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　　汉腾汽车有限公司（简称汉腾汽车）　　汉腾汽车有限公司，成立于2013年11月，位于江西上饶经济技术开发区，是一家全新的以传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整车制造企业。　　自成立以来，汉腾汽车潜心发展，已具备打造拥有完全自主知识产权的整车生产制造能力，主打产品包含SUV和MPV等系列乘用车型。　　作为全新的自主品牌，汉腾汽车秉承“高起点入门，协同化创立，全球化整合，互动式发展”的企业战略，坚持以欧洲品质标准，造国人喜爱的好车。与此同时，汉腾汽车紧扣时代脉搏，着眼于产品、研发、供应链、市场、人才等多方力量，突出后发优势，将前瞻性的智能互联技术、国际先进的电池管理技术、高标准的环保发动机技术等优势很好融合，全心全意为消费者造出高品质的好车，打造具备世界水准的汽车品牌。　　诠释新梦想 智造新座驾　　汉：历史上很强盛的时代。汉唐盛世，“自信、强大、包容、进取”，以汉为名，寓意中华民族的伟大复兴！　　腾：骏马奔腾，势不可挡！象征汽车品牌的高速崛起。　　LOGO释义：　　外圆内方，是“智圆行方”和谐包容的东方智慧。　　边框的银色充满现代高端制造业的品质感，奋蹄腾跃的骏马，象征民族汽车品牌的创造力与开拓精神！底纹的红色不仅是传统的吉祥色，更代表着积极向上的澎湃力量！

　　凯迪拉克（香港译作“佳得利”），美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个优先，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中为出色、具备声望事物”的同义词；被一向以追求尊贵著称的伦敦汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。　　凯迪拉克汽车选用的有名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。　　从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更很好地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到较宽。在新世纪凯迪拉克较新进行了一系列大刀阔斧的创立，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合－－金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里进行大手笔的车标创立，也是凯迪拉克九十七年来三十次创立设计中的一次。　　从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的很高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国豪华汽车的标志。　　2009年，因次贷危机财政受到严重冲击的通用公司为求美国联邦政府援助宣布破产保护，凯迪拉克与别克、雪佛兰被宣告为重整后的保留品牌。　　凯迪拉克公司创始人亨利·利兰(Henry Martyn Leland）是新英格兰的一名制造商。他非常重视加工精度、制造质量和零件的互换性，并且认为这是迅速增加产量、扩大汽车发展规模的关键。在这种当时非常新颖的思想指导下，到1906年凯迪拉克在底特律的工厂已成为当时很大、比较完善和装备很好的汽车厂，生产出来的汽车也很好。1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司，从此凯迪拉克在设计汽车时，更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今，凯迪拉克汽车仍保持这一传统，以生产豪华轿车而闻名世界。　　凯迪拉克轿车，在其历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创立，这使其在有档次豪华车市场中经久不衰。今日的凯迪拉克，更是在精湛科技的历史积淀上，进一步融入了通用汽车锐意创立的发展理念，在"艺术与科学"的主题下，尽现未来之先进风范。创立的精神贯穿了凯迪拉克整个发展的历程。

　　陆风汽车由江铃控股有限公司在新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司强强联合，实现中、中合作的国内汽车制造企业。拥有江铃控股本部拥有两大生产基地：昌北基地与小蓝轿车基地。 　　江铃控股旗下拥有国内知名乘用车品牌：陆风汽车品牌，产品家族包括陆风品牌乘用车系列品种，涵盖了SUV、MPV、轿车三大平台，其中昌北基地主要生产陆风X6、陆风X9和陆风风尚三大系列产品，小蓝轿车基地生产陆风风华系列轿车。 　　江铃控股以“让顾客满意”作为公司的质量目标，建立起一整套高标准、严要求的质量体系，努力以高质量的产品和服务来赢得客户的信赖。 　　在“十一五”规划期末，江铃控股本部将形成15万辆的产能规模，成为国内乘用车重要制造基地。 　　目前，陆风SUV系列已经出口中东、北非、中非、南美等海外市场，并且成为国内先进出口欧洲市场的自主汽车品牌，实现了汽车出口准入门槛级别很高的突破。在海外战略规划上，预计在三年内，陆风汽车出口总量将占年销售总量的30%。

　　东风本田的自主品牌思铭（Ciimo）是被我们所熟知的一款产品，该车基于八代思域平台打造，在造型方面也与之没有太多的异同，在未来，思铭依然定位紧凑级家轿，只不过由于其自主品牌的身份，所以在价格上，它将比八代思域更便宜一些。　　在2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识，同时还有其新款车型的名称——思铭。该车于2012年4月份上市，而价格在11.18万-11.98万。　　思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。可以看到谍照中的思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母。　　从车身尺寸上看，思铭与国产第八代思域也并非完全相同，车身长度增加了45mm，而在宽度、高度和轴距上则没有变化，预计车内空间也会与老款思域基本相同。　　第230批新车公告显示，东风本田思铭有2款车型上公告，分别是DHW7181C1MSD和DHW7181C1ASD，发动机均采用东风本田汽车有限公司生产的R18A1，排量为1799cc（1.8L），很大功率140马力（103kW），区别在于变速器，前者为5速手动，后者为五速自动。

　　浙江永源汽车有限公司隶属于浙江永源集团。浙江永源集团始建于公元二十世纪八十年代，历经二十年的持续建设与均衡发展，为泛长三角区域经济跨越及实现目标社会公益事业作出了突出贡献。以汽车、摩托车、汽摩配件及空压机等精细制造业为战略增长龙头，整合新塑材轻化工、轻型建材与房地产规划开发等核心资源板块，形成涉及三大部类八大经济领域的规模化国际产业链，下辖全资子公司和控股公司十九家。第四个五年财政年度的年各项经济指标创造接连翻番的辉煌业绩，2005年实现销售实现目标15亿元，直接创汇1.1亿美元。作为民生科技产业的创立倡导者，浙江永源集团热忱致力于中华民族的经济崛起事业，为实现浙江永源汽车有限公司作为精细制造产业系统升级的开拓者旗子，奠定了稳健雄厚的经济基础，提供了坚实可靠的技术支撑。　　浙江永源汽车有限公司筹建于2003年5月，位于美丽的东海之滨浙江省台州市三门健跳临港型工业园区，现占地面积860亩，员工1000余人（其中，博士和硕士占5%，大专和本科占25 %，及外聘日本），立项总加盟6亿元人民币兴建的新款三门休闲车精细制造基地，设计年整装生产能力5万台。拥有冲压、焊装、涂装、整装四大国际标准级工艺流水线车间及相关的配套辅助设施，ISO9001:2000国际质量体系认证、强制性3C产品认证。　　永源汽车把“自主创立、勇攀高峰，立足国内、面向世界”作为企业发展的创立思路，抓住当前国内汽车市场持续走强的历史机遇，力争在五年内实现生产规模、经营规模及其效益规模等综合竞争力稳居行业前沿，民族自主品牌跻身国际主流行列前端，把永源汽车建设成为自主、开放、可持续发展及具有国际竞争力的精细制造汽车工业集团，把“三门基地”建设成为浙东沿海较新、美及很大的汽车工业城。

　　长城汽车股份有限公司上市公司，是汽车类上市公司之一，汽车整车出口基地企业，旗下品牌哈弗长年保持国产SUV市场经营之星的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。　　哈弗的整体性能已经全面超越长城汽车此前的所有产品，应该是长城汽车的转型之作。不难看出，厂家已经开始转移战略重点，逐渐向中高端产品系列靠拢。　　2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗即日起与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。　　哈弗（Haval）是长城汽车举足轻重的SUV系列，长年保持国产SUV市场经营之星的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡，在国内外都有着不错的销售业绩。2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。　　哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车， 05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它have all（无所不能）的含义，这就是LOGO “HAVAL”的起源。

　　马自达（）企业管理有限公司，马自达汽车株式会社，成立于1920年日本，世界500强企业，日本有名的汽车品牌，世界上实现转子发动机量产化的汽车企业　　马自达品牌诠释：　　马自达DNA可以概括为两个词：Zoom-Zoom。　　Zoom-Zoom是人们在孩提时代使用的模仿汽车发动机的声音。他表达了孩子在玩具车或骑自行车时感受到的运动魔力。马自达品牌旨在自己的产品传递这种对汽车的向往，而Zoom-Zoom很好地表现了这种憧憬。Zoom-Zoom是马自达“全球品牌定位”（WWBP）中的一个明确的组成部分，WWBP将“时尚”、“创意”和“活力”的品牌个性与“不凡的设计”、“超群的功能性”和“响应合格的操纵性和动力性”的产品特点相结合，从而创造出马自达品牌的DNA。　　马自达的新产品为用户提供令人兴奋和倍感愉悦的驾驶体验，这正是我们的客户所需要的。同时马自达的存在目的不仅是让车辆给驾乘者带来驾驶乐趣和生活的享受，而且要让大家买得起。Zoom-Zoom的目标就是锁定这种感觉，并将对驾乘乐趣的热烈追求尽情表达出来，在世界范围内我们都在寻求这种与客户之间的情感联系，期望与广大用户也能建立起来这种沟通。　　马自达车标　　马自达公司与公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”优先个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。　　日本马自达简介：　　马自达汽车株式会社建立于1920年，原名为东洋软木工业株式会社。从1929年开始，马自达很快由生产工具转变为生产商用三轮卡车。早在六十年代，马自达就推出了自己的优先辆轿车车型；其后不久，马自达开始转子发动机的加盟和开发。马自达公司的总部设在日本西部名城广岛，至今，马自达公司一直是日本知名汽车制造厂之一。　　在过去的三十多年中，马自达生产的车辆已经出口到美国、欧洲和其他许多主要市场。现在，在马自达的全球销售中，海外销售已经远远超过三分之二，而在2004年销售车辆超过了110万辆。马自达在日本有两个主要的生产基地，海外有15个生产厂。位于广岛的生产厂是世界上较大的单地汽车厂之一，生产能力接近400,000辆。位于日本防府的生产厂也具有相同的生产规模。主要的海外生产基地包括美国的密西根州和泰国，这两个生产基地都是与公司的合资企业，众所周知，是马自达的主要业务合作伙伴以及大的股东。　　马自达以其辉煌的技术创立历史而自豪，尤其以转子发动机为代表。尽管许多优异的公司都曾尝试将转子发动机实用化，但只有马自达在此领域上不懈努力，艰苦奋战，并成功地制造出了跑车转子发动机。如今，马自达是世界上单独生产汽油机、柴油机和转子发动机的厂家。新投入使用的转子发动机安装在新的MazdaRX-8上，名副其实的一辆真正带有马自达DNA(基因)的汽车。　　马自达DNA可以概括为两个词：Zoom-Zoom。这不仅仅是一个营销的宣传口号，Zoom-Zoom童年时代对玩具车的热爱—被作为指南针，引路着马自达全球业务的各个方面。在全球范围内的所有公司活动，包括车辆设计规划、制造以及内部和外部交流都以它为指导。Zoom-Zoom是马自达“全球品牌定位”（WWBP）中的一个明确的组成部分，1998年4月作为集中品牌管理策略的一部分建立的。WWBP将“时尚”、“创意”和“活力”的品牌个性与“不凡的设计”、“超群的功能性”和“响应合格的操纵性和动力性”的产品特点相结合，从而创造出马自达品牌的DNA。　　马自达的存在目的不仅是让车辆给驾乘者带来驾驶乐趣和生活的享受，而且要让大家买得起。Zoom-Zoom的目标就是锁定这种感觉，并将对驾乘乐趣的热烈追求尽情表达出来。这种热情将继续驱动马自达驶遍全世界。

　　梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界有名的德国汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上优先辆三轮汽车，并获得专利（专利号：DRP 37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了世界上优先辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车正式出现，并从此以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了有档次豪华轿车外，奔驰公司还是很有名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。与宝马，奥迪并称“三驾马车”。　　梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是很有档次汽车品牌之一，其很好的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创立能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。　　自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上优先辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为很有名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创立的先驱者。　　1886年1月29日，两位德国人卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒获得世界上优先辆汽车的专利权，标志着世界上优先辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，但后来不过是昙花一现。悠悠岁月，也只有奔驰、标致和斯柯达四家车厂经历岁月洗礼而存活下来。　　发展历史　　1885和1886年，卡尔·奔驰（全名为Karl Friedrich Benz，中文名卡尔·弗里德里希·奔驰，简称卡尔·奔驰。由于品牌名中有“奔驰”二字，且梅赛德斯-奔驰网上采用“卡尔·奔驰”的译名，故现多将其译为“卡尔·奔驰”）与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的优先辆汽车。1883年卡尔·奔驰先起炉灶，在曼海姆（Mannheim）建立了奔驰汽车公司，车标演变　　戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利。而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于40岁死于不幸的婚姻，以她命名的做法却不胫而走。　　1909年6月，戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，圆的上方镶嵌了四个小星，下面有Mercedes（梅赛德斯）字样。　　奔驰的标志初次是Benz外加月桂枝环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样。后将月桂枝改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。随着这两家历史悠久地汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界有名的商标之一。