宁波4s店加盟店排行榜

　　河北中兴汽车制造有限公司前身始建于1949年，是人民解放军某部军械修理所。1999年12月组建合资公司，总资产18.95亿元。中兴汽车是优先辆具有自主知识产权国产皮卡车的诞生地。是多功能车骨干企业，是汽车整车出口基地、高标准高新技术企业。　　公司已拥有以河北中兴、宜昌中兴及海外KD工厂为主体的全球三个生产基地和一个产品研发中心，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及三套完整的SUV和皮卡车身模具。保定生产基地现有员工2300人，年生产能力10万辆，15条主要生产线全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在一个联合厂房内完成。产品研发中心汇集大批科技精英，具有强大的整车开发研制能力。建设中的中兴宜昌工厂是中兴汽车乘用车生产基地，全部建成后将新增20万辆产能。中兴公司是国内同行业中首批汽车产品3C认证企业，ISO9001质量管理体系认证、美国RAB认证、智利认证、海湾6国出口认证和伊朗28项欧盟认证，被中华人民共和国商务部及发改委评定为“对外贸易信用体系指定示范单位”、“整车出口基地企业”。　　中兴汽车联合国内外130余家供应商，拥有健全的海内外营销服务网络，国内拥有300多家经销商、近400家服务站；海外远销90多个和地区，并建立了海外KD工厂，是汽车在海外市场比较有影响力的品牌之一。　　2003年以来，中兴汽车产销量连续在全国同行业中名列“前几名”，连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项优先，成为汽车出口先进品牌。中兴汽车以其过硬的产品质量和好的售后服务，在人民日报举办的百家名气媒体、全国80多万消费者问卷调查中被评选为“汽车市场产品质量用户满意品质信誉先进品牌”。　　中兴汽车秉持“恒志、求索”的企业精神，胸怀“产业报国”的理想，以“仁”为本，与供应商、经销商密切协作，共同为客户提供价值、承担社会责任，践行振兴民族汽车工业的神圣使命。

　　 　　恒大汽车4s店是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。 　　集团秉承“诚信、创立务实、追求”的企业宗旨，坚持“引进开发，集成创立”的发展模式，已拥有恒大汽车4s店汽车自主品牌。已储备和产业化七大整车梯度技术平台，发展成为拥有系列整车生产目录的民营汽车制造企业。其中恒大汽车4s店008系列连续5年蝉联小型SUV产销前列，目前产品已覆盖轿车、轻型客车、货车、微面等多个领域。恒大汽车4s店汽车将致力于打造“性能精良、工艺精湛、造型精美”的三精产品。 　　恒大汽车4s店集团遵循“高起点入门、多方面整合、滚动式发展、稳健型成长”的产业布局，已拥有永康、杭州、湘潭、长沙等四大生产制造基地和集团汽车工程研究院,并在意大利建有海外技术研发中心，具备了较强的产品研发实力。目前，产品销售已覆盖各大城市以及县市二、三级市场的近千个网点，在中东、北非、南美、东南亚等70余个和地区实现销售，已完成在印度、斯里兰卡、乌克兰、巴西等国建成KD件生产工厂。 　　恒大汽车4s店集团是早布局新能源汽车产业化的企业之一，其在新能源汽车领域先行先试“优先个挂牌行驶”、“优先个批量试运行”、“优先个对个人销售”等“六项优先”的成功实践，对推动新能源汽车补贴政策出台、新能源汽车作为七大战略产业等规划的出台起到重要的推动作用，被泰晤士报称为“将在世界新能源汽车领域超越”。 　　恒大汽车4s店集团将“做人、做事、做产品、做企业，负责到永远！”作为不变的企业追求，积极参与到希望工程、助残帮困等社会公益事业中去，并积极践行低碳社会、科技创立、绿色环保的科学发展观。党和领导人以及各级政府给予了发展中的恒大汽车4s店极大的关怀与肯定，社会各界也给予了成长中的恒大汽车4s店很高的褒奖与荣誉。

　　1900年，时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着，这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立，开始了它在汽车行业孜孜不倦的追求。　　她创造了欧洲优先台量产车;她以前驱技术开启了汽车工业新时代;她实现了人类优先次依靠机械力量横跨欧亚的壮举。她，就是雪铁龙。雪铁龙的汽车世纪，是不断创立的世纪，是实现梦想的世纪，是缔造美好汽车生活的世纪。　　92年的积淀，19年的传承。1992年，东风雪铁龙将雪铁龙的汽车梦想带到了；2011年，这个梦想迎来了新的里程碑。随着各级别产品线的逐步完善和网点建设标准的分阶段实施，东风雪铁龙阔步迈入品牌新纪元。　　法国雪铁龙汽车公司　　雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它于1919年由安德列·雪铁龙先生创建，在其悠久而不凡的发展历程中，雪铁龙始终秉承不断创立、以人为本的造车和服务理念为不同用户提供适合各种需求的车型和服务。　　1976年雪铁龙汽车公司成为标志雪铁龙集团旗下两大汽车品牌之一。雪铁龙系列车型丰富，包括由C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等组成的轿车系列，由萨拉·C4C8组成的MPV系列，由新贝林格、Jumper、Jumpy、Nemo组成的轻型商用车系列和SUV车型C-Crosser。接孩子到2008年底，雪铁龙汽车公司的全球销量累计达到4200万辆。　　神龙汽车有限公司　　神龙汽车有限公司，是由东风汽车公司、法国标致雪铁龙集团合资兴建的大型汽车生产经营企业，成立于1992年5月18日，总部位于湖北武汉。　　神龙公司拥有武汉、襄阳两大生产基地，武汉优先工厂、第二工厂已经具备年产45万辆的整车生产能力，襄阳工厂具备年产64万台发动机和变速箱的生产能力，并将在2011年上半年启动第三工厂建设。在“一个公司、两个品牌”的构架下，东风雪铁龙、东风标致两个品牌商务部的总部分别位于上海、北京。　　神龙公司在历届董事会的领导和历届经营班子的努力下，经过大规模基建、生产经营起步、结构性战略调整等阶段的建设发展，正以日趋稳健的步伐迈入永续发展的快车道。

　　长安汽车是汽车四大集团阵营企业、很大的品牌汽车企业，也是单独一家品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企，成为汽车品牌的引路者。　　长安汽车拥有153年历史底蕴，32年造车积累。目前，公司拥有全球11个生产基地、31个整车及发动机工厂，年产销汽车290万辆，资产1281亿元，员工8万人。　　长安汽车坚持科技创立，打造很强大且持续先进的研发能力。拥有专业研发人员6000余人，其中，高等400余人，外籍人才300人，先后12人入选“千人计划”；在重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起全球研发格局；建立汽车研发流程体系和试验验证体系，确保开发的每一款产品满足用户使用10年或26万公里的可靠品质。长安汽车科技研发实力已连续3届6年居汽车口碑佳。　　长安汽车秉承“美誉天下、创造价值”的品牌理念，提供令消费者惊叫的产品和服务。成功推出CS系列、睿骋系列、逸动系列、悦翔系列、欧诺、欧力威、欧尚等一系列经典产品，产品质量完全达到合资产品水平。现在，每天有8500余名用户选择长安汽车，37%用户由合资转移而来。长安汽车已连续8年实现品牌销量优先。　　长安汽车坚持“节能环保、科技智能”的理念，大力发展新能源汽车和智能汽车，力争十年，推出34款产品，累积销量达到200万辆，成为国际先进、国内优异的新能源汽车企业。公司还作为单独品牌加入代表国际很高水准的美国智能汽车联盟—MTC，当前已掌握全速自适应巡航、车道保持、全自动泊车等智能驾驶核心技术，特别是结构化道路无人驾驶技术已实质性技术验证。　　长安汽车坚持“自主创立”和“合资合作”两条腿走路，不断改进，不断超越，成立长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙、江铃控股等合资企业，并向合资企业输入品牌产品，成为汽车行业单独一家向合资企业输入产品的车企，开创了合资合作的新模式。　　“打造世界优异汽车企业”是长安汽车的愿景。未来，长安汽车将继续遵循“客户为尊、员工为本、诚信敬业、持续改善”的价值观，努力为客户提供高品质的产品和服务，为员工创造合格的环境和发展空间，为社会承担更多的责任，不断丰富人们的物质文化生活。

　　奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创立能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在等许多有分工公司，是价位比较合适的中有档次车。从用途来看，可分为商务型，家用型。　　奥古斯特?霍希 1909 年在茨维考成立的公司从1910 年开始使用奥迪（ Audi ）名称，“ Audi ”是“ Horch ”的拉丁译文（在德语中的意思是“听”），公司主要制造豪华类轿车。 奥迪于1928 年并入小奇迹集团，1932年加盟汽车联盟公司。 从1912 到1914 年，奥迪在奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛上的辉煌战绩，充分说明了奥迪品牌的不凡性能。　　奥迪是有名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。　　一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由优先汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（）加盟有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国优先个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。　　经过二十四年的发展，一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。　　从建厂当初的一个品牌一款产品，发展到现在的奥迪、大众两大品牌12大系列产品——奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3 Sportback、奥迪A3 Limousine、迈腾、CC、速腾、宝来、高尔夫和捷达轿车，每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主导产品。一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产企业。2014年，一汽-大众共向市场投放了奥迪A3 Sportback、奥迪A3 Limousine等多款产品，产品上市即受到用户欢迎，每款产品都是细分市场的引路者。

　　东风汽车集团股份有限公司乘用车公司位于武汉经济技术开发区东风大道1969号，是东风汽车公司全资组建的集制造、销售东风自主品牌乘用车的事业单元，在东风自主品牌事业中居于核心地位。东风自主乘用车事业肇端于2005年7月。经过两年的运作，2007年7月25日，东风乘用车事业部暨事业部党委作为东风汽车公司新兴事业单元挂牌成立。2009年6月9日，东风汽车公司根据乘用车事业发展需要，将东风乘用车事业部更名为东风汽车集团股份有限公司乘用车公司，英文名称为Dongfeng Passenger Vehicle Company（缩写：DFPV）。　　自2007年成立以来，东风乘用车公司已投产并上市东风风神S30/H30/H30 CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3和东风A9等系列车型，以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV，产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司优先款产品东风风神S30车型上市，公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动，为提升销量助力。2012年公司整车销售突破6万辆，2013年销量跃上8万辆新高，2015年公司全年达成销量100417辆，年销售规模实现里程碑式跨越。　　“东风”是有着四十多年历史的不错品牌，是我国汽车口碑佳个，世界品牌500强之一，曾荣获“品牌产品”、“具备市场竞争力品牌”等称号，在国内外市场享有很高的品牌知名度和美誉度。全球500强品牌榜单，“东风”是汽车单独上榜品牌。　　东风品牌文字标识为“东风”。其图形标识为圆形中一对旋转的春燕，用写意的手法表现出“双燕舞东风”的意境，使人联想到东风送暖，春光明媚，生机盎然，以示企业欣欣向荣；看上去又像两个“人”字，蕴含着企业以人为本的管理思想；戏闹翻飞的春燕，又如滚滚向前的车轮，象征着东风汽车公司制造的汽车飞驰在神州大地，奔向全球。　　东风风神品牌内涵　　我们的品牌　　东风风神　　“风神”是东风精神的高度凝练和集中体现，意即秉承东风精神，兼备中西神韵。“风神”的中文命名，融汇古典文学和希腊神话元素，充分展示了东风自主开放、海纳百川的胸襟和融贯中西、跻身国际的雄心。　　“风神”起源　　“风神”起于1978年，和东风与生俱来、与时俱进。　　1978年，共和国拉开改革开放大幕，东风人经过思想大解放的洗礼，开始孕育厂徽设计构想。　　1979年，在设计厂徽同时，东风也在筹划AEOLUS（伊尔诺斯，古希腊神话中的风之神）的英文命名，“双飞燕”标识在设计之初被称为“风神”标。　　1991年11月10日，“风神”汉字商标正式注册，为东风拓展乘用车事业预留了品牌空间。　　2008年6月，东风将新的乘用车品牌定名为“东风风神”。　　2009年3月26日，“东风风神”品牌正式发布。　　我们的品牌价值——品质 科技 进取 信赖　　品质是东风风神品牌的基石，也是东风风神对消费者的郑重，东风风神对品质的追求永无止境。　　科技是东风风神品牌的生命，也是东风风神持续健康发展的永恒动力。　　进取是东风风神品牌的精神引擎，以此形成与消费者的价值认同和共鸣。　　信赖是东风风神品牌的目标，提供高品质的产品和服务来赢得消费者的终身信赖。　　我们的品牌口号——从容进取 品质生活　　用“从容”来修饰、界定“进取”，使东风风神品牌的谋定后动、博采众长、厚积薄发、稳健进取的特质得到了非常形象的体现。　　“品质”后面加“生活”一词，既拓展了“品质”的外延，寓意东风风神品牌在追求高品质的产品，同时也可以引路消费者达到更高的生活品质。　　品牌口号“从容进取”和“品质生活”在价值取向和物质生活两个层面，形成了东风风神品牌和族群在“进取”和“品质”两个价值点上的共鸣，并构建出了信赖关系体系，后来实现东风风神品牌的第四个核心价值——信赖，不断提升用户对东风风神品牌的忠诚度。

　　荣威ROEWE的命名和标识图案充分体现经典、尊贵的气质，整体形象中西合璧。标识中两只站立的东方雄狮，狮子乃百兽一枝独秀，在文化中代表着吉祥、威严、庄重，同时在西方也是智者与勇敢的象征。双狮护卫着华表，华表是中华文化中的经典图腾符号，蕴含了民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣和谐发展的寓意。图案下放是用现代手法绘成的字母RW的融合，是品牌名称的缩写。　　英文命名“Roewe”源自西语词根Loewe（狮子），综合了多种寓意融汇而成，以“R”为首意在传达创立与尊贵之意。　　中文命名“荣威”融入传统元素，体现了自强不息的精神和深厚的文化积淀，同时也传递出经典、尊贵的气度。其中，“荣”有荣誉、殊荣之意；“威”含威望、威仪及尊贵地位之意。荣威合一，体现了创立殊荣，威仪四海的价值观。　　上海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司，上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104，公司简称“上海汽车”。2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场很大的整车上市公司，截止2006年12月31日，公司总股本为65.5亿股，合并总资产864亿元，职工总数3.3万人，公司目前控股股东为上海汽车工业（集团）总公司。　　公司主要业务：汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售，以及与 汽车业务密切相关的汽车金融。　　公司下属主要企业：乘用车分公司，上海大众、上海通用、上海申沃，五菱、韩国双龙汽车等整车企业；汽车齿轮总厂、联合汽车电子等 与整车开发紧密相关的零部件企业；以及上汽财务公司等汽车金融企业。　　公司是目前国内先进的乘用车制造商、很大的微型车制造商和销量很大的汽车制造商，2006年度以134.4万辆的整车销量，居全国汽车大集团之首。

　　现代汽车集团成立于1967年，由现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯等核心企业组成。集团目前在已经加盟设立包括北京现代汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司等在内的28家法人企业和13个办事处。为更好地整合集团在的加盟业务，集团于2004年9月在成立现代汽车（）加盟有限公司。加盟公司主要围绕整车生产为轴心，推进制造、服务、金融领域的新加盟业务，代表集团处理与及地方政府、合作伙伴之间的关系，负责集团在的品牌管理及宣传。　　现代汽车（）加盟有限公司目前在华直接加盟的公司有九家，业务范围涵盖零部件生产/销售、汽车电子、二手车、物流等，正在逐步形成完整的产业链条。九家公司分别为：北京岱摩斯变速器有限公司、安克建设（北京）有限公司、北京奥特奥博系统集成有限公司、现代优选二手车经营有限公司、现代派沃泰自动变速箱（山东）有限公司、北京中都格罗唯视物流有限公司、现代汽车研发中心（）有限公司、北京现代信息技术有限公司、山东现代威亚汽车模具有限公司。现代汽车（）加盟有限公司希望，在开拓新的业务领域并且为集团内相关企业提供积极的支持，形成更加完整的汽车产业价值链。　　2006年7月起，现代汽车（）加盟有限公司被授权为现代/起亚汽车在的总经销商，负责从现代汽车和起亚汽车直接进口现代或起亚的品牌汽车，并销售给经其授权的国内4S品牌经销商，再销售给后来用户。现代汽车（）加盟有限公司下设的现代/起亚整车事业部集中负责现代/起亚品牌进口整车在国内的销售管理工作。 现代汽车（）加盟有限公司自成立以来，为现代汽车的在华促进合作、扩大交流等方面做出了积极贡献。同时，秉承现代汽车"品质至上"的经营理念，长期以来将在全球各地市场汲取的客户管理经验导入到市场。并以现代、起亚品牌进口车，北京现代，东风悦达起亚和四川现代等合资企业为中心，开发出符合市场的车型。同时，在市场构筑金融、物流、销售、广告、二手车等完整的服务体系，积极为消费者提供便利的服务，扶持顾客的利益，让顾客真正享受汽车带来的便捷和快乐！

德国Digi-Tec汽车芯片改装公司于1990年创立。Digi-Tec本部在德国Datteln，位于德国的西北部，是欧洲很大的ECU开发商之一。公司拥有独立的陈列室，并且由一系列现代化设备组成，其中还有被称为心脏部分工作室，此工作室全年保持在5摄氏度。内燃发动机已经有一百多年的历史。从传统的汽油化油器的直接点火方式演变到具有ECU电子控制喷油点火系统，无不体现出人类无穷的智慧。由于现代汽车工业的不断发展，人类不得不考虑到能源的损耗及汽车尾气的排放对人们生存及健康带来的威胁。在这样的前提下，Digi-Tec对ECU芯片的软件调整研发工作也全面开展了起来。DIGI-TEC公司是ECU软件工厂，对汽车电脑（ECU）软件的升级，不用增加汽车硬件，在完全保持汽车原始软件和硬件合格部分的前提下，很大限度地挖掘出发动机的潜在能力，增加汽车的，降低油耗，抑制尾气排放。根据不同车辆，提出不同的方案，且能考虑到气候、气温和使用所处的环境因素。德国Digi-Tec公司研发的汽车电脑芯片，性能高，质量稳。每年从欧洲，俄国，美国，和亚洲各地送来ECU原始数据，在我公司计算出新的程控数据，再发向世界各地。从、或送来的原始数据经我公司的检测，并根据各种不同的车型，得出优佳方案分别送往各地。改装技术的展望与发展:在发达的优先世界，汽车普及率很高，改装技术的运用已经相当广泛，基本达到有车必改的状态，无论内外置、、性能、个性化等都能得到充分的改观。在现代，人们已经不能简单的用“以车代步”来描述汽车的作用，汽车更多的成为了追求时尚、品位，突出个性的多元化品质生活的体现。在日本每期的报刊杂志上都有讲述Digi-Tec或其他改装公司成功运用的文章、用户的亲身感受，技术的分析讲解等等，Digi-Tec在不断地走进有车族的生活。汽车改装技术在国内已经悄然兴起，不仅是一种潮流，更是一种趋势，其发展前景是非常乐观的。不错的汽车改装公司必将在市场上获得较佳的位置，Digi-Tec就是一个优佳的实例。其发展空间之大是值得关注的。Digi-Tec技术将在、、和香港等全国33个城市分别设置分代理公司，更好的服务于国内各地区的汽车用户。今后随着汽车改装技术在国内的不断成熟，其加盟服务公司将会辐射到全国各省市，为国内各地的消费者提供更加好的服务。DIGI-TEC公司的发动机调试设备与欧洲以外的其他公司有不同之处：（一）能处理几乎所有欧洲-欧系品牌的汽车。这是靠着DIGI-TEC公司的不错技术人员和独自开发的程序仪器，以及丰富资金实力。DIGI-TEC所使用的数据参数相对比其他公司更多，能够有更深一层的程控处理能力。DIGI-TEC公司一直公开测试数据，这一点是其他公司做不到的。（二）DIGI-TEC公司的产品经过德国技术检验协会（TUEV）严格审查并。经DIGI-TEC公司处理过的车辆，与原来的状况相比，能够获得更强大的功率和扭距。德国技术检验协会的认证书就是能实现超高速行走的提高/增加书。（三）DIGI-TEC公司追求高功率输出技术的同时，也为客户提供好的终端产品。不只为赛车提供高功率的发动机技术，并且能提高/增加引擎高速，长时间旋转也不会出现任何问题。即能有高功率，又有合格的耐久性和合格的燃油率，并在总体上取得平衡。德基德克（）汽车技术有限公司是一家中外合资企业，是德国DIGI-TEC汽车技术有限公司在（包括香港和澳门）的总代理商。公司处在空港物流加工区汽车园内，汽车园内的大部分企业业务与汽车相关，业务覆盖华北、东北、西北、华中等地区，为此技术的顺利推广提供了便捷的通道。汽车园内拥有二手汽车交易市场，也为DIGI-TEC技术的推广提供了平台。汽车园内拥有世界先进的汽车检测线，能够检测汽车的功率，油耗和发动机的相关技术参数，为DIGI-TEC技术的改装效果提供科学的数据。 作为全新技术型项目，总代理拥有巨大的市场优势，它作为DIGI-TEC技术在的销售权拥有者，占有汽车改装业的很高水平，拥有他人无法复制的技术能力，拥有市场的很大经营，拥有发展市场的很大决策权。目前，轿车保有量超过2600万辆，年销售有档次轿车达20万辆以上，到2020年，中用轿车保有量将达到7200万辆。就目前能够应用DIGI-TEC技术进行改装的车辆数量统计，市场也已经超过200万辆以上，以2%的改装比例计算，市场缺口也达4万辆，折合业务额达4个亿。毛收银1.6亿元；如果根据发达有档次轿车的改装比例（50%以上），市场前景广阔。

　　广东福迪汽车有限公司现有员工2000多人，其中中级及中级以上技术人员占20%，具有强大的产品研制和开发能力。公司已ISO9001：2000国际质量管理体系认证及ISO/TS 16946:2009汽车国际质量管理体系认证3C市场准入认证，并且获得“全国质量信用企业”荣誉称号。2003-2011年连续九年成为“佛山市纳税超5000万元大户”。2003-2010年连续八年获得“广东百强民营企业”称号。2005年获政府批准组建了“广东省汽车车身件工程技术研究开发中心”。　　公司的产品以整车和车身、零配件为主，产品结构多样化。整车产品主要有福迪小超人、雄师（雄师皮卡、雄师F16、雄师F22）系列皮卡车和揽福、探索者系列SUV商务车，在国内已有400多家福迪汽车特许经销商和特约维修站，建立了完善的营销网络。公司具备生产汽车大中型冲压零部件，包括大型覆盖件的生产能力，目前冲压零部件业务已与北京汽车、广州汽车等国内多家一线的汽车集团形成长期战略合作。另外，公司与外商的合作方式灵活，除了整车出口外，还可以协助客户组建汽车生产线，以车身零部件CKD方式出口。目前产品已出口到中东、东南亚、西亚、非洲、南美洲的许多和地区。　　冲压车间：　　广东福迪汽车有限公司下属的冲压车间是公司较早的车间之一。具有20多年冲压生产制造和管理的经验，具有生产能力达年产50万台套车身、上亿冲次/年的华南地区很大的冲压车间。是华南地区设备齐全、功能比较完善的冲压生产基地之一。冲压车间有A、B、C、C2、D、E 6条冲压生产线及一条滚压生产线，能提供完整的冲压钣金件加工。其中A线为1030吨双动生产线，能进行形状复杂的大型件生产；B线为2500吨双动生产线，工作台面积很大达5500X2500，可以担负超大型件的冲压生产；C线为1000吨双动线；D线为630吨生产线；E线为250吨及以下吨位的生产线，主要负责所有中小型结构件的冲压生产。滚压生产线主要负责担负像玻璃导轨，密封条等需滚压加工的零件生产。另外冲压车间配套具有很大起吊能力达42吨的23台空行车；具有储存3万吨钢板的大型钢材库；拥有日开卷能力600吨，很大开卷宽度达1700mm的三条自动开卷线和一条自动纵切分条生产线；可完整粗存1500台套之冲压件的中间储存库，2012年后已拥有2条多工位冲压线及车架生产线。公司另有焊接、阴极电泳，涂装、模具加工、包装运输等部门辅助，能为广大客户提供完整的冲压钣金进件及车架加工服务。　　焊装车间：　　焊装车间拥有20多年汽车车身钣金部品总成焊接经验，拥有具有国际先进水平的发过R焊机国内知名一体化焊机400台，有一体式悬挂点焊机、微电脑梳子控制CO2/MAG焊接机、涂胶机、螺栓输送机、螺母输送机、交流弧焊机、固定螺母焊机、CO2气体保护焊机、钣金修复焊机等各种先进设备，焊点质量高，可以满足轿车的焊点要求。如今，更是配备了日本安川电机制造的MOTOMAN-ES200D08eR347v01x人系统8套，标志着我司自动化生产前进了一大步。焊接车间配置先进的焊机和焊接08eR347v01x人，可同时生产80个焊接分总成的焊接车间，同时也建设车架和副车架的焊接、加工生产线，具备副车架及SUV、皮卡车、轻型车车架大梁的生产能力。　　公司冲压、模具中心可对外承接模具设计、福迪汽车制造及冲压产品加工业务，可生产涉及各类汽车、摩托车、家用电器等多个范围的产品。　　实验室：　　研发中心实验室：下携带综合性能实验室、理化实验室、尺寸检测实验室已经技术、统计分析室。目前国内对整车或功能系统的主流实验方案，其试验思路主要从两大方面着手，优先方面：主要承载受力部件或部位的刚性验证，考察方式就是模拟实际使用环境进行重复炎症；我司配备了车身静态综合舵工恩呢个试验台、车门玻璃升降综合试验台一带环境仓、五门两盖开闭耐久综合试验台、车身顶部静压试验台等设备，为我司整车生产提供强有力的提高/增加。　　模具车间：　　模具中心拥有世界优异的加工设备和研发设备，拥有五面体加工中心、多台大型龙门加工中心和先进的逆向扫描设备与检测设备，配备UG-V等软件，可完成大型的逆向工程。　　中心现已具备生产大型汽车覆盖件模具和大型五金模具的能力。并可独立完成汽车焊接夹具、检验治具的设计与制造。　　福迪模具中心秉承着以人为本的建设理念，目前拥有原一汽、二汽等多名国内知名汽车企业的模具工程师和，以及几十名有一定名气技术院校毕业的中高等技术人才。　　中心先后多次与日本、美国等多家汽车整车和零配件制造企业进行车身配套和技术合作，可参与和进行国内外各类型新车型模具、夹具、检具的研发与制造。　　涂装车间：　　涂装车间是福迪公司投入较大的生产线，投入接近两个亿，拥有完整的汽车整车涂装生产线，包括车身涂装线和车架电泳线。其中车身涂装线拥有先进的阴极电泳生产线、涂胶及车底PVC（抗石击涂层）生产线、中途生产线及面漆生产线，其设计产能年产6万台；为提高整车防腐能力，2014年公司新建投入使用了一条车架电泳线，设计年成产达15万套车架，该线的电泳工艺设计达到了国内先进水平。　　总装车间：　　福迪装配车间具有多年的汽车装配经验，拥有一支熟练的技术工人队伍和一批不错的工艺、技术工程师，较新投入使用的内饰、整车合成生产线和先进的汽车检测线，并设有大型的试车跑道。装配中心的生产能力巨大，年产能达到5万台。　　包装车间：　　福迪包装中心占地面积1万平方米，分为木工、散件、大件、装运工段，主要进行包装箱的制作，散件清点、装箱及对外发货等。包装中心拥有失调先进的5吨胆量电动吊车线及一批技术娴熟、踏实细心的包装工人，年发货量可达300000套车身散件。

　　海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，员工2500人，紧密关联企业员工10000余人（含全国销售服务店和专业配套厂商）。海马汽车经过十余年建设，已拥有的资产结构和先进的管理体制，建成处于国内先进水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是定点的乘用车大型生产企业。排名企业500强，机械工业企业100强。05年海马全年产销量突破7.8万辆，同比增长18%。　　海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。自海马汽车从1991年推出新款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”，15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。　　2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，新款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际先进水平的福美来轿车，2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今车市的“新三样”之一。