名词就是法拉利。

　　海马汽车集团股份有限公司（简称海马汽车）位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号，注册资金16.5亿元，总资产150亿元，在深交所挂牌上市，股票代码为000572，以汽车产业为主业，致力于民族汽车工业的发展。　　海马汽车旗下公司有一汽海马汽车有限公司、海马轿车有限公司、海马商务汽车有限公司、海马财务有限公司、金盘实业有限公司等。　　二十余年来，海马汽车紧随汽车产业发展趋势，贴近汽车消费市场，秉承“开放合作、学习创立、自主多赢”的发展理念，坚持“先做精、后做强、再做稳、不争大”的经营理念，形成海口、郑州和上海三个产业基地，产品覆盖面包车、轿车、MPV、SUV和新能源汽车五大领域，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人，年产值100多亿元，累计纳税150多亿元，海马汽车规划年产销整车100万辆。　　海马企业文化理念立足于不错传统文化和西方法制文明的和谐统一，立足于“脚踏实地、感恩惜福”的为人立业之本。“办一家企业，创立一种体制，塑造一个品牌，锤炼一支团队，建设一宗文化”海马人的基本理念；致力民族汽车工业发展，勇担社会责任，践行战略，是海马人的大理大念。　　科学发展与社会和谐已成为社会发展的主旋律。小康社会必定是小车社会，而小车社会的土壤只能是环境友好和顾客至上。海马汽车将立足自主战略、创立战略和企业文化下的人才战略，努力实现由“经营数量”到“经营质量”，由“打造品质”到“打造品牌”的产业结构调整。为用户制造更好的汽车，为提供更好的服务，是海马人的很高追求！　　下属企业　　一汽海马汽车有限公司　　一汽海马汽车有限公司（简称海马海口基地）是海马汽车集团控股子公司，创建于1988年，是海马汽车的发祥地，位于海口市金盘工业区，占地面积3000多亩，拥有三个整车工厂，一个发动机工厂，一个技术中心和两个配套工业园。海口基地立足海南，面向海外，精心打造高等汽车的行业形象。　　海口基地规划年产销30万辆整车和30万台发动机。目前拥有福美来、普力马、丘比特、骑士等产品系列。　　海马郑州基地　　海马轿车有限公司和海马商务汽车有限公司（简称海马郑州基地）是海马汽车集团的全资子公司，创建于2007年，位于郑州市经济技术开发区，占地面积3000多亩，拥有三个整车工厂，一个发动机工厂，一个技术中心和两个配套工业园区。郑州基地立足中原，面向国内，致力于打造有档次轿车与商务汽车产销基地。　　郑州基地规划年产销70万辆整车和100万台发动机。目前拥有福仕达和海马王子等产品系列。　　上海研发基地　　上海海马汽车研发有限公司（简称上海研发基地）是海马汽车集团全资子公司，成立于2003年，位于上海浦东新区张江高科技产业园区，占地面积二百亩，立足于战略产品研发和“三新”技术应用研究，是海马汽车集团自主创立和自主研发的战略基地。　　目前，海马汽车集团拥有上海研发基地、海口技术中心、郑州技术中心以及新能源研发中心等研发机构，拥有世界先进水平的汽车研发设施及高水平的研发团队。　　海马财务有限公司　　海马财务有限公司（简称海马财务）成立于2008年，位于海口市金盘工业区金牛路2号，是经银监会批准成立的非银行金融机构，业务领域涵盖成员单位间存贷、结算、融资、消费信贷等多种类金融业务。　　海马财务立足于“依托集团，服务集团”的宗旨，以加强集团资金集中管理和提高资金使用效率为目的，全力打造海马集团的金融综合管理平台。　　金盘实业有限公司　　海南金盘实业有限公司（简称金盘实业）位于海口市金盘工业区金盘路12-8号，是海马汽车集团股份有限公司全资子公司。下有海南金盘物流有限公司、海南金盘物业管理有限公司及海南金盘饮料有限公司。

　　大众汽车集团是汽车工业成功的国际合作伙伴之一，伴随着汽车工业走过了跌宕起伏、快速成长的30年。　　自进入以来，大众汽车集团在始终处于市场先进地位。效率是实现可持续发展的关键，在高能效战略指导下，大众汽车集团（）致力于成为可持续发展的汽车生产商。从2015年至2019年，为了适应汽车市场的快速发展，大众汽车集团及合资企业将在加盟220亿欧元，用于开发更的产品、动力总成技术、以及实现更加绿色环保的生产等和可持续发展相关的项目。　　大众汽车集团将继续把环保、先进的技术和产品带到，为消费者提供更满意的服务，与汽车工业共同迈向可持续发展的未来！

　　2002年11月18日正式挂牌成立的五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。 　　五菱拥有柳州河西总部、柳东宝骏、青岛三大制造基地，于2013年6月18日开工建设的重庆基地，预计将在2014年末建成投产。公司全面实施通用汽车全球制造体系（GMS），形成了商用车、家用车、乘用车三大系列和微小型车用发动机的生产格局。 　　五菱以"低成本、高价值"为经营理念，充分集成股东各方的先进管理方法，全面推进业务流程重组和内外资源整合，形成了具有核心竞争力的五菱价值链，在巩固微型商用车领域优势、成功开拓七座家用车市场、稳步推进乘用车业务的同时，加速推进海外事业核心业务的发展，并以印度为切入点开启了实践五菱"知识与产品输出、人力资本与团队输出和业务运营与优佳实践输出"的国际化战略。 　　经过十一年发展，五菱实现了不错资源的集成，实现了三方人才的融合，实现了技术与管理的创立，也实现了资本运营的跨越，并连续五年成为年产销"百万"级汽车企业、连续八年成为国内单一车企经营之星。2013年，五菱实现累计销售超过1000万辆整车，顺利进入规模的汽车企业行列。今天的五菱已经由传统自我奋斗型企业蜕变为一个"多点制造、商乘并举、跨洋出海"的学习创立型现代化企业。公司与整个价值链正积极构建以"可靠的伙伴"为核心的新的伙伴关系，逐渐成长为国内先进、国际上有竞争力的汽车公司！

　　东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。　　2013年12月2日，东风雷诺项目正式获得发改委批准。　　2013年12月16日，东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同，并于2014年1月26日获得商务部批准。　　2014年3月3日公司获颁新增40亿元人民币出资后的新营业执照。在产能建设上，公司按一次规划、分期建设的模式，进行滚动式发展。一期加盟总额约人民币77.6亿元人民币，工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园，同时还将配套建设供应商园区，用于供应商就近进行零部件的生产和配送，以此提高供应链效率、降低物流成本，并带动周边产业发展。一期建成后，公司将实现年产15万辆整车的生产能力，包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的辅助设施；发动机工厂将形成年产15万台发动机的生产能力，包括缸体和缸盖铸造、机加工，发动机装配、试验和相应的辅助设施；同时建设东风雷诺研发中心，满足同步开发和国产化的需要，研发中心还将承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。　　公司将于2016年上半年正式投产。受益于雷诺的产品能力，公司将首先将在雷诺品牌下，在各个市场区隔导入一系列极富魅力的SUV车型，随后是轿车和其他车型。同时，公司将在东风品牌下开发导入合资自主车型。借助东风和雷诺在新能源技术上已经形成的优势能力，公司未来将开发导入新能源汽车产品。公司将对现有雷诺进口车经销商网络进行整合，建设独立的经销商网络。东风雷诺经销商网络将同时销售国产车型和进口车型，并提供相应的备件等售后服务。从品牌形象推广、服务能力建设，网络规划、市场运营效率、水平业务等多个层面，为顾客提供很好的消费体验。

　　意大利兰博基尼汽车公司，世界十大跑车品牌，由费鲁吉欧·兰博基尼1963年创立于意大利，全球较好跑车及欧洲轻奢品标志，意大利有名豪华及超级跑车制造商。 　　兰博基尼（Automobili Lamborghini ）（粤港地区称之为林宝坚尼，台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼）全球较好跑车制造商及欧洲轻奢品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。 　　兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。 　　兰博基尼专注于超级跑车市场，主要产品有：跑车、服饰、自行车、笔记本电脑、手机、咖啡机、座椅、游艇等。

　　哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司隶属于长安汽车集团，为微型车制造和研发的奠基者和先行者，是汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地，现有职工7000余人，公司占地面积128万平方米，目前，公司汽车生产能力为40万辆/年。从1982年优先台微型载货汽车下线，经过三十年的发展和积累，截至2011年6月底，累计产销已达260万辆，其中出口突破20万辆。　　公司拥有自己的汽车研究机构和各类先进的实验设施、设备。多年来，与意大利、英国、奥地利、日本等国有名企业开展技术合作，培养和锻炼了一支技术全面的工程技术团队，在企业科研和生产中发挥着重要作用。公司拥有居于国内先进水平的冲压、焊接、涂装、装配生产线，公司技术装备水平位列前茅。　　公司目前主要产品有哈飞骏意、路尊小霸王、民意等微型客车与货车系列，路宝微型轿车系列，赛马、赛豹经济型轿车系列及新能源汽车。哈飞路宝、哈飞赛豹荣获“汽车自主创立成果大典集成创立奖”。哈飞赛马轿车荣膺“汽车自主创立成果大典引进、消化吸收再创立奖”，哈飞民意连续两年被评为微客市场新车质量排行靠前。哈飞路宝、哈飞民意多次蝉联汽车节油群英会排行靠前。哈飞赛豹成为优先个进入工信部生产目录的三厢纯电动轿车。作为“863计划”课题项目，赛豹纯电动轿车在美国高速公路保险协会（IIHS）NCAP正面40%偏置碰撞测试中成功，成为国际上优先辆成功完成该项试验的锂离子动力电池纯电动轿车。　　公司积极实施“走出去”战略，公司被商务部、发改委联合认定为“汽车整车出口基地企业”，经过数年发展，哈飞汽车集团已经成为我国汽车出口企业的优先军团，连续多年位列汽车出口数量前茅。目前，哈飞汽车出口到全球60余个和地区，形成了以叙利亚、阿尔及利亚、巴西等市场为轴心，向世界其他和地区辐射的海外营销体系。同时，公司积极和海外客户进行技术合作，建立组装厂，当前先后同越南、伊朗的当地合作伙伴进行技术合作，已经建立组装线。截至2011年6月，哈飞汽车累计出口总量突破20万辆。　　公司先后多次荣获、行业和地方授予的各种荣誉称号，先后荣获“全国五一劳动奖状”等多项资质荣誉，2006年，哈飞汽车被商务部评为“具备市场竞争力品牌”。 “哈飞”、“松花江”均被认定为驰名保护，入选世界品牌价值名气评估机构世界品牌实验室(WBL)发布的《500具备价值品牌》排行榜。　　公司的发展受到了党和的深切关怀和高度重视，对哈飞汽车的发展寄予殷切期望。　　哈飞汽车集团努力为人类生活创造价值，树立哈飞汽车的民族汽车品牌形象。我们将努力把哈飞汽车打造成令行业瞩目的知名品牌，使哈飞汽车成为客户优佳选择，为社会做出更大的贡献。

新干线汽车美容是一家具有互联网基因的服务项目创立与支持的汽车综合性服务企业，专注为创业者提供一站式汽车服务项目支持，集汽车美容、装饰、养护、于一体的个性化汽车后市场业务的服务。 新干线汽车美容改变传统零洗实现目标法，立体清洗，汽车液泡沫形式喷涂在车体，融入到汽车的每个角落。新干线汽车美容自行将人工无法处理的车胎等死角赃物溶解，椰油植物内饰清洗，植物空调清洗，草本净味，皮毛活力恢复。 新干线汽车美容组合镀晶、镀膜、内饰、打蜡等项目，形成新干线洗车与金字塔形的车主结构一一对应，满足各种个性化需求，理想销售实现店面经营更大化。新干线汽车美容流水操作，平民价格，半小时立等可取，增加翻台率。欧式精致洗车，绿色无污染，新干线汽车美容结合十多种专业工具，近二十种专业洗车液，椰油植物内饰清洗，植物空调清洗，草本净味，皮毛活力恢复，满足车主对汽车生活高品质的要求。 意大利无接触擦拭，洁净无死角，新干线汽车美容汽车液泡沫形式喷涂在车体，融入到汽车的每个角落，自行将人工无法处理的车胎等死角赃物溶解，是全车洁净无死角。彩绘内饰改装，彰显高格调 不仅可以用于内饰件制作，还可以用于轮毂彩绘，各种装饰件均可以操作，并保留原来的工件的性能，使车室彰显不凡品味。轮毂电镀，亮泽不褪色，新干线汽车美容采用专用设施材料，直接喷涂方式使被涂物体表面，呈现金、银、铬及彩色等镜面高光效果。

大家好行车记录仪项目介绍 产品销售渠道广，国内市场需求，进入性强，这样好的致富机遇少见。大家好行车记录仪在无数的市场验证下面世了，产品在国内外均有销售，产品应用范围广，在汽车硬件设施中不可少。产品能够对行程速度和路程，进行准确计算。 行车记录仪的历史起源于20世纪20年代德国的凯茨勒公司。当时的行车记录仪是由一个振动摇锤在一张小圆形卡片上记录车的行程和停止时间。行车记录仪随后扩展到用来记录驾驶员驾驶时间、里程和速度。大家好行车记录仪，迎来发展契机。 到1933年，凯茨勒公司开发出TCO2行车记录仪，从此奠定了公司在后来的30年成功的基础。大家好行车记录仪，TCO2的核心是一个时钟，一根钢针或一个蓝宝石以及一张涂蜡的卡片用作记录媒介。简单的行车记录仪可记录速度和行车时间，而较先进的型号还能测量发动机转速。 大家好行车记录仪又名汽车“黑匣子”，它能将车辆行驶途中的影像完全拍摄下来。近年来，汽车“黑匣子”在全世界范围内迅速发展，欧洲15个成员国、美国、日本、香港、台湾、马来西亚等也在大量使用汽车黑匣子。而在市场，这一产品尚处于初期阶段，随着人们汽车自有量的增加，道路情况变得越来越拥堵，交通事故发生的概率呈逐年上升的趋势，司机朋友们更加崇尚绿色出行，汽车“黑匣子”将大受青睐。 大家好行车记录仪产品已有的销售渠道显示，目前市场对于行车记录仪产品非常青睐，需求主要集中在汽车相关产业的零售、个人用车、企业用车、厂矿建筑用车、公用实业用车。 产品种类繁多，功能齐全，为驾驶提供了诸多了便捷，深受车主的喜爱和亲睐。目前，大家好行车记录仪产品在国内并没有得到全面普及，市场需求，可进入性强。此时，代理这类好的项目，可以够缔造惊人的收银空间。

　　福瑞达，是山东福瑞达生物工程有限公司的简称，是山东福瑞达医药集团公司旗下重要的成员企业之一，隶属于山东省商业集团有限公司（简称鲁商集团）。它以玻尿酸（透明质酸）智能生物保湿为核心科技，主要从事与化妆品相关的研发、生产和销售，拥有“颐莲”、“善颜”等知名品牌。2006年9月，公司成立“中美福瑞达个人护理实验室”，它是目前国内优先个专门进行人体皮肤结构，皮肤生理机能和皮肤病变防范研究的研究机构。依托山东省药学科学院的药物研究背景，汇集了具有“全国不错科技工作者”、“山东省十大发明家”、“全国杰出专业技术人才”、“泰山学者”等各种称号的较好的科研人才。山东省药学科学院建有山东省生物药物、化学药物、医用高分子材料等重点实验室、药物评价中心、省泰山学者岗位、博士后科研工作站，主要从事药物、生化药物、化学药物、高分子材料和保健食品、食品、化妆品的研究开发、医药工程设计及技术咨询，实验室具有各种需要的先进设备仪器。2014年更与齐鲁工业大学联袂创建“化妆品联合实验室”，产品研发能力更上一层楼，福瑞达颐莲化妆品研发方面具有国内其他企业无法企及的优势。　　母公司福瑞达医药集团是全球很大的玻尿酸（透明质酸HA）生产和研发基地之一，还是众多国际品牌化妆品（欧莱雅、雅芳、资生堂等等）的玻尿酸供应商，旗下主要品牌有：润洁、润舒、施沛特、明仁、博士伦等。润洁、润舒、明仁都是。　　母集团山东省商业集团有限公司（简称鲁商集团）是1992年底由山东省商业厅整建制转体组建的大型国有企业。经过十九年发展，现已成长为以现代零售为主业，以制药和房地产为重点产业，涉足酒店、传媒、物产、教育、汽车贸易、小额支付等多领域的大型企业集团，拥有“鲁商”、“银座”、“福瑞达”等知名品牌,拥有两家上市公司（“银座股份”、“鲁商置业”）、一家高标准农产品物流工程技术中心，从业人员近20万人，年营业额620亿元（2012年）。