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　　辽宁曙光汽车集团股份有限公司（英文简称SG Automotive Group，中文简称曙光汽车集团，股票代码600303），是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团，是“汽车整车出口基地企业”，拥有高标准技术中心。　　公司拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌是“品牌”产品，其中：“黄海”汽车是驰名保护。黄海客车作为城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出，作为标志性产品行驶在优先街——长安街上，连续荣获了世界客车博览亚洲展览会评选的“优佳巴士制造商”奖；“曙光车桥”连续十五年在全国轻型车桥市场销量优先，被誉为“轻型车桥王”；黄海乘用车作为登山协会的单独指定用车，助力登山队一起成功完成了2008年奥运火炬传送这一光荣而艰巨的任务；黄海特种车可以满足机场、码头、民用市场的需求；“曙光零部件”大量出口国际OEM市场，并连续获得世界500强企业评定的“全球优佳供应商奖”。　　曙光汽车集团始终坚持以人为本、诚信为先的经营理念，并将品质提升贯穿始终。　　曙光汽车集团秉承打造曙光、国际曙光、开放曙光的理念，与客户和合作伙伴们一起，共创美好未来！

　　开瑞汽车成立于2009年，是奇瑞汽车集团重要组成部分，自成立伊始，开瑞汽车依托奇瑞汽车成熟技术和精湛工艺，将“为客户打造汽车”视作企业使命。目前旗下已拥有优雅、优优、优劲和优胜等四大系列车型，涵盖了微客、微货、紧凑型商务车及MPV/SUV等各细分市场。 　　2010年５月，奇瑞汽车河南有限公司（开瑞汽车）项目正式在河南开封奠基动工。该项目总加盟近百亿元，成为一个大型汽车、机械生产基地。优先期加盟二十三亿，占地1142亩，建筑面积459亩，近40万辆生产能力，拥有国际标准生产线和设备。 　　开瑞汽车目前拥有优异的供应体系资源和与轿车制造同等先进的四大生产工艺，引进了德国先进生产设备提高/增加生产工艺很好体现，并依据ISO国际质量标准建立了质量管理体系和生产过程管控系统，确保每一个生产过程可控和产品品质。

　　众泰汽车是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌，具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。　　众泰汽车创立于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业。总部位于浙江永康，众泰汽车是首批布局新能源汽车产业化的企业之一，是国内获得工信部颁布的新能源汽车整车生产公告目录的企业，在新能源汽车领域曾创造了 “六个”优先。众泰汽车目前拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等领域。　　集团始终坚持国际化思路，密切关注和跟踪国际汽车界的发展动态，不断进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。坚持高起点入门、多方面整合、优化汽车与汽车零部件互动式发展。始终以“谦和诚信、创立务实、追求不凡、实现目标社会”为企业宗旨，提供高品位、高性价比的汽车产品和服务，致力于创造让客户快乐的汽车复合基地。

　　公司简介 　　20世纪80年代末，野马汽车在改革开放的大潮中诞生，是全国早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为（野马）汽车工业股份有限公司。作为四川省单独的本土整车制造企业，公司年生产能力近20万，拥有客车、乘用车、新能源三大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线，生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司目前在售中型SUVT70车型受到市场和消费者的一致认可，在研车型T60、T80及M302家商两用MPV车型也将于2017年陆续推向市场。 　　项目介绍 　　SUV 产品T70、T80系列，MPV产品M302系列全国招商。 　　我们的理念 　　良心，不只是复兴民族汽车工业的梦想不只是引进技术和流程，提升整车工艺不只是数百次严苛测试，不只是不放过一丝提升品质的机会良心，是为满足更多中庭需要而造车！所有的用心，精心，匠心和雄心只为民众，制造高标准国民车 　　粗狂与力量，文件与刚柔、野马汽车立志为汽车工业的新生力量，以打造高标准国民车为自身责任，为推动本土汽车品牌的进步与成长而勇往直前。 　　丰富车型 　　目前，野马汽车拥有F系列中低端小型SUV和CUV共5款车型，结合不同配置，可以给消费者提供30余种不同选择；S系列中端SUV和CUV共4款，20个品种；X系列高端SUV和CUV共6款，30余个品种；以及以MPV为主的M系列和以小型客货车为主的P系列。客车方面，包括纯电动客车、气公交车等共数十个品种。

　　德国巴博斯（Brabus GmbH）始创于1977年，是很有名的轿车改装公司之一。Brabus主要对奔驰轿车进行动力改装及空气动力学改装以达到增强汽车马力的目的。Brabus亦堪称全球较好的运动型汽车改装商之一，它生产出很快的SUV汽车（Brabus MV12）和旅行车（Brabus TV12）。Brabus德国总部每年有一万多辆奔驰轿车改装升级后投入市场，并拥有11.2万平方米的汽车商店，陈列着2万多款改装零件供客户选配。　　巴博斯是BRABUS总经销商，业务范围为国内巴博斯整车及零配件的批发等。全球车主都听过这样一句话：“德国人的血管里流淌的不是血液，是汽油！”这是全世界汽车爱好者对德国人在汽车领域精益求精、执着于创立的很好褒奖。而这一盛赞实则源自于德国媒体对巴博斯品牌创始人波多·布殊曼教授的评价。这位有名的法学教授凭着对汽车行业的酷爱，赋予了巴博斯“蝶蜕、行知、无疆、不悔”的品牌精神，以及“神会于心行现于艺”的品牌理念，后来让巴博斯成为备受全球钟爱的优选豪车品牌。目前巴博斯已在北京、上海、广州、东莞、南宁、包头、乌鲁木齐、哈尔滨、沈阳、成都、重庆、绍兴、宁波等35个4S店及城市展厅，且还在急速发展壮大当中预计在2013年达到45家。更广泛的服务网络以及专业的员工队伍，将为您提供热情、周到的服务。

　　宝马（）汽车贸易有限公司，MINI，始建于1959年英国，英国汽车公司推出后被宝马公司持有的汽车品牌，其小型两厢车以个性十足风靡全球 　　Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。 　　2013年5月1日，MINI官方宣布全新车型MINI PACEMAN国内正式上市。据了解，新车共推出两款车型，售价区间为33.9-38.9万元。其双门轿跑车的造型显得十分运动，而低矮的车身姿态也与COUNTRYMAN有较大区别，在一定程度上弱化了SUV车型的高大英朗线条，新车还采用了赛事头盔的设计元素，且车顶可选用车身同色、白色或黑色涂装。配置方面，PACEMAN搭载了Visual Boost娱乐影音系统，不仅可支持连接苹果全系产品，还具有导航功能。 　　此外，MINI还为其提供了丰富的选装项目，包括舒适进入及启动系统、发动机罩条纹、车顶行李架和扶手等。PACEMAN COOPER和COOPER S分别搭载1.6L和1.6T两款汽油发动机，很大功率输出分别为88kW和135kW，并标配6速手自一体变速箱。其中COOPER S配备了四驱系统，百公里加速时间为8.2秒，很高车速达207km/h。另外，两款车均可选装车内运动模式按钮。

　　smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性；而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。 　　smart（精灵）汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年，管理中心设在德国斯图加特市，生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇（Swatch）合作的产物，似乎从一开始就决定了smart与众不同的特性。smart是梅赛德斯－奔驰（Mercedes-Benz）汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪（Swatch）公司创意合作的产物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅赛德斯公司，而art是艺术的意思，在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义。 　　smart是为城市用车而设计的，它驾驶灵活，泊车方便，可作为家庭主妇进城购物、接送孩子上学用车，也可作为上下班的代步工具。由于smart车的创立与技术含量较高，所以价格也不便宜，销售对象一般是那些实现目标稳定的中产家庭，作为家庭用的第二、甚至第三辆车。 　　smart公司大量开发生产轻便的四轮轿车，并开拓了全新的设计理念，生产了多种塑料材质的绚丽车身，让顾客可以像更换手机外壳那样随意变换车身颜色。smart公司还开创了网上销售汽车的先河，摆脱了以购车处为经销主体的传统经营方式，把车搬出玻璃展窗直接推向整个欧洲。所有这些，再加上1.3万美元的起价，让公司紧紧抓住了年轻的汽车消费群体——平均年龄27岁的不操心无虑的年轻人。 　　smart公司于2004年7月20日在英国优先推出了新款的smart四座五门轿车；首批上市的smart黑色特别版在英国的售价为7995英镑，折合人民币约为103935元。这款车将有5种发动机可供用户选择，其中包括奔驰公司制造的2款小排量柴油发动机。而选用的1.1升3缸汽油发动机的smart售价将从8995英镑到12370英镑。 　　如今，smart公司开始向美国市场进军，虽然它的魅力征服了欧洲31个，但仍然不可忽略的是：美国人传统观念中的汽车应该是高大、坚固、马力强劲的。对此，smart公司做出了相应对策：把微型轿车改为迷你SUV。较新产品“精灵”SUV于2004年1月在底特律汽车展上面世，2万美元的价格进军市场。它吸引了所有人的目光，剧作家希望他的身影出现在下一集《终结者》电影中，而2004年的纽约国际马拉松赛上，组织者就是选用“精灵”作为补给和测速用车。

　　本田株式会社（ホンだ会社）是很大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。　　本田标识　　“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的优先个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。“人和车，车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向；动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格；设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标；靠先进而实用的设计、不凡的制造质量和相对低廉的价格，吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”商标，这个世界有名商标，是本田公司立业之本，是本田公司成功之魂。　　本田公司发展历程　　提供各种商品提供“喜悦”　　作为世界发动机的先驱公司无时无刻不在关注人类的生活。　　从制造自行车辅助发动机开始起步的HONDA，现在不仅在汽车、摩托车这种现代化交通工具领域，而且在通用产品这个涉及各种产业和娱乐业的领域里，不断地开拓着事业。　　所有这些商品都是以发动机为动力的，无论在技术力量上还是在生产规模上HONDA都已经成长为先进世界的优异企业。　　创业以来，作为制造业的企业，始终珍惜渗透在商品和商品成长过程中的思想。而且尊重创造，非常重视创造植根于社会需求的商品概念。　　支撑事业活动的基础，不是别的，恰是向人们提供喜悦的理念。作为领导世界观的发动机制造厂家，经常开发先进时代的商品，不断创造新的喜悦。　　HONDA伴随人、社会、地球一道不断进化　　从公司创业的50年前开始发展至今，HONDA总是怀着“向世界用户提供喜悦”的企业理念，竭尽全力以合理的价格提供高质量的商品，而且现在一方面从事着满足用户需要的产品制造，一方面HONDA一直把地球环境保护和交通问题以及有利于社会的产品，技术和服务的事视为重要课题。　　向这些重要的课题挑战正是创造新的未来的道路，HONDA发挥特有的挑战精神，开始种种努力。朝着下一个50年，提供适合人和地球并且具有HONDA特色的商品和服务，提供“喜悦”，我们HONDA将继续不断进化发展。　　与国际水平接轨的当地化　　世界的本田作为当地企业是怎样去做的呢？　　本田根据“哪里有需求，就在哪里生产”的基本方针，积极推进现代化体制，各地区人们之手开发、生产、销售适应各地区顾客需求的产品（包括在内的世界各地建有92处生产基地，在海内外建有的13家研究开发机构）。　　作为推进当地化的国际企业，不单单意味着入乡随俗地融入当地的风土、文化，而且还意识着与世界各地的人们共同拥有同一个“理想”和“观念”，共享所有的经营资源，同时开展各项活动。　　安全　　为了实现舒适而愉快的移动社会，本着“尊重人的精神”的基本理念，HONDA把安全作为产品制造的很大主题。依靠HONDA独特的“防范事故的技术”和“保护乘客的安全技术”，HONDA在车辆的批量生产上采用了日本的汽车防抱死制动系统、世界的汽车转向操作系统、日本的SRS安全气囊系统、世界的FF车牵引控制系统以及具备世界“摇晃驾驶检测功能”的HONDA导航系统等，优先把HONDA创的提高车辆安全问题性的技术采纳到销往市场的汽车之中。同时，在两轮摩托车方面，还把包括防抱死制动系统在内的新制动系统的装备范围扩大到轻便踏板摩托车上。作为始终如一追求安全的先锋， HONDA积极从事着商品的研究开发。HONDA以“传递安全”为口号，从1970年起开展了安全驾驶普及活动，根据在日本国内积累的经验，在世界各地设置了22个交通教育中心，开设摩托车驾驶讲习班，并进行当地交通巡警队的驾驶训练等。并以泰国、新加坡、澳大利亚等国为中心，在世界35个和地区积极开展着结合当地情况的安全驾驶普及活动。　　挑战精神　　HONDA向赛车运动展开挑战的历史是从宣布参加1954年英国马恩岛TT车赛时开始的。诞生仅6年的小小的摩托车厂家决定向世界挑战，这在当时是超乎寻常的。自从参加TT车赛以来，HONDA相继参加了F2、F1 等世界很高水平的汽车大赛。作为时刻保持挑战精神的制造厂家，HONDA在极限状况下不断磨练自己的技术，精益求精。　　环境　　HONDA衷心希望把美丽的地球环境留给下一代，为此，HONDA把保护地球环境作为重要课题之一。　　这些活动的历史可以追溯到1972年，HONDA的低公害发动机CVCC在世界上优先了当时被称为很严格的美国尾气排放法规——“马斯基法”。其后，HONDA的低公害发动机技术一直处于世界先进地位。1995年，HONDA的汽油车在世界上优先达到了零污染，在那之后的ZLEV发动机技术的开发，显示了HONDA高度的技术力量。在低油耗技术方面，在CIVIC轿车上安装了“三级VTEC发动机”和无极变速装置“HONDA式无极变速装置”，高水平地同时实现了高功率和低油耗。　　排气对策和制造装有低公害发动机的汽车是HONDA的工程师们“向极限发起的挑战”。 HONDA彻底追求汽油发动机的尾气净化。同时，还各种方法积极地研究开发瞄准下一时代的电动汽车、气汽车等可以发挥各自特长的代用能源汽车，并将研究成果积存下来。这些“优先考虑地球环境、尾气清洁的汽车”就是“HONDA环保汽车”。　　近期，HONDA的比利时工厂、滨松制造所、通用动力产品工厂、枥木制造所已获得了环境管理系方面的国际标准——“ISO14001”认证。

　　宾利汽车公司（Bentley Motors Limited）是世界有名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被收购，1998年和宾利都被大众集团买下。在近的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的很好结合。　　宾利（Bentley）汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年–1971年）在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在优先次世界大战中制造供应空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的优先辆汽车的诞生之日起，近来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利很强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的很好结合。　　标志含义　　宾利（又译作本特利）（Bentley）轿车标志是以公司名的优先个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。　　创始人　　沃尔特·欧文·本特利（Walter Owen Bentley）是有名的宾利牌轿车的创始人。本特利1888年出生于一个中产家庭，是全家9个孩子中很小的一个。他拥有一个快乐的童年，并对机械产生了浓厚的兴趣。从学校毕业以后，本特利成为了一名铁路工程师，曾经在伦敦等地的铁路公司工作。不久，他对汽车产生了浓厚的兴趣，致力于有档次运动汽车的设计开发，成立了以自己的公司。并在1919年的汽车展上，推出了以他自己名字命名的本特利3.0汽车，从此本特利公司走上了专业设计有档次跑车、赛车的历程。在接下来的十年中，是本特利辉煌的时期。他几乎包揽了每一届有名的勒芒24小时耐力赛的排行靠前。　　宾利的发展　　1921年，宾利出品了功率85马力，车速高达128公里的3升车型，这是当时比较快的量产汽车。这一车型被认为是当时车坛具有创立意识的产品，并且开创了性能车这一概念。 这款3升车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录，后来，其衍生车型还为宾利历史性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒亡24小时耐力赛排行靠前，宾利从此名扬天下。　　20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为旗下的一个品牌。1933年，第1辆由宾利设计，由负责生产的宾利汽车面世，命名为“3.5升”。这款车明显带有的风格，在造型上是30年代非常流行的款式，但运动性能并不出色。可是对于一度消沉后重现江湖的宾利来说，这已经算是成功的了。　　第二次世界大战后，宾利迎战了新的发展机遇。1946年，宾利生产的MK6的左置方向盘车型问世，这是宾利出品的第1款左置方向盘车型，预示着宾利已经将眼光投向了国外市场。　　1952年，采用“银云”车身，配备4.9升发动机及自动变速箱的S型轿车上市，很快便取代了R型车，成为宾利新的主力车型。　　1965年出品的T系列虽然采用了“银影”的一体式车身，但是在动力、悬挂系统及刹车系统上都有了很大改进。　　1970年，T系列车型开始使用6.75升的V8缸发动机。80年代T型车的换型以及涡轮增压系统的引进，给宾利品牌注入了新的活力。　　90年代，宾利的车型更加丰富。其中以1991年全新设计的双门跑车ContinentalR为引人注目。这使宾利脱离了多年来臃肿的造型，也使其运动精神光大。ContinentalT是宾利与大众合并前的一款车型。这款车采用高性能涡轮增压发动机，由伦敦久负盛名的车身制造商穆莱纳(Mulliner)制造，车型上还添加了“个人特别版”(PersonalCommission)字样，以凸显其尊贵气质，这些再一次向世人显示了宾利的智者风范。　　1998年，宾利被大众公司收购，一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的雅致RedLabel完全解决了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国血统仍然纯正。　　宾利SUV计划　　2011年8月，宾利汽车总裁Wolfgang Durheimer确认宾利将会在2014年推出SUV车型，并将推出柴油发动机版本和混合动力版本。　　据悉这款SUV将基于大众集团MLB-Evo平台（改进型平台），这个平台未来将用于大众集团旗下奥迪品牌A4至Q7各系列车型的制造，宾利SUV还将采用全铝合金车身架构。　　在动力方面，宾利官方并没有该款SUV的具体信息，但是Wolfgang Durheimer透露宾利SUV所使用的汽油动力很大扭矩将超过1000N·m，柴油机版本的发动机将以奥迪现有的V12 TDI发动机为基础设计。宾利SUV比较快将会于2014年推出，售价将高达15万英镑（约合人民币155万元）。这意味着宾利SUV将与未来陆续上市的玛莎拉蒂Kubang、兰博基尼SUV及阿斯顿·马丁Lagonda大干一场。　　进入　　宾利从2002年开始正式进入市场，发展速度很快，目前已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛九个城市设有销售展厅，经营的车型有欧陆双门跑车GT，欧陆双门软顶敞蓬跑车GTC，欧陆飞驰4门轿车CFS和宾利Arnage（雅致）系列轿车，定价从338万元到1800多万元，成为市场上昂贵的汽车之一。目前宾利在的保有量已达千辆，正在成为很重要的豪华车消费市场之一。

　　江西昌河汽车有限责任公司，始于1969年，乘用车及微型车领域知名品牌，北汽集团南方基地，主产节能环保车型和新能源汽车的汽车整车制造企业。　　江西昌河汽车有限责任公司（简称“昌河汽车”）坐落在千年瓷都景德镇，孕育于1969年组建的昌河用品直升机工业。　　昌河汽车拥有景德镇、九江两个整车生产基地和九江发动机生产基地，具备年产近30万辆整车和15万台汽车发动机的综合产能，形成了涵盖汽车整车及零部件制造、研发、营销、售后服务以及进出口贸易的完整产业链。　　40多年来，昌河汽车先后自主开发、技术引进等途径，成功研制出9大系列整车和3大系列汽车发动机产品。现有主要产品包括北斗星系列多功能轿车、利亚纳系列经济型轿车、福瑞达系列紧凑型MPV和微型客货车，以及K系列发动机等。2015年以后，昌河汽车将陆续推出A0级SUV、A级轿车等新产品，实现轿车、SUV、MPV、交叉乘用车和新能源车的全覆盖。　　未来，在北汽集团由大变强、走向国际的“北汽梦”和“行有道·达天下”的品牌理念引路下，昌河汽车将以科技、品质、创立、责任为核心价值追求，朝“百万千亿”的宏伟蓝图阔步迈进。

　　山西被称为华夏之根、黄河之魂。在这片神奇的土地上，曾孕育了“进取、敬业、协作”的晋商精神。1998年，成功集团诞生于这片文化沃土上。在时代大发展的背景下，在经济转型的洪流中，成功集团彰显出其独特的魅力和活力。秉承“诚信、务实、责任、协作、创立、热情”核心价值观，成功人以德为先、以实为道、以人为本、以和为贵，弹奏着“多元化协调发展，打造国内优异的综合性产业集团”的时代强音。　　山西成功加盟集团有限公司是以汽车制造业、通用航空业和能源产业为主，涵盖国内、国际进出口贸易的多元化综合性集团。　　在汽车制造领域，集团拥有两个汽车制造厂，一个发动机制造厂。　　集团2002年涉足航空领域，目前拥有高端公务飞机、Y-12飞机六架。　　集团在煤炭资源领域拥有3列企业自备车，两个铁路煤炭集运站；拥有6座现代化煤矿, 可年产好的原煤近500万吨。

　　广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，Dodge道奇，始于1912年，全球有名汽车生产商，集设计、制造、销售为一体的国际汽车集团　　总部在密西根州奥本山的克莱斯勒旗下拥有克莱斯勒、Jeep?、道奇三大汽车品牌和零部件品牌Mopar，车型涵盖乘用车、皮卡和轻型商用车。在北美以外地区，克莱斯勒公司的2007年销量(238,218辆)创造了历史新高，与2006年相比增长了15%。这也为克莱斯勒公司创造了另一个记录：连续31个月实现销量同比增长。在北美以外的所有地区中，克莱斯勒公司的2007年销量均有增长：中东/北非地区销量(21,171辆)增幅很高，达到了64%；拉丁美洲销量(45,199辆)增长22%；东欧销量(12,775辆)增长了30%；亚太地区销量(33,715辆)增长了22%；西欧/中欧销量(117,675辆)增长了6%。占克莱斯勒公司国际销量的一半左右。　　克莱斯勒公司在世界各地125个和地区销售汽车并提供相关服务。目前，克莱斯勒公司在北美以外地区的销量占其全球总销量的9%以上(2000年：6%)。车型系列包括克莱斯勒公司旗下所有三个品牌，以及一些载重车和SUV(运动型多用途车)。在北美以外地区，克莱斯勒公司业务从2004年以来在不断增长，在2007年创造了很高销量记录。2008年，克莱斯勒公司将在北美以外地区推出三款全新车型(三个品牌各有一款)，并在全球市场继续保持战略性和性增长。

　　力帆实业（集团）股份有限公司，始于1992年，历经23年艰苦奋斗，己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并加盟金融于一体的大型民营企业。　　力帆技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院，现有技术人员800余人，其中具有本科以上学历的员工超过90%，具有博士、硕士及高等工程师以上学历和职称的技术人员有90余名。　　力帆拥有一个博士后科研工作站，组织对油耗、噪声、振动，以及性能提升进行技术研究和技术攻关，并开展节能环保新的燃料、数字集成、虚似投计、虚拟分析等技术研究和运用。

　　雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量很大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在建立特许经销店，开始全面进军豪华车市。　　品牌历史　　1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第优异的精英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题：“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的较好轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是时间久以来盛名不坠的欧洲有名汽车厂牌。大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定。丰田公司准备争夺有档次豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠(配置 图库 口碑 论坛)、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为有档次车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，解决丰田形象对有档次车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推有档次豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无专属偶，本田推出有档次车时，也采用了全新品牌ACURA，车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了有档次轿车的序幕。　　雷克萨斯车标　　这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。　　没有人会忘记LEXUSLS400在1989年正式上市时，在全球高等车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，LEXUS已经席卷较好买家的市场，成为全美畅销的高等轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是优佳的方式。LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯说明自己的很好的证据。当您综观整个LEXUS车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持较好品质的一致性上，投了非常可观的资源和努力。不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高等设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的严格品管，以确保您可以拥有好的的乘驾。让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。

　　理念(EVERUS)作为广汽本田旗下的两品牌，其品牌产品将享有与广汽本田现有产品相同的技术、品质和服务，即“技术同步、品质同源、服务同网”。它的许多零部件都将会依据消费者需求进行开发，并完全按照广汽本田的技术标准及要求开发国内的供应商，确保机能性方面的零部件品质实现和广汽本田一致性。　　作为广汽本田自主研发的品牌，理念也将传承Honda和广汽本田的企业文化，在不远的将来产品给顾客带来充满“喜悦”的、时尚动感的好的生活。　　品牌起源　　为了打造让消费者真正喜爱的汽车，为了让式的生活方式引路世界潮流，为了种种的梦想，广汽本田奋进的脚步从未停息。　　2007年7月19日，广汽本田成立了广汽本田汽车研究有限公司。开展了商品企划、造型、设计、试作、试验部门的车型开发业务。　　2008年4月20日，广汽本田正式发布理念品牌。广汽本田理念品牌的发展，建立并强化了公司的研发、制造及营销体制，并使得已有的制造及营销功能得以拓展，能够与研发进行联动，实现了由汽车制造工厂向完整汽车企业的转变。　　品牌诠释　　每一个人对生活的期待，对未来的憧憬，理念是指导人类实现其理想或梦想的根源。　　EVER+US表示“我们是永恒的，我们的永恒”的概念。与中文名“理念”相匹配可体现出“我们的理念，我梦永远”的含义。　　两个背靠背的“E”形成螺旋上升运动的图形，体现了永恒和进化的概念。具有“王”者风范，表现出引路时代潮流的意志和决心。

　　铃木（SUZUKI），是一家日本的汽车制造企业。铃木公司成立于1920年，1920年3月设立铃木式纺织机株式会社，1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。 　　铃木（）加盟有限公司是2004年10月由铃木株式会社全额出资，在北京设立的外国加盟公司，代表铃木公司在汽车产业领域进行加盟，向国内的铃木各相关企业提供广泛的业务支持。作为铃木株式会社生产的铃木品牌（SUZUKI）汽车的总经销商，铃木（）加盟有限公司负责进口并在国内销售铃木品牌的汽车，并开展铃木产品的市场开拓，构筑售后服务网络等活动，推动铃木在市场的发展。铃木向全世界的客户提供好的产品，并且向使用铃木产品的客户提供贴心服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。铃木认为，为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”是铃木的使命。 　　近期几年以来，公司以“Way of life”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。

　　陆风汽车由江铃控股有限公司在新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司强强联合，实现中、中合作的国内汽车制造企业。拥有江铃控股本部拥有两大生产基地：昌北基地与小蓝轿车基地。 　　江铃控股旗下拥有国内知名乘用车品牌：陆风汽车品牌，产品家族包括陆风品牌乘用车系列品种，涵盖了SUV、MPV、轿车三大平台，其中昌北基地主要生产陆风X6、陆风X9和陆风风尚三大系列产品，小蓝轿车基地生产陆风风华系列轿车。 　　江铃控股以“让顾客满意”作为公司的质量目标，建立起一整套高标准、严要求的质量体系，努力以高质量的产品和服务来赢得客户的信赖。 　　在“十一五”规划期末，江铃控股本部将形成15万辆的产能规模，成为国内乘用车重要制造基地。 　　目前，陆风SUV系列已经出口中东、北非、中非、南美等海外市场，并且成为国内先进出口欧洲市场的自主汽车品牌，实现了汽车出口准入门槛级别很高的突破。在海外战略规划上，预计在三年内，陆风汽车出口总量将占年销售总量的30%。

　　Lotus汽车公司成立于1952年1月1日，是世界上有名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界上较好汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，Lotus具有丰富的经验和专业的技能。　　自上世纪中后期开始，Lotus广泛成功的服务于世界各大主要汽车生产商，对汽车工业深入透彻的掌握、处于世界前沿的汽车工程学技术以及才华横溢、远见卓识的不错员工，Lotus成为全球认可的开拓者级汽车工程咨询。从1985年至今，Lotus已承接了超过38个全球重要客户的主要动力总成项目，其中包括现正在量产的全球知名发动机通用汽车的L850发动机。有关统计结果显示，现在欧洲市场上销售的超过10%的新车使用的发动机均由莲花公司设计、开发和改进。　　Lotus品牌是英国绅士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英国绅士，小胡须总是修剪得整整齐齐。这样的绅士，电影里描述过不少，在当今的英国却不多见了。战後数十年间，这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠，并创出了多种名垂青史的不错车型。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上美的一段佳话。　　Lotus品牌至今拥有近60年的历史。1982年，Lotus集团创始人柯林·查普曼病逝。后由于债务原因，公司被迫出售。先后由英国汽车拍卖集团、通用汽车以及布嘉迪接手。1994年，Lotus集团被马来西亚宝腾PROTON集团收购直至今日。　　英国Lotus汽车于2011年6月确定正式进入市场，进入的Lotus跑车定名为路特斯。路特斯品牌进入市场后，将独立建设销售渠道，初步会定在北京、上海、广州和重庆，且经销商均会带有维修资质。此外，路特斯展厅于2011年9月落户北京。按照产品规划，除了已经亮相的两款车型外，路特斯Exige也于2011年年内引入并上市。 对此，Lotus Cars 全球CEO Dany Bahar 先生表示：“路特斯品牌在进入市场后，其全球发展的布局也变得更加完善。路特斯创始人柯林·查普曼先生始终遵循以轻质量率为性能标准的核心原则，路特斯全系车型在同档次中拥有较低排放量、较低耗油量、并且是很轻质量的。相信与我们可信赖的合作伙伴路特斯的精诚合作，可以将代表路特斯较好制造工艺的产品带给广大消费者。

　　迈凯伦集团总部位于英国沃金 ( Woking) ，聚集了先进的高科技公司，每个公司都很大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。完全奉献、杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。　　该集团的根基是TAG 集团 (Techniques D'Avant Garde) 和迈凯轮始于1981年的合作关系，当时迈凯轮集团主席兼CEO朗恩. 丹尼斯和TAG 集团的曼索 . 欧杰 ( Mansour Ojjeh) 相遇相知，成为朋友。TAG集团成立于1977年，致力于一些先进技术产业。　　1983 年，TAG 为当年推出一台涡轮增压的大奖赛引擎出资，接下来的一个赛季迈凯轮车手劳达和普罗斯特占领了一级方程式世界排行靠前头衔，在 16 场比赛中完胜12 场。这样优异的表现使迈凯轮赢得了车队世界排行靠前，劳达也成为车手世界排行靠前 – 这是自从1983 年以来16个世界排行靠前头衔的前两个。后来在1984 年TAG 成为迈凯轮赛事公司的一个主要股东。　　迈凯轮集团多年来锐意进取，现由多个公司组成，它们在各种不同而相关的领域运作：迈凯轮赛事公司 ( 一级方程式 ) ；迈凯轮电子系统公司 ( 汽车电子系统 ) ；迈凯轮市场公司 ( 市场服务 ) 。2003 年，迈凯轮汽车公司 ( 高性能汽车 ) 的业务和迈凯轮复合公司 ( 先进的复合构造 ) 整合，形成集团内一个分离的运作部门，即迈凯轮汽车有限公司。2004 年，创建了一个新公司：迈凯轮应用技术公司，旨在为工业和消费者开发运用集团内部发展的汽车技术。　　另外，迈凯轮集团还包括一律美味公司（餐饮）、莱登赛道公司（比赛用赛道）和迈凯轮之队（支持者俱乐部和电子商务）。　　2000 年 1 月，戴姆勒克莱斯勒-向迈凯轮F1车队供应引擎的梅塞德斯-奔驰的母公司-收购了迈凯轮集团40% 的股份。朗恩.丹尼斯和曼索 . 欧杰 继续控制运行管理，每人拥有迈凯轮集团30% 的股权。　　迈凯轮集团的技术中心占地6万平方米，为先进的研究、发展和制造提供的设施，内有世界上先进的汽车风洞之一。　　2007年1月，巴林王国独资的企业-巴林Mumtalakat控股公司收购了迈凯轮集团30%的股份。集团现在的股权结构是：戴姆勒克莱斯勒持40%，Mumtalakat控股公司持30%，朗恩.丹尼斯持15%，以及TAG集团(控股)SA持15%。该公司将继续由其现有的管理团队来经营。

　　1921年，热血沸腾的汽车工业家William Morris （威廉·莫里斯），与才华横溢的设计师Cecil Kimber（塞西尔·金伯）携手打造梦想中的赛车，缔造了日后英国汽车史上的经典之作——MG，更将“英国汽车工业开创者”、“世界速度纪录创造者”、“品质优佳的跑车制造商”等众多的荣耀与美誉实现目标囊中。　　始自1924，来MG坚持“个性、气质、创造力”的品牌精髓，不仅体现在集UK Design英式前瞻设计理念、UK Tuning英式准确驾控调校和千金一诺的扶持于一身的产品理念中，更倡导了一种独特的品牌主张、真正将个性与气质创造地融入每一个细节，成为万千车迷精神图腾，以“发现你的不同”一路推动向前，为世界带来一个源自英伦的车界！　　自上汽集团以世界500强企业的雄厚实力将MG收归旗下，就开启了这一纯正英伦品牌在的崭新里程，其凭借中英两地的设计研发优势、先进不凡的制造工艺、不断突破的创立精神，将风靡近一个世纪的车界，辉煌续写！　　重获新生　　2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了企业收购国外有名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英国MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际优异的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、较好的技术管理人才以及MG品牌集于一身。　　2007年四月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。　　现在的MG汽车陆续投产MG7系，MG6系，MG3系， MG TF跑车等系列车型，产品在国内和国际同时销售，市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥（Longbridge）。　　2011年3月26日，上海汽车官方宣布MG3正式上市。