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　　深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（以下简称合资公司）是由电池与电力驱动技术的领军企业比亚迪与拥有125年汽车制造经验的世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。　　合资公司推出了先进专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势，专注于新能源汽车技术的研发，发展环保节能、舒适、品质不凡的新能源汽车，致力于成为成功的新能源汽车制造商，推动新能源汽车的发展和进步。　　比亚迪拥有业界先进的动力电池技术和驱动技术，戴姆勒拥有历史悠久、享誉世界的整车制造科技，合资公司整合了比亚迪和戴姆勒双方的技术、工艺、设计等资源，深度洞察了国情和全球新能源汽车发展趋势，历史性创立，形成了独特的以创造更美好自然和人类生活为己任、以制造为不凡的产品为使命、以持续进取以扶持带给大众好的价值体验为特征的品牌核心价值，为消费者生产便利舒适、高等别功能性、高标准精良制造工艺的新能源乘用车。　　合资公司深信：技术在推动社会进步和改善人们生活品质方面具有无可替代的作用。新能源汽车是划时代的新一代汽车，它将重新定义汽车在“人与自然和谐相处”过程中的角色。　　合资公司凭借先进的新能源汽车技术和精湛的设计制造水准，在提高/增加不凡绝伦的驾乘体验的同时，实现汽车能、零排放，促进汽车与自然的和谐友好，为消费者提供高环保、高品质的汽车生活，从而为解决能源紧缺和环境污染等海内外难题提供先进的产品和系统解决方案，践行汽车企业与环境友好的社会责任。

　　东风小康汽车有限公司成立于2003年6月27日，由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车公司各持股50%组建，主要从事微型货车、微型客车、商用车、紧凑型MPV的研发、生产、销售、服务等业务。根据汽车工业协会的统计数据，2010年至今，东风小康微车在国内市场占有率位列行业“前前几名”。截至2014年年底，东风小康系列产品市场保有量已突破190万辆。　　公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。四个工厂均拥有装备精良、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车检测线。东风小康微车自2005年上市以来，现已形成K、V、C和东风风光四大系列，产品涉及紧凑型MPV、微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊车辆，各车型均秉承“参照欧盟汽车标准，制造式微型车”的技术质量路线，以及“质量是命”的质量理念。　　东风小康是相继欧III、欧IV、欧V认证及欧标整车认证的微车品牌。东风小康微车远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等60多个和地区。　　公司聚焦市场，正致力于加速从传统微车向紧凑型乘用车转型，不断提升新款车型的品质与附加值，公司将产品的专业化和差异化经营逐步成为整车细分市场的先进者。

　　华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而优先代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的优先批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。优先代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了，粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。 　　华晨金杯与世界较好汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了顺风车。新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产，全面采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系，从而使新中华的品质在根本上有了提高。在与宝马的部分共线生产后，中华轿车在质量意识、质量控制、新工艺新方法已经有了质的飞跃。 　　华晨中华旗下车型： 骏捷 、尊驰 、中华FRV、骏捷FSV、骏捷FRV Cross、酷宝（跑车）、骏捷Wagon。 　　华晨集团 　　华晨汽车集团控股有限公司（简称“华晨汽车集团”）是2002年经辽宁省政府批准设立的国有独资公司。公司以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车后市场业务为主体，涉及新能源等行业。是我国汽车工业民族自主品牌的主力军；旗下的轿车品牌“中华”、商用车品牌“金杯”以及合资品牌“宝马”均已获得“驰名保护”认定。 　　华晨汽车集团总部坐落于素有“共和国装备部”之称的重点装备制造业基地——沈阳市，经过多年创立发展，拥有三个上市公司，全资、控股和参股公司100多家，三大整车品牌、五大整车生产企业、四条发动机生产线及众多配套零部件生产线，已建有两大认定企业技术中心、认可实验室以及博士后流动工作站，具备国内少有的整车造型、设计能力、样车制造、整车匹配开发及发动机等核心汽车零部件的设计、开发能力。企业现有员工3.5万人，资产总额300亿元。2009年华晨汽车集团整车销售达34.8万辆，销售实现目标实现485亿元人民币，在汽车行业排名第9位。 　　近年来，在各级领导的关怀与支持下，华晨汽车集团秉持“品质先，方敢天下先”的企业经营理念，实施以品质为核心的“品质、品牌、品种”三品工程，坚持“自主创立、拥有自有技术、做好自主品牌”，全力打造具有品质合格的绿色国民车，并致力于让全世界人民共同分享我们的技术、产品和服务。除与德国宝马合资生产销售3系、5系宝马轿车外，企业高起点打造了“中华、金杯”两大自主品牌。经过不断创立发展和研发合作，该两大品牌已成为重要的知名汽车品牌，产品技术与世界同步，拥有完全自主知识产权，已立足国内市场，同步进入国际市场，成为海内外汽车市场竞争的重要参与者和竞争者。 　　未来，华晨汽车集团将继续坚持“华晨模式”，以品质、服务塑造品牌，以品种、产能扩大规模，加快企业“做强、做大、做优”步伐，把“中华、金杯”打造成令国人骄傲的两大品牌，为汽车民族工业的发展做出积极贡献。

　　1998年，东南汽车新款产品“得利卡”隆重上市，开创东南汽车商用车领域的辉煌。2000年3月，多功能车“富利卡”正式亮相，是新款多功能RV车型。2003年3月，东南汽车新款轿车“菱帅”上市，以优异的品质迅速受到消费者追捧，成为中级车市场上的一颗新星。2008年10月，东南汽车又推出重量级车型V3菱悦，以高品质、高配置、节能环保、高性价比等优势逆市而上，取得了不俗的市场表现。作为东南汽车高起点自主研发的阶段性成果 ——V3菱悦的上市标志着东南汽车在技术、生产、产品、品牌等各个方面都跃上新台阶，未来东南汽车自主研发“V”系列车型中还将增加三厢车型的5系列、7 系列以及两厢车型的4系列、6系列产品。　　1995年，福建省汽车工业集团公司(现更名为福建省汽车工业集团有限公司)与台湾很大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司，携手组建很大的海峡两岸合资汽车企业---东南（福建）汽车工业有限公司。并同步引进35家台湾专业汽车零部件厂商紧密环绕于周围，形成一个具有国际先进水准和自主发展能力的专业汽车生产基地。东南汽车城模式的产业集群布局，构建了东南汽车紧密而完备的生产配套体系;东南汽车现有配套厂256家，其中青口东南汽车城内配套厂43家，省内其它配套厂23家，省外配套厂190家。伴随着东南汽车的成长，还逐步开拓了国内与国际广泛的零配件采购市场。　　东南汽车吸取台湾中华汽车先进管理经验以及源自日本三菱汽车先进时代的全球造车科技，引进日本、德国等全自动化技术设备，形成冲压、焊接、涂装、总装、车检线等多位一体的现代化生产流程，同时建立起高标准、严要求的质量管理体系，在国内汽车整车企业中ISO9001:2000质量体系认证、首批强制性产3C品认证，环境保护总局颁布的环境标志产品认证，并ISO14001：2004版环境体系认证。　　胸怀“鹏起东南，飞翔世界”的梦想，东南汽车将目光投向更宽广的国际舞台。2006年4月三菱汽车正式入股东南汽车;2006年5月由三菱汽车与东南汽车联手打造的三菱蓝瑟和三菱菱绅上市;2006年11月标志着东南汽车进入中高等轿车领域的三菱戈蓝上市;2007年9月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的克莱斯勒大捷龙上市;2007年11月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的道奇凯领上市;2008年10月，东南汽车新款自主研发的紧凑型轿车V3菱悦上市;2008年12月，多功能跨界车三菱君阁上市。目前，东南汽车已推出东南、三菱、克莱斯勒、道奇四大品牌，“得利卡”、“富利卡”、“菱利”、“菱帅”、“三菱蓝瑟”、“三菱菱绅” 、“三菱戈蓝” 、“克莱斯勒大捷龙” 、“道奇凯领” 、“V3菱悦” 、“三菱君阁” 、“三菱蓝瑟● 翼神”等十二大系列车型。　　放眼未来，在加强与国际汽车大厂合作的同时，东南汽车还将继续发展自主品牌。2006年东南汽车研发中心获得了福建省“省级技术研究中心”的称号，2007年被评定为“福建省高新技术企业”，并于2008年取得了实验室的称号。东南汽车切实推动技术创立、自主研发能力的提升，力争把东南汽车技术研发中心建设成国内优异的技术研发基地。　　东南汽车自成立以来心系职工，建设和谐发展企业，努力为职工创造轻松的工作休息环境。先后建立了QC广场、职工之家、孕妇休息室等特色人性化休闲场所，并多次荣获“省模范职工之家” 、“全国安康杯先进单位” 、“和谐劳动关系模范企业”等荣誉称号。　　在做大做强自身产业、引路区域经济的同时，东南（福建）汽车工业有限公司亦不忘回馈社会，车主活动、善事音乐会、善事捐赠、举办汽车运动等多种方式回馈社会，积极为本地社区发展做出贡献。

　　广东福迪汽车有限公司现有员工2000多人，其中中级及中级以上技术人员占20%，具有强大的产品研制和开发能力。公司已ISO9001：2000国际质量管理体系认证及ISO/TS 16946:2009汽车国际质量管理体系认证3C市场准入认证，并且获得“全国质量信用企业”荣誉称号。2003-2011年连续九年成为“佛山市纳税超5000万元大户”。2003-2010年连续八年获得“广东百强民营企业”称号。2005年获政府批准组建了“广东省汽车车身件工程技术研究开发中心”。　　公司的产品以整车和车身、零配件为主，产品结构多样化。整车产品主要有福迪小超人、雄师（雄师皮卡、雄师F16、雄师F22）系列皮卡车和揽福、探索者系列SUV商务车，在国内已有400多家福迪汽车特许经销商和特约维修站，建立了完善的营销网络。公司具备生产汽车大中型冲压零部件，包括大型覆盖件的生产能力，目前冲压零部件业务已与北京汽车、广州汽车等国内多家一线的汽车集团形成长期战略合作。另外，公司与外商的合作方式灵活，除了整车出口外，还可以协助客户组建汽车生产线，以车身零部件CKD方式出口。目前产品已出口到中东、东南亚、西亚、非洲、南美洲的许多和地区。　　冲压车间：　　广东福迪汽车有限公司下属的冲压车间是公司较早的车间之一。具有20多年冲压生产制造和管理的经验，具有生产能力达年产50万台套车身、上亿冲次/年的华南地区很大的冲压车间。是华南地区设备齐全、功能比较完善的冲压生产基地之一。冲压车间有A、B、C、C2、D、E 6条冲压生产线及一条滚压生产线，能提供完整的冲压钣金件加工。其中A线为1030吨双动生产线，能进行形状复杂的大型件生产；B线为2500吨双动生产线，工作台面积很大达5500X2500，可以担负超大型件的冲压生产；C线为1000吨双动线；D线为630吨生产线；E线为250吨及以下吨位的生产线，主要负责所有中小型结构件的冲压生产。滚压生产线主要负责担负像玻璃导轨，密封条等需滚压加工的零件生产。另外冲压车间配套具有很大起吊能力达42吨的23台空行车；具有储存3万吨钢板的大型钢材库；拥有日开卷能力600吨，很大开卷宽度达1700mm的三条自动开卷线和一条自动纵切分条生产线；可完整粗存1500台套之冲压件的中间储存库，2012年后已拥有2条多工位冲压线及车架生产线。公司另有焊接、阴极电泳，涂装、模具加工、包装运输等部门辅助，能为广大客户提供完整的冲压钣金进件及车架加工服务。　　焊装车间：　　焊装车间拥有20多年汽车车身钣金部品总成焊接经验，拥有具有国际先进水平的发过R焊机国内知名一体化焊机400台，有一体式悬挂点焊机、微电脑梳子控制CO2/MAG焊接机、涂胶机、螺栓输送机、螺母输送机、交流弧焊机、固定螺母焊机、CO2气体保护焊机、钣金修复焊机等各种先进设备，焊点质量高，可以满足轿车的焊点要求。如今，更是配备了日本安川电机制造的MOTOMAN-ES200D08eR347v01x人系统8套，标志着我司自动化生产前进了一大步。焊接车间配置先进的焊机和焊接08eR347v01x人，可同时生产80个焊接分总成的焊接车间，同时也建设车架和副车架的焊接、加工生产线，具备副车架及SUV、皮卡车、轻型车车架大梁的生产能力。　　公司冲压、模具中心可对外承接模具设计、福迪汽车制造及冲压产品加工业务，可生产涉及各类汽车、摩托车、家用电器等多个范围的产品。　　实验室：　　研发中心实验室：下携带综合性能实验室、理化实验室、尺寸检测实验室已经技术、统计分析室。目前国内对整车或功能系统的主流实验方案，其试验思路主要从两大方面着手，优先方面：主要承载受力部件或部位的刚性验证，考察方式就是模拟实际使用环境进行重复炎症；我司配备了车身静态综合舵工恩呢个试验台、车门玻璃升降综合试验台一带环境仓、五门两盖开闭耐久综合试验台、车身顶部静压试验台等设备，为我司整车生产提供强有力的提高/增加。　　模具车间：　　模具中心拥有世界优异的加工设备和研发设备，拥有五面体加工中心、多台大型龙门加工中心和先进的逆向扫描设备与检测设备，配备UG-V等软件，可完成大型的逆向工程。　　中心现已具备生产大型汽车覆盖件模具和大型五金模具的能力。并可独立完成汽车焊接夹具、检验治具的设计与制造。　　福迪模具中心秉承着以人为本的建设理念，目前拥有原一汽、二汽等多名国内知名汽车企业的模具工程师和，以及几十名有一定名气技术院校毕业的中高等技术人才。　　中心先后多次与日本、美国等多家汽车整车和零配件制造企业进行车身配套和技术合作，可参与和进行国内外各类型新车型模具、夹具、检具的研发与制造。　　涂装车间：　　涂装车间是福迪公司投入较大的生产线，投入接近两个亿，拥有完整的汽车整车涂装生产线，包括车身涂装线和车架电泳线。其中车身涂装线拥有先进的阴极电泳生产线、涂胶及车底PVC（抗石击涂层）生产线、中途生产线及面漆生产线，其设计产能年产6万台；为提高整车防腐能力，2014年公司新建投入使用了一条车架电泳线，设计年成产达15万套车架，该线的电泳工艺设计达到了国内先进水平。　　总装车间：　　福迪装配车间具有多年的汽车装配经验，拥有一支熟练的技术工人队伍和一批不错的工艺、技术工程师，较新投入使用的内饰、整车合成生产线和先进的汽车检测线，并设有大型的试车跑道。装配中心的生产能力巨大，年产能达到5万台。　　包装车间：　　福迪包装中心占地面积1万平方米，分为木工、散件、大件、装运工段，主要进行包装箱的制作，散件清点、装箱及对外发货等。包装中心拥有失调先进的5吨胆量电动吊车线及一批技术娴熟、踏实细心的包装工人，年发货量可达300000套车身散件。

　　奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是我国改革开放后,自主创立成长起来的具备代表性的自主品牌汽车企业之一。公司成立16年来，始终坚持自主创立，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了风云、QQ、东方之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。截至目前，公司累计销量已达430余万辆，其中，累计出口达89万余辆，总销量和出口量均位居乘用车企业优先位。　　目前，公司在国内建成了芜湖、大连和鄂尔多斯三大乘用车生产基地，具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力。　　在产品品质提升方面，公司以“节能、环保”为发展目标，逐步与国际接轨，建立了一套具有自身特色的品质扶持管理体系，先后ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量管理体系认证。　　自主创立”是奇瑞发展战略的核心。从创立之初，奇瑞就坚持自主创立，努力成为一个技术型企业。目前，奇瑞已建成了以芜湖的汽车工程研究和研发总院为核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亚的研究分院为支撑，形成了从整车、动力总成、关键零部件开发到试制、试验较为完整的产品研发体系。自主创立，奇瑞在DVVT双可变气门正时技术、TGDI涡轮增压缸内直喷技术、CVT无级变速器以及新能源等一大批国内核心技术上获得突破，带动了全系产品的全面技术升级。在知识产权建设方面，截止2013年上半年，公司已累计申请各项专利8279件，累计获得授权专利5648件,位居本土汽车企业优先位。由于在自主创立方面取得的成绩，公司成为我国首批“创立型企业”。　　2013年，奇瑞正式将“技术奇瑞”确立为企业品牌战略，并发布了多年自主技术积累、导入国际先进标准打造的具有高科技、标准化和前瞻性的核心技术平台——“iAuto”。打造“国际品牌”是奇瑞的战略发展目标。首先，在“无内不稳，无外不强”发展理念的推动下，注重开拓国际、国内两个市场，积极实施“走出去”战略，成为我国优先个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。其次，近年来，全面推进全球化布局，实施从“走出去”向“走进去”扎根发展的转变，实施产品战略、属地化战略和国际人才战略不断加深海外市场的深层次合作。第三、整合全球优势资源，在全产业链上与跨国公司展开合作，截至目前，奇瑞已与16家世界500强企业展开了合资合作。在整车方面，奇瑞和以色列量子集团合资建立的观致汽车，开创了国内汽车业发展的新模式；2012年，奇瑞又与捷豹路虎成立合资企业，展开全面合作。这一系列的合资合作作为奇瑞发展战略的重要补充，将为提升奇瑞汽车综合实力和品牌价值，实现企业战略发展目标起到重要的推动作用。　　从2010年起，在实现了优先阶段“自主创立打造自主品牌”的战略目标的基础上，奇瑞开始全面实施从追求速度和销量规模的发展模式到向追求“品质、品牌、效益”转变的深层次战略转型，并确立了企业从2012年到2020年的三阶段的发展战略目标。从企业经营理念到管理体系进行了多方面大刀阔斧的革新，目的就是要建立与国际接轨的产品开发、生产、营销以及质量管理、人力资源管理和财务管理体系等，为实现企业的战略目标及可持续发展奠定基础。　　未来，奇瑞汽车将继续秉承“自主创立、世界优异、造福人类”的奋斗目标，继续保持自身独特的创立文化和艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现“到2020年成为具有国际竞争力的高标准汽车企业，产品主要技术性能达到国际优异水平”的企业战略目标而奋斗。

　　2014年11月7日，成功·驭悦于心——华晨汽车新品牌发布盛典于上海飞行家主题园醇美绽放。这是一个对新品牌的“悦级”加冕，更是对自信、进取人生的礼赞。人自己的高标准品牌——华颂，是华晨汽车基于与国际工程及设计公司的深度合作，以“芯”的力量整合全球造车精湛技艺，所推出的合作自主品牌。　　华颂品牌致力于成为新兴的企业家成功路上的优佳搭档。华颂的消费者是卓尔不群、有能力、乐于进取、勇敢、不畏困难、有社会责任感、精致优雅的成功人士，具有舍我其谁的先行者气质，能在世界上变化为迅速的市场环境里，优先洞察新商业机会，抓住时机并付诸行动。驱动他们前进的动力，是内在对成功的渴望，以及对不断超越既有成绩，实现内心理想的追求。正如华颂所拥有的宝马集团技术支持的2.0涡轮增压发动机，它是世界上技术先进的发动机之一，曾在超过十亿英里的热情征程中，品质坚如磐石并不断突破自我，勇往直前。　　对于成长型的新兴企业家，华颂将是明智之选。高标准的品质、高标准的工程技术和高标准的设计能够很好彰显出他们的壮志凌云和不凡不凡。同时，华颂以优于同级车的驾乘双重体验、好的空间设计、的服务礼遇，多方面满足消费者商务尊享的精致感受。华颂所倡导的品牌精神与那些在生活中不断追求不凡的人的进取之心相契合：他们同样具有强大的内在驱动力量，同样具备改变世界的勇气和决心。　　在各个领域，华颂消费者始终是不可忽视的新生力量。他们怀着强烈的责任感，成为持续发展的杰出代表。品牌发布盛典上，华颂即表达了对公益心存责任的真诚内心，青少年发展基金会资助“保护母亲河行动”，以行之的造林方式支持环境保护事业，旨在行动推动和保护子孙后代的生活环境，不断改善和期盼美好的生活梦想。　　华颂相信，如果更多的人拥有和坚持自信的内心，使自己强大和出色，将会推动世界变得越来越美好！　　另据了解，在此次发布盛典上，跃世驾临的华颂品牌旗下新款产品华颂7，将于11月20日广州车展进行。作为华晨汽车倾力打造的“首席精英尊驾”，华颂7生而不凡，处处彰显出气质，其澎湃动力和尊崇驾乘体验令人期待不已。

　　德国巴博斯（Brabus GmbH）始创于1977年，是很有名的轿车改装公司之一。Brabus主要对奔驰轿车进行动力改装及空气动力学改装以达到增强汽车马力的目的。Brabus亦堪称全球较好的运动型汽车改装商之一，它生产出很快的SUV汽车（Brabus MV12）和旅行车（Brabus TV12）。Brabus德国总部每年有一万多辆奔驰轿车改装升级后投入市场，并拥有11.2万平方米的汽车商店，陈列着2万多款改装零件供客户选配。　　巴博斯是BRABUS总经销商，业务范围为国内巴博斯整车及零配件的批发等。全球车主都听过这样一句话：“德国人的血管里流淌的不是血液，是汽油！”这是全世界汽车爱好者对德国人在汽车领域精益求精、执着于创立的很好褒奖。而这一盛赞实则源自于德国媒体对巴博斯品牌创始人波多·布殊曼教授的评价。这位有名的法学教授凭着对汽车行业的酷爱，赋予了巴博斯“蝶蜕、行知、无疆、不悔”的品牌精神，以及“神会于心行现于艺”的品牌理念，后来让巴博斯成为备受全球钟爱的优选豪车品牌。目前巴博斯已在北京、上海、广州、东莞、南宁、包头、乌鲁木齐、哈尔滨、沈阳、成都、重庆、绍兴、宁波等35个4S店及城市展厅，且还在急速发展壮大当中预计在2013年达到45家。更广泛的服务网络以及专业的员工队伍，将为您提供热情、周到的服务。