宁波4s店加盟店排行榜

　　宾利汽车公司（Bentley Motors Limited）是世界有名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被收购，1998年和宾利都被大众集团买下。在近的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的很好结合。　　宾利（Bentley）汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年–1971年）在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在优先次世界大战中制造供应空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的优先辆汽车的诞生之日起，近来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利很强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的很好结合。　　标志含义　　宾利（又译作本特利）（Bentley）轿车标志是以公司名的优先个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。　　创始人　　沃尔特·欧文·本特利（Walter Owen Bentley）是有名的宾利牌轿车的创始人。本特利1888年出生于一个中产家庭，是全家9个孩子中很小的一个。他拥有一个快乐的童年，并对机械产生了浓厚的兴趣。从学校毕业以后，本特利成为了一名铁路工程师，曾经在伦敦等地的铁路公司工作。不久，他对汽车产生了浓厚的兴趣，致力于有档次运动汽车的设计开发，成立了以自己的公司。并在1919年的汽车展上，推出了以他自己名字命名的本特利3.0汽车，从此本特利公司走上了专业设计有档次跑车、赛车的历程。在接下来的十年中，是本特利辉煌的时期。他几乎包揽了每一届有名的勒芒24小时耐力赛的排行靠前。　　宾利的发展　　1921年，宾利出品了功率85马力，车速高达128公里的3升车型，这是当时比较快的量产汽车。这一车型被认为是当时车坛具有创立意识的产品，并且开创了性能车这一概念。 这款3升车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录，后来，其衍生车型还为宾利历史性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒亡24小时耐力赛排行靠前，宾利从此名扬天下。　　20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为旗下的一个品牌。1933年，第1辆由宾利设计，由负责生产的宾利汽车面世，命名为“3.5升”。这款车明显带有的风格，在造型上是30年代非常流行的款式，但运动性能并不出色。可是对于一度消沉后重现江湖的宾利来说，这已经算是成功的了。　　第二次世界大战后，宾利迎战了新的发展机遇。1946年，宾利生产的MK6的左置方向盘车型问世，这是宾利出品的第1款左置方向盘车型，预示着宾利已经将眼光投向了国外市场。　　1952年，采用“银云”车身，配备4.9升发动机及自动变速箱的S型轿车上市，很快便取代了R型车，成为宾利新的主力车型。　　1965年出品的T系列虽然采用了“银影”的一体式车身，但是在动力、悬挂系统及刹车系统上都有了很大改进。　　1970年，T系列车型开始使用6.75升的V8缸发动机。80年代T型车的换型以及涡轮增压系统的引进，给宾利品牌注入了新的活力。　　90年代，宾利的车型更加丰富。其中以1991年全新设计的双门跑车ContinentalR为引人注目。这使宾利脱离了多年来臃肿的造型，也使其运动精神光大。ContinentalT是宾利与大众合并前的一款车型。这款车采用高性能涡轮增压发动机，由伦敦久负盛名的车身制造商穆莱纳(Mulliner)制造，车型上还添加了“个人特别版”(PersonalCommission)字样，以凸显其尊贵气质，这些再一次向世人显示了宾利的智者风范。　　1998年，宾利被大众公司收购，一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的雅致RedLabel完全解决了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国血统仍然纯正。　　宾利SUV计划　　2011年8月，宾利汽车总裁Wolfgang Durheimer确认宾利将会在2014年推出SUV车型，并将推出柴油发动机版本和混合动力版本。　　据悉这款SUV将基于大众集团MLB-Evo平台（改进型平台），这个平台未来将用于大众集团旗下奥迪品牌A4至Q7各系列车型的制造，宾利SUV还将采用全铝合金车身架构。　　在动力方面，宾利官方并没有该款SUV的具体信息，但是Wolfgang Durheimer透露宾利SUV所使用的汽油动力很大扭矩将超过1000N·m，柴油机版本的发动机将以奥迪现有的V12 TDI发动机为基础设计。宾利SUV比较快将会于2014年推出，售价将高达15万英镑（约合人民币155万元）。这意味着宾利SUV将与未来陆续上市的玛莎拉蒂Kubang、兰博基尼SUV及阿斯顿·马丁Lagonda大干一场。　　进入　　宾利从2002年开始正式进入市场，发展速度很快，目前已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛九个城市设有销售展厅，经营的车型有欧陆双门跑车GT，欧陆双门软顶敞蓬跑车GTC，欧陆飞驰4门轿车CFS和宾利Arnage（雅致）系列轿车，定价从338万元到1800多万元，成为市场上昂贵的汽车之一。目前宾利在的保有量已达千辆，正在成为很重要的豪华车消费市场之一。

　　德国巴博斯（Brabus GmbH）始创于1977年，是很有名的轿车改装公司之一。Brabus主要对奔驰轿车进行动力改装及空气动力学改装以达到增强汽车马力的目的。Brabus亦堪称全球较好的运动型汽车改装商之一，它生产出很快的SUV汽车（Brabus MV12）和旅行车（Brabus TV12）。Brabus德国总部每年有一万多辆奔驰轿车改装升级后投入市场，并拥有11.2万平方米的汽车商店，陈列着2万多款改装零件供客户选配。　　巴博斯是BRABUS总经销商，业务范围为国内巴博斯整车及零配件的批发等。全球车主都听过这样一句话：“德国人的血管里流淌的不是血液，是汽油！”这是全世界汽车爱好者对德国人在汽车领域精益求精、执着于创立的很好褒奖。而这一盛赞实则源自于德国媒体对巴博斯品牌创始人波多·布殊曼教授的评价。这位有名的法学教授凭着对汽车行业的酷爱，赋予了巴博斯“蝶蜕、行知、无疆、不悔”的品牌精神，以及“神会于心行现于艺”的品牌理念，后来让巴博斯成为备受全球钟爱的优选豪车品牌。目前巴博斯已在北京、上海、广州、东莞、南宁、包头、乌鲁木齐、哈尔滨、沈阳、成都、重庆、绍兴、宁波等35个4S店及城市展厅，且还在急速发展壮大当中预计在2013年达到45家。更广泛的服务网络以及专业的员工队伍，将为您提供热情、周到的服务。

　　一汽欧朗是一汽为年轻消费群体倾力打造的全新品牌，于2012年4月19日正式上市。　　欧朗着力“热情夺目的时尚”、“国际优异的品质”、“可感知的科技”、“360°”四大商品卖点，为年轻一族带来全新的驾乘享受。　　热情夺目的时尚　　时尚不是追随潮流的人云亦云，而是源于内心的自我表达。全新一汽欧朗，外观融入欧洲较新的流体切割设计理念，内饰浮雕式造型引路潮流，内外辉映的时尚设计，只一眼，便令人心潮澎湃。　　国际优异的品质　　铸就品质不是朝夕之功，而是历经千锤百炼的尽善尽美。从经典德系平台的全面升级，到国际优异的制造体系提高/增加，再到长达3年的严苛开发试验验证，全新一汽欧朗，从始至终的很好追求，带来安枕不操心的品质提高/增加。　　可感知的科技　　科技不是束之高阁的技术炫耀，而是可感可知的驾驭体验。全新一汽欧朗，搭载先进的ET1发动机，辅以全新爱信S40i智能自动变速箱，达至动力与经济的很好平衡。更有诸多人性科技应用，为精彩生活带来全新可能。　　360度　　品质不是看得见的表面功夫，而是以人为本的多方面防护。全新一汽欧朗，秉承360度理念，将配备深入至车身的每一个细节，无论是主动还是被动配备，都遥遥先进同级。

　　铃木（SUZUKI），是一家日本的汽车制造企业。铃木公司成立于1920年，1920年3月设立铃木式纺织机株式会社，1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。 　　铃木（）加盟有限公司是2004年10月由铃木株式会社全额出资，在北京设立的外国加盟公司，代表铃木公司在汽车产业领域进行加盟，向国内的铃木各相关企业提供广泛的业务支持。作为铃木株式会社生产的铃木品牌（SUZUKI）汽车的总经销商，铃木（）加盟有限公司负责进口并在国内销售铃木品牌的汽车，并开展铃木产品的市场开拓，构筑售后服务网络等活动，推动铃木在市场的发展。铃木向全世界的客户提供好的产品，并且向使用铃木产品的客户提供贴心服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。铃木认为，为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”是铃木的使命。 　　近期几年以来，公司以“Way of life”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。

　　辽宁曙光汽车集团股份有限公司（英文简称SG Automotive Group，中文简称曙光汽车集团，股票代码600303），是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团，是“汽车整车出口基地企业”，拥有高标准技术中心。　　公司拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌是“品牌”产品，其中：“黄海”汽车是驰名保护。黄海客车作为城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出，作为标志性产品行驶在优先街——长安街上，连续荣获了世界客车博览亚洲展览会评选的“优佳巴士制造商”奖；“曙光车桥”连续十五年在全国轻型车桥市场销量优先，被誉为“轻型车桥王”；黄海乘用车作为登山协会的单独指定用车，助力登山队一起成功完成了2008年奥运火炬传送这一光荣而艰巨的任务；黄海特种车可以满足机场、码头、民用市场的需求；“曙光零部件”大量出口国际OEM市场，并连续获得世界500强企业评定的“全球优佳供应商奖”。　　曙光汽车集团始终坚持以人为本、诚信为先的经营理念，并将品质提升贯穿始终。　　曙光汽车集团秉承打造曙光、国际曙光、开放曙光的理念，与客户和合作伙伴们一起，共创美好未来！

　　 　　恒大汽车4s店是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。 　　集团秉承“诚信、创立务实、追求”的企业宗旨，坚持“引进开发，集成创立”的发展模式，已拥有恒大汽车4s店汽车自主品牌。已储备和产业化七大整车梯度技术平台，发展成为拥有系列整车生产目录的民营汽车制造企业。其中恒大汽车4s店008系列连续5年蝉联小型SUV产销前列，目前产品已覆盖轿车、轻型客车、货车、微面等多个领域。恒大汽车4s店汽车将致力于打造“性能精良、工艺精湛、造型精美”的三精产品。 　　恒大汽车4s店集团遵循“高起点入门、多方面整合、滚动式发展、稳健型成长”的产业布局，已拥有永康、杭州、湘潭、长沙等四大生产制造基地和集团汽车工程研究院,并在意大利建有海外技术研发中心，具备了较强的产品研发实力。目前，产品销售已覆盖各大城市以及县市二、三级市场的近千个网点，在中东、北非、南美、东南亚等70余个和地区实现销售，已完成在印度、斯里兰卡、乌克兰、巴西等国建成KD件生产工厂。 　　恒大汽车4s店集团是早布局新能源汽车产业化的企业之一，其在新能源汽车领域先行先试“优先个挂牌行驶”、“优先个批量试运行”、“优先个对个人销售”等“六项优先”的成功实践，对推动新能源汽车补贴政策出台、新能源汽车作为七大战略产业等规划的出台起到重要的推动作用，被泰晤士报称为“将在世界新能源汽车领域超越”。 　　恒大汽车4s店集团将“做人、做事、做产品、做企业，负责到永远！”作为不变的企业追求，积极参与到希望工程、助残帮困等社会公益事业中去，并积极践行低碳社会、科技创立、绿色环保的科学发展观。党和领导人以及各级政府给予了发展中的恒大汽车4s店极大的关怀与肯定，社会各界也给予了成长中的恒大汽车4s店很高的褒奖与荣誉。

　　力帆实业（集团）股份有限公司，始于1992年，历经23年艰苦奋斗，己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并加盟金融于一体的大型民营企业。　　力帆技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院，现有技术人员800余人，其中具有本科以上学历的员工超过90%，具有博士、硕士及高等工程师以上学历和职称的技术人员有90余名。　　力帆拥有一个博士后科研工作站，组织对油耗、噪声、振动，以及性能提升进行技术研究和技术攻关，并开展节能环保新的燃料、数字集成、虚似投计、虚拟分析等技术研究和运用。

　　海歌4s店冷暖热厨店是以城镇有房家庭、集团用户及房产商为目标客户群体，以经营冷、暖、热、厨四大家居工程系列产品为特色，以海歌自有品牌产品为主导，集合其它关联品类，海歌4s店冷暖热厨致力于为亿万家庭提供舒适空间整体解决方案的连锁企业。海歌4S店是一种独特的特许连锁经营商业模式，由产品销售（Sale）、零配件供应（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四大部分构成，以准确化和整合营销为特色。 　　海歌4s店冷暖热厨以 统一品牌、统一形象、统一理念、统一管理、统一培训、统一宣传、统一品质、统一配送、统一服务、统一平台为标准的连锁运营营销模式；海歌4s店冷暖热厨以为亿万家庭提供舒适空间、低碳节能生活整体解决方案为使命，以帮助更多的人实现财富梦想为奋斗目标；组团发展，立业百年，使海歌成为受人尊敬的大型跨国连锁企业。 　　海歌4s店冷暖热厨是专业销售冷气暖气热水厨房电器的连锁机构。是一家经营各类以冷暖热厨解决方案为主题的连锁企业，名气的冷暖热厨销售、渠道、高满意度的客户服务。海歌4s店冷暖热厨本着塑造无限舒适空间的宗旨，主打低碳节能新生活为消费者提供强需求的、高满意度、高品质的冷暖热厨产品。使用统一品牌门面形象，总部采取统一管理、统一供货的方式，实现规模效益的经营组织形式。 　　海歌4s店冷暖热厨目前，在的冷暖热厨产品市场上，大部分产品均受制于传统的营销观念，由于经营手段陈旧不适宜于市场需求，故销售成绩平平，远远没有挖掘出巨大的市场潜力。海歌冷暖热厨连锁凭着敏锐的商业意识，凭着合格的事业基础，以创立的经营里面和平等互利原则，诚邀天下共识之士投身‘海歌冷暖热厨连锁事业’,合力推动冷暖热厨事业的发展，共创21世纪的国际性黄金品牌。

德国Digi-Tec汽车芯片改装公司于1990年创立。Digi-Tec本部在德国Datteln，位于德国的西北部，是欧洲很大的ECU开发商之一。公司拥有独立的陈列室，并且由一系列现代化设备组成，其中还有被称为心脏部分工作室，此工作室全年保持在5摄氏度。内燃发动机已经有一百多年的历史。从传统的汽油化油器的直接点火方式演变到具有ECU电子控制喷油点火系统，无不体现出人类无穷的智慧。由于现代汽车工业的不断发展，人类不得不考虑到能源的损耗及汽车尾气的排放对人们生存及健康带来的威胁。在这样的前提下，Digi-Tec对ECU芯片的软件调整研发工作也全面开展了起来。DIGI-TEC公司是ECU软件工厂，对汽车电脑（ECU）软件的升级，不用增加汽车硬件，在完全保持汽车原始软件和硬件合格部分的前提下，很大限度地挖掘出发动机的潜在能力，增加汽车的，降低油耗，抑制尾气排放。根据不同车辆，提出不同的方案，且能考虑到气候、气温和使用所处的环境因素。德国Digi-Tec公司研发的汽车电脑芯片，性能高，质量稳。每年从欧洲，俄国，美国，和亚洲各地送来ECU原始数据，在我公司计算出新的程控数据，再发向世界各地。从、或送来的原始数据经我公司的检测，并根据各种不同的车型，得出优佳方案分别送往各地。改装技术的展望与发展:在发达的优先世界，汽车普及率很高，改装技术的运用已经相当广泛，基本达到有车必改的状态，无论内外置、、性能、个性化等都能得到充分的改观。在现代，人们已经不能简单的用“以车代步”来描述汽车的作用，汽车更多的成为了追求时尚、品位，突出个性的多元化品质生活的体现。在日本每期的报刊杂志上都有讲述Digi-Tec或其他改装公司成功运用的文章、用户的亲身感受，技术的分析讲解等等，Digi-Tec在不断地走进有车族的生活。汽车改装技术在国内已经悄然兴起，不仅是一种潮流，更是一种趋势，其发展前景是非常乐观的。不错的汽车改装公司必将在市场上获得较佳的位置，Digi-Tec就是一个优佳的实例。其发展空间之大是值得关注的。Digi-Tec技术将在、、和香港等全国33个城市分别设置分代理公司，更好的服务于国内各地区的汽车用户。今后随着汽车改装技术在国内的不断成熟，其加盟服务公司将会辐射到全国各省市，为国内各地的消费者提供更加好的服务。DIGI-TEC公司的发动机调试设备与欧洲以外的其他公司有不同之处：（一）能处理几乎所有欧洲-欧系品牌的汽车。这是靠着DIGI-TEC公司的不错技术人员和独自开发的程序仪器，以及丰富资金实力。DIGI-TEC所使用的数据参数相对比其他公司更多，能够有更深一层的程控处理能力。DIGI-TEC公司一直公开测试数据，这一点是其他公司做不到的。（二）DIGI-TEC公司的产品经过德国技术检验协会（TUEV）严格审查并。经DIGI-TEC公司处理过的车辆，与原来的状况相比，能够获得更强大的功率和扭距。德国技术检验协会的认证书就是能实现超高速行走的提高/增加书。（三）DIGI-TEC公司追求高功率输出技术的同时，也为客户提供好的终端产品。不只为赛车提供高功率的发动机技术，并且能提高/增加引擎高速，长时间旋转也不会出现任何问题。即能有高功率，又有合格的耐久性和合格的燃油率，并在总体上取得平衡。德基德克（）汽车技术有限公司是一家中外合资企业，是德国DIGI-TEC汽车技术有限公司在（包括香港和澳门）的总代理商。公司处在空港物流加工区汽车园内，汽车园内的大部分企业业务与汽车相关，业务覆盖华北、东北、西北、华中等地区，为此技术的顺利推广提供了便捷的通道。汽车园内拥有二手汽车交易市场，也为DIGI-TEC技术的推广提供了平台。汽车园内拥有世界先进的汽车检测线，能够检测汽车的功率，油耗和发动机的相关技术参数，为DIGI-TEC技术的改装效果提供科学的数据。 作为全新技术型项目，总代理拥有巨大的市场优势，它作为DIGI-TEC技术在的销售权拥有者，占有汽车改装业的很高水平，拥有他人无法复制的技术能力，拥有市场的很大经营，拥有发展市场的很大决策权。目前，轿车保有量超过2600万辆，年销售有档次轿车达20万辆以上，到2020年，中用轿车保有量将达到7200万辆。就目前能够应用DIGI-TEC技术进行改装的车辆数量统计，市场也已经超过200万辆以上，以2%的改装比例计算，市场缺口也达4万辆，折合业务额达4个亿。毛收银1.6亿元；如果根据发达有档次轿车的改装比例（50%以上），市场前景广阔。

　　广东福迪汽车有限公司现有员工2000多人，其中中级及中级以上技术人员占20%，具有强大的产品研制和开发能力。公司已ISO9001：2000国际质量管理体系认证及ISO/TS 16946:2009汽车国际质量管理体系认证3C市场准入认证，并且获得“全国质量信用企业”荣誉称号。2003-2011年连续九年成为“佛山市纳税超5000万元大户”。2003-2010年连续八年获得“广东百强民营企业”称号。2005年获政府批准组建了“广东省汽车车身件工程技术研究开发中心”。　　公司的产品以整车和车身、零配件为主，产品结构多样化。整车产品主要有福迪小超人、雄师（雄师皮卡、雄师F16、雄师F22）系列皮卡车和揽福、探索者系列SUV商务车，在国内已有400多家福迪汽车特许经销商和特约维修站，建立了完善的营销网络。公司具备生产汽车大中型冲压零部件，包括大型覆盖件的生产能力，目前冲压零部件业务已与北京汽车、广州汽车等国内多家一线的汽车集团形成长期战略合作。另外，公司与外商的合作方式灵活，除了整车出口外，还可以协助客户组建汽车生产线，以车身零部件CKD方式出口。目前产品已出口到中东、东南亚、西亚、非洲、南美洲的许多和地区。　　冲压车间：　　广东福迪汽车有限公司下属的冲压车间是公司较早的车间之一。具有20多年冲压生产制造和管理的经验，具有生产能力达年产50万台套车身、上亿冲次/年的华南地区很大的冲压车间。是华南地区设备齐全、功能比较完善的冲压生产基地之一。冲压车间有A、B、C、C2、D、E 6条冲压生产线及一条滚压生产线，能提供完整的冲压钣金件加工。其中A线为1030吨双动生产线，能进行形状复杂的大型件生产；B线为2500吨双动生产线，工作台面积很大达5500X2500，可以担负超大型件的冲压生产；C线为1000吨双动线；D线为630吨生产线；E线为250吨及以下吨位的生产线，主要负责所有中小型结构件的冲压生产。滚压生产线主要负责担负像玻璃导轨，密封条等需滚压加工的零件生产。另外冲压车间配套具有很大起吊能力达42吨的23台空行车；具有储存3万吨钢板的大型钢材库；拥有日开卷能力600吨，很大开卷宽度达1700mm的三条自动开卷线和一条自动纵切分条生产线；可完整粗存1500台套之冲压件的中间储存库，2012年后已拥有2条多工位冲压线及车架生产线。公司另有焊接、阴极电泳，涂装、模具加工、包装运输等部门辅助，能为广大客户提供完整的冲压钣金进件及车架加工服务。　　焊装车间：　　焊装车间拥有20多年汽车车身钣金部品总成焊接经验，拥有具有国际先进水平的发过R焊机国内知名一体化焊机400台，有一体式悬挂点焊机、微电脑梳子控制CO2/MAG焊接机、涂胶机、螺栓输送机、螺母输送机、交流弧焊机、固定螺母焊机、CO2气体保护焊机、钣金修复焊机等各种先进设备，焊点质量高，可以满足轿车的焊点要求。如今，更是配备了日本安川电机制造的MOTOMAN-ES200D08eR347v01x人系统8套，标志着我司自动化生产前进了一大步。焊接车间配置先进的焊机和焊接08eR347v01x人，可同时生产80个焊接分总成的焊接车间，同时也建设车架和副车架的焊接、加工生产线，具备副车架及SUV、皮卡车、轻型车车架大梁的生产能力。　　公司冲压、模具中心可对外承接模具设计、福迪汽车制造及冲压产品加工业务，可生产涉及各类汽车、摩托车、家用电器等多个范围的产品。　　实验室：　　研发中心实验室：下携带综合性能实验室、理化实验室、尺寸检测实验室已经技术、统计分析室。目前国内对整车或功能系统的主流实验方案，其试验思路主要从两大方面着手，优先方面：主要承载受力部件或部位的刚性验证，考察方式就是模拟实际使用环境进行重复炎症；我司配备了车身静态综合舵工恩呢个试验台、车门玻璃升降综合试验台一带环境仓、五门两盖开闭耐久综合试验台、车身顶部静压试验台等设备，为我司整车生产提供强有力的提高/增加。　　模具车间：　　模具中心拥有世界优异的加工设备和研发设备，拥有五面体加工中心、多台大型龙门加工中心和先进的逆向扫描设备与检测设备，配备UG-V等软件，可完成大型的逆向工程。　　中心现已具备生产大型汽车覆盖件模具和大型五金模具的能力。并可独立完成汽车焊接夹具、检验治具的设计与制造。　　福迪模具中心秉承着以人为本的建设理念，目前拥有原一汽、二汽等多名国内知名汽车企业的模具工程师和，以及几十名有一定名气技术院校毕业的中高等技术人才。　　中心先后多次与日本、美国等多家汽车整车和零配件制造企业进行车身配套和技术合作，可参与和进行国内外各类型新车型模具、夹具、检具的研发与制造。　　涂装车间：　　涂装车间是福迪公司投入较大的生产线，投入接近两个亿，拥有完整的汽车整车涂装生产线，包括车身涂装线和车架电泳线。其中车身涂装线拥有先进的阴极电泳生产线、涂胶及车底PVC（抗石击涂层）生产线、中途生产线及面漆生产线，其设计产能年产6万台；为提高整车防腐能力，2014年公司新建投入使用了一条车架电泳线，设计年成产达15万套车架，该线的电泳工艺设计达到了国内先进水平。　　总装车间：　　福迪装配车间具有多年的汽车装配经验，拥有一支熟练的技术工人队伍和一批不错的工艺、技术工程师，较新投入使用的内饰、整车合成生产线和先进的汽车检测线，并设有大型的试车跑道。装配中心的生产能力巨大，年产能达到5万台。　　包装车间：　　福迪包装中心占地面积1万平方米，分为木工、散件、大件、装运工段，主要进行包装箱的制作，散件清点、装箱及对外发货等。包装中心拥有失调先进的5吨胆量电动吊车线及一批技术娴熟、踏实细心的包装工人，年发货量可达300000套车身散件。

　　海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，员工2500人，紧密关联企业员工10000余人（含全国销售服务店和专业配套厂商）。海马汽车经过十余年建设，已拥有的资产结构和先进的管理体制，建成处于国内先进水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是定点的乘用车大型生产企业。排名企业500强，机械工业企业100强。05年海马全年产销量突破7.8万辆，同比增长18%。　　海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。自海马汽车从1991年推出新款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”，15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。　　2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，新款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际先进水平的福美来轿车，2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今车市的“新三样”之一。