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　　长城汽车股份有限公司上市公司，是汽车类上市公司之一，汽车整车出口基地企业，旗下品牌哈弗长年保持国产SUV市场经营之星的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。　　哈弗的整体性能已经全面超越长城汽车此前的所有产品，应该是长城汽车的转型之作。不难看出，厂家已经开始转移战略重点，逐渐向中高端产品系列靠拢。　　2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗即日起与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。　　哈弗（Haval）是长城汽车举足轻重的SUV系列，长年保持国产SUV市场经营之星的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡，在国内外都有着不错的销售业绩。2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。　　哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车， 05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它have all（无所不能）的含义，这就是LOGO “HAVAL”的起源。

　　辽宁曙光汽车集团股份有限公司（英文简称SG Automotive Group，中文简称曙光汽车集团，股票代码600303），是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团，是“汽车整车出口基地企业”，拥有高标准技术中心。　　公司拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌是“品牌”产品，其中：“黄海”汽车是驰名保护。黄海客车作为城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出，作为标志性产品行驶在优先街——长安街上，连续荣获了世界客车博览亚洲展览会评选的“优佳巴士制造商”奖；“曙光车桥”连续十五年在全国轻型车桥市场销量优先，被誉为“轻型车桥王”；黄海乘用车作为登山协会的单独指定用车，助力登山队一起成功完成了2008年奥运火炬传送这一光荣而艰巨的任务；黄海特种车可以满足机场、码头、民用市场的需求；“曙光零部件”大量出口国际OEM市场，并连续获得世界500强企业评定的“全球优佳供应商奖”。　　曙光汽车集团始终坚持以人为本、诚信为先的经营理念，并将品质提升贯穿始终。　　曙光汽车集团秉承打造曙光、国际曙光、开放曙光的理念，与客户和合作伙伴们一起，共创美好未来！

　　开瑞汽车成立于2009年，是奇瑞汽车集团重要组成部分，自成立伊始，开瑞汽车依托奇瑞汽车成熟技术和精湛工艺，将“为客户打造汽车”视作企业使命。目前旗下已拥有优雅、优优、优劲和优胜等四大系列车型，涵盖了微客、微货、紧凑型商务车及MPV/SUV等各细分市场。 　　2010年５月，奇瑞汽车河南有限公司（开瑞汽车）项目正式在河南开封奠基动工。该项目总加盟近百亿元，成为一个大型汽车、机械生产基地。优先期加盟二十三亿，占地1142亩，建筑面积459亩，近40万辆生产能力，拥有国际标准生产线和设备。 　　开瑞汽车目前拥有优异的供应体系资源和与轿车制造同等先进的四大生产工艺，引进了德国先进生产设备提高/增加生产工艺很好体现，并依据ISO国际质量标准建立了质量管理体系和生产过程管控系统，确保每一个生产过程可控和产品品质。

　　德国巴博斯（Brabus GmbH）始创于1977年，是很有名的轿车改装公司之一。Brabus主要对奔驰轿车进行动力改装及空气动力学改装以达到增强汽车马力的目的。Brabus亦堪称全球较好的运动型汽车改装商之一，它生产出很快的SUV汽车（Brabus MV12）和旅行车（Brabus TV12）。Brabus德国总部每年有一万多辆奔驰轿车改装升级后投入市场，并拥有11.2万平方米的汽车商店，陈列着2万多款改装零件供客户选配。　　巴博斯是BRABUS总经销商，业务范围为国内巴博斯整车及零配件的批发等。全球车主都听过这样一句话：“德国人的血管里流淌的不是血液，是汽油！”这是全世界汽车爱好者对德国人在汽车领域精益求精、执着于创立的很好褒奖。而这一盛赞实则源自于德国媒体对巴博斯品牌创始人波多·布殊曼教授的评价。这位有名的法学教授凭着对汽车行业的酷爱，赋予了巴博斯“蝶蜕、行知、无疆、不悔”的品牌精神，以及“神会于心行现于艺”的品牌理念，后来让巴博斯成为备受全球钟爱的优选豪车品牌。目前巴博斯已在北京、上海、广州、东莞、南宁、包头、乌鲁木齐、哈尔滨、沈阳、成都、重庆、绍兴、宁波等35个4S店及城市展厅，且还在急速发展壮大当中预计在2013年达到45家。更广泛的服务网络以及专业的员工队伍，将为您提供热情、周到的服务。

　　宝马（）汽车贸易有限公司，MINI，始建于1959年英国，英国汽车公司推出后被宝马公司持有的汽车品牌，其小型两厢车以个性十足风靡全球 　　Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。 　　2013年5月1日，MINI官方宣布全新车型MINI PACEMAN国内正式上市。据了解，新车共推出两款车型，售价区间为33.9-38.9万元。其双门轿跑车的造型显得十分运动，而低矮的车身姿态也与COUNTRYMAN有较大区别，在一定程度上弱化了SUV车型的高大英朗线条，新车还采用了赛事头盔的设计元素，且车顶可选用车身同色、白色或黑色涂装。配置方面，PACEMAN搭载了Visual Boost娱乐影音系统，不仅可支持连接苹果全系产品，还具有导航功能。 　　此外，MINI还为其提供了丰富的选装项目，包括舒适进入及启动系统、发动机罩条纹、车顶行李架和扶手等。PACEMAN COOPER和COOPER S分别搭载1.6L和1.6T两款汽油发动机，很大功率输出分别为88kW和135kW，并标配6速手自一体变速箱。其中COOPER S配备了四驱系统，百公里加速时间为8.2秒，很高车速达207km/h。另外，两款车均可选装车内运动模式按钮。

　　smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性；而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。 　　smart（精灵）汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年，管理中心设在德国斯图加特市，生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇（Swatch）合作的产物，似乎从一开始就决定了smart与众不同的特性。smart是梅赛德斯－奔驰（Mercedes-Benz）汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪（Swatch）公司创意合作的产物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅赛德斯公司，而art是艺术的意思，在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义。 　　smart是为城市用车而设计的，它驾驶灵活，泊车方便，可作为家庭主妇进城购物、接送孩子上学用车，也可作为上下班的代步工具。由于smart车的创立与技术含量较高，所以价格也不便宜，销售对象一般是那些实现目标稳定的中产家庭，作为家庭用的第二、甚至第三辆车。 　　smart公司大量开发生产轻便的四轮轿车，并开拓了全新的设计理念，生产了多种塑料材质的绚丽车身，让顾客可以像更换手机外壳那样随意变换车身颜色。smart公司还开创了网上销售汽车的先河，摆脱了以购车处为经销主体的传统经营方式，把车搬出玻璃展窗直接推向整个欧洲。所有这些，再加上1.3万美元的起价，让公司紧紧抓住了年轻的汽车消费群体——平均年龄27岁的不操心无虑的年轻人。 　　smart公司于2004年7月20日在英国优先推出了新款的smart四座五门轿车；首批上市的smart黑色特别版在英国的售价为7995英镑，折合人民币约为103935元。这款车将有5种发动机可供用户选择，其中包括奔驰公司制造的2款小排量柴油发动机。而选用的1.1升3缸汽油发动机的smart售价将从8995英镑到12370英镑。 　　如今，smart公司开始向美国市场进军，虽然它的魅力征服了欧洲31个，但仍然不可忽略的是：美国人传统观念中的汽车应该是高大、坚固、马力强劲的。对此，smart公司做出了相应对策：把微型轿车改为迷你SUV。较新产品“精灵”SUV于2004年1月在底特律汽车展上面世，2万美元的价格进军市场。它吸引了所有人的目光，剧作家希望他的身影出现在下一集《终结者》电影中，而2004年的纽约国际马拉松赛上，组织者就是选用“精灵”作为补给和测速用车。

　　本田株式会社（ホンだ会社）是很大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。　　本田标识　　“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的优先个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。“人和车，车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向；动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格；设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标；靠先进而实用的设计、不凡的制造质量和相对低廉的价格，吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”商标，这个世界有名商标，是本田公司立业之本，是本田公司成功之魂。　　本田公司发展历程　　提供各种商品提供“喜悦”　　作为世界发动机的先驱公司无时无刻不在关注人类的生活。　　从制造自行车辅助发动机开始起步的HONDA，现在不仅在汽车、摩托车这种现代化交通工具领域，而且在通用产品这个涉及各种产业和娱乐业的领域里，不断地开拓着事业。　　所有这些商品都是以发动机为动力的，无论在技术力量上还是在生产规模上HONDA都已经成长为先进世界的优异企业。　　创业以来，作为制造业的企业，始终珍惜渗透在商品和商品成长过程中的思想。而且尊重创造，非常重视创造植根于社会需求的商品概念。　　支撑事业活动的基础，不是别的，恰是向人们提供喜悦的理念。作为领导世界观的发动机制造厂家，经常开发先进时代的商品，不断创造新的喜悦。　　HONDA伴随人、社会、地球一道不断进化　　从公司创业的50年前开始发展至今，HONDA总是怀着“向世界用户提供喜悦”的企业理念，竭尽全力以合理的价格提供高质量的商品，而且现在一方面从事着满足用户需要的产品制造，一方面HONDA一直把地球环境保护和交通问题以及有利于社会的产品，技术和服务的事视为重要课题。　　向这些重要的课题挑战正是创造新的未来的道路，HONDA发挥特有的挑战精神，开始种种努力。朝着下一个50年，提供适合人和地球并且具有HONDA特色的商品和服务，提供“喜悦”，我们HONDA将继续不断进化发展。　　与国际水平接轨的当地化　　世界的本田作为当地企业是怎样去做的呢？　　本田根据“哪里有需求，就在哪里生产”的基本方针，积极推进现代化体制，各地区人们之手开发、生产、销售适应各地区顾客需求的产品（包括在内的世界各地建有92处生产基地，在海内外建有的13家研究开发机构）。　　作为推进当地化的国际企业，不单单意味着入乡随俗地融入当地的风土、文化，而且还意识着与世界各地的人们共同拥有同一个“理想”和“观念”，共享所有的经营资源，同时开展各项活动。　　安全　　为了实现舒适而愉快的移动社会，本着“尊重人的精神”的基本理念，HONDA把安全作为产品制造的很大主题。依靠HONDA独特的“防范事故的技术”和“保护乘客的安全技术”，HONDA在车辆的批量生产上采用了日本的汽车防抱死制动系统、世界的汽车转向操作系统、日本的SRS安全气囊系统、世界的FF车牵引控制系统以及具备世界“摇晃驾驶检测功能”的HONDA导航系统等，优先把HONDA创的提高车辆安全问题性的技术采纳到销往市场的汽车之中。同时，在两轮摩托车方面，还把包括防抱死制动系统在内的新制动系统的装备范围扩大到轻便踏板摩托车上。作为始终如一追求安全的先锋， HONDA积极从事着商品的研究开发。HONDA以“传递安全”为口号，从1970年起开展了安全驾驶普及活动，根据在日本国内积累的经验，在世界各地设置了22个交通教育中心，开设摩托车驾驶讲习班，并进行当地交通巡警队的驾驶训练等。并以泰国、新加坡、澳大利亚等国为中心，在世界35个和地区积极开展着结合当地情况的安全驾驶普及活动。　　挑战精神　　HONDA向赛车运动展开挑战的历史是从宣布参加1954年英国马恩岛TT车赛时开始的。诞生仅6年的小小的摩托车厂家决定向世界挑战，这在当时是超乎寻常的。自从参加TT车赛以来，HONDA相继参加了F2、F1 等世界很高水平的汽车大赛。作为时刻保持挑战精神的制造厂家，HONDA在极限状况下不断磨练自己的技术，精益求精。　　环境　　HONDA衷心希望把美丽的地球环境留给下一代，为此，HONDA把保护地球环境作为重要课题之一。　　这些活动的历史可以追溯到1972年，HONDA的低公害发动机CVCC在世界上优先了当时被称为很严格的美国尾气排放法规——“马斯基法”。其后，HONDA的低公害发动机技术一直处于世界先进地位。1995年，HONDA的汽油车在世界上优先达到了零污染，在那之后的ZLEV发动机技术的开发，显示了HONDA高度的技术力量。在低油耗技术方面，在CIVIC轿车上安装了“三级VTEC发动机”和无极变速装置“HONDA式无极变速装置”，高水平地同时实现了高功率和低油耗。　　排气对策和制造装有低公害发动机的汽车是HONDA的工程师们“向极限发起的挑战”。 HONDA彻底追求汽油发动机的尾气净化。同时，还各种方法积极地研究开发瞄准下一时代的电动汽车、气汽车等可以发挥各自特长的代用能源汽车，并将研究成果积存下来。这些“优先考虑地球环境、尾气清洁的汽车”就是“HONDA环保汽车”。　　近期，HONDA的比利时工厂、滨松制造所、通用动力产品工厂、枥木制造所已获得了环境管理系方面的国际标准——“ISO14001”认证。

　　宾利汽车公司（Bentley Motors Limited）是世界有名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被收购，1998年和宾利都被大众集团买下。在近的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的很好结合。　　宾利（Bentley）汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年–1971年）在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在优先次世界大战中制造供应空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的优先辆汽车的诞生之日起，近来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利很强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的很好结合。　　标志含义　　宾利（又译作本特利）（Bentley）轿车标志是以公司名的优先个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。　　创始人　　沃尔特·欧文·本特利（Walter Owen Bentley）是有名的宾利牌轿车的创始人。本特利1888年出生于一个中产家庭，是全家9个孩子中很小的一个。他拥有一个快乐的童年，并对机械产生了浓厚的兴趣。从学校毕业以后，本特利成为了一名铁路工程师，曾经在伦敦等地的铁路公司工作。不久，他对汽车产生了浓厚的兴趣，致力于有档次运动汽车的设计开发，成立了以自己的公司。并在1919年的汽车展上，推出了以他自己名字命名的本特利3.0汽车，从此本特利公司走上了专业设计有档次跑车、赛车的历程。在接下来的十年中，是本特利辉煌的时期。他几乎包揽了每一届有名的勒芒24小时耐力赛的排行靠前。　　宾利的发展　　1921年，宾利出品了功率85马力，车速高达128公里的3升车型，这是当时比较快的量产汽车。这一车型被认为是当时车坛具有创立意识的产品，并且开创了性能车这一概念。 这款3升车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录，后来，其衍生车型还为宾利历史性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒亡24小时耐力赛排行靠前，宾利从此名扬天下。　　20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为旗下的一个品牌。1933年，第1辆由宾利设计，由负责生产的宾利汽车面世，命名为“3.5升”。这款车明显带有的风格，在造型上是30年代非常流行的款式，但运动性能并不出色。可是对于一度消沉后重现江湖的宾利来说，这已经算是成功的了。　　第二次世界大战后，宾利迎战了新的发展机遇。1946年，宾利生产的MK6的左置方向盘车型问世，这是宾利出品的第1款左置方向盘车型，预示着宾利已经将眼光投向了国外市场。　　1952年，采用“银云”车身，配备4.9升发动机及自动变速箱的S型轿车上市，很快便取代了R型车，成为宾利新的主力车型。　　1965年出品的T系列虽然采用了“银影”的一体式车身，但是在动力、悬挂系统及刹车系统上都有了很大改进。　　1970年，T系列车型开始使用6.75升的V8缸发动机。80年代T型车的换型以及涡轮增压系统的引进，给宾利品牌注入了新的活力。　　90年代，宾利的车型更加丰富。其中以1991年全新设计的双门跑车ContinentalR为引人注目。这使宾利脱离了多年来臃肿的造型，也使其运动精神光大。ContinentalT是宾利与大众合并前的一款车型。这款车采用高性能涡轮增压发动机，由伦敦久负盛名的车身制造商穆莱纳(Mulliner)制造，车型上还添加了“个人特别版”(PersonalCommission)字样，以凸显其尊贵气质，这些再一次向世人显示了宾利的智者风范。　　1998年，宾利被大众公司收购，一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的雅致RedLabel完全解决了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国血统仍然纯正。　　宾利SUV计划　　2011年8月，宾利汽车总裁Wolfgang Durheimer确认宾利将会在2014年推出SUV车型，并将推出柴油发动机版本和混合动力版本。　　据悉这款SUV将基于大众集团MLB-Evo平台（改进型平台），这个平台未来将用于大众集团旗下奥迪品牌A4至Q7各系列车型的制造，宾利SUV还将采用全铝合金车身架构。　　在动力方面，宾利官方并没有该款SUV的具体信息，但是Wolfgang Durheimer透露宾利SUV所使用的汽油动力很大扭矩将超过1000N·m，柴油机版本的发动机将以奥迪现有的V12 TDI发动机为基础设计。宾利SUV比较快将会于2014年推出，售价将高达15万英镑（约合人民币155万元）。这意味着宾利SUV将与未来陆续上市的玛莎拉蒂Kubang、兰博基尼SUV及阿斯顿·马丁Lagonda大干一场。　　进入　　宾利从2002年开始正式进入市场，发展速度很快，目前已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛九个城市设有销售展厅，经营的车型有欧陆双门跑车GT，欧陆双门软顶敞蓬跑车GTC，欧陆飞驰4门轿车CFS和宾利Arnage（雅致）系列轿车，定价从338万元到1800多万元，成为市场上昂贵的汽车之一。目前宾利在的保有量已达千辆，正在成为很重要的豪华车消费市场之一。

　　江西昌河汽车有限责任公司，始于1969年，乘用车及微型车领域知名品牌，北汽集团南方基地，主产节能环保车型和新能源汽车的汽车整车制造企业。　　江西昌河汽车有限责任公司（简称“昌河汽车”）坐落在千年瓷都景德镇，孕育于1969年组建的昌河用品直升机工业。　　昌河汽车拥有景德镇、九江两个整车生产基地和九江发动机生产基地，具备年产近30万辆整车和15万台汽车发动机的综合产能，形成了涵盖汽车整车及零部件制造、研发、营销、售后服务以及进出口贸易的完整产业链。　　40多年来，昌河汽车先后自主开发、技术引进等途径，成功研制出9大系列整车和3大系列汽车发动机产品。现有主要产品包括北斗星系列多功能轿车、利亚纳系列经济型轿车、福瑞达系列紧凑型MPV和微型客货车，以及K系列发动机等。2015年以后，昌河汽车将陆续推出A0级SUV、A级轿车等新产品，实现轿车、SUV、MPV、交叉乘用车和新能源车的全覆盖。　　未来，在北汽集团由大变强、走向国际的“北汽梦”和“行有道·达天下”的品牌理念引路下，昌河汽车将以科技、品质、创立、责任为核心价值追求，朝“百万千亿”的宏伟蓝图阔步迈进。

　　山西被称为华夏之根、黄河之魂。在这片神奇的土地上，曾孕育了“进取、敬业、协作”的晋商精神。1998年，成功集团诞生于这片文化沃土上。在时代大发展的背景下，在经济转型的洪流中，成功集团彰显出其独特的魅力和活力。秉承“诚信、务实、责任、协作、创立、热情”核心价值观，成功人以德为先、以实为道、以人为本、以和为贵，弹奏着“多元化协调发展，打造国内优异的综合性产业集团”的时代强音。　　山西成功加盟集团有限公司是以汽车制造业、通用航空业和能源产业为主，涵盖国内、国际进出口贸易的多元化综合性集团。　　在汽车制造领域，集团拥有两个汽车制造厂，一个发动机制造厂。　　集团2002年涉足航空领域，目前拥有高端公务飞机、Y-12飞机六架。　　集团在煤炭资源领域拥有3列企业自备车，两个铁路煤炭集运站；拥有6座现代化煤矿, 可年产好的原煤近500万吨。

　　广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，Dodge道奇，始于1912年，全球有名汽车生产商，集设计、制造、销售为一体的国际汽车集团　　总部在密西根州奥本山的克莱斯勒旗下拥有克莱斯勒、Jeep?、道奇三大汽车品牌和零部件品牌Mopar，车型涵盖乘用车、皮卡和轻型商用车。在北美以外地区，克莱斯勒公司的2007年销量(238,218辆)创造了历史新高，与2006年相比增长了15%。这也为克莱斯勒公司创造了另一个记录：连续31个月实现销量同比增长。在北美以外的所有地区中，克莱斯勒公司的2007年销量均有增长：中东/北非地区销量(21,171辆)增幅很高，达到了64%；拉丁美洲销量(45,199辆)增长22%；东欧销量(12,775辆)增长了30%；亚太地区销量(33,715辆)增长了22%；西欧/中欧销量(117,675辆)增长了6%。占克莱斯勒公司国际销量的一半左右。　　克莱斯勒公司在世界各地125个和地区销售汽车并提供相关服务。目前，克莱斯勒公司在北美以外地区的销量占其全球总销量的9%以上(2000年：6%)。车型系列包括克莱斯勒公司旗下所有三个品牌，以及一些载重车和SUV(运动型多用途车)。在北美以外地区，克莱斯勒公司业务从2004年以来在不断增长，在2007年创造了很高销量记录。2008年，克莱斯勒公司将在北美以外地区推出三款全新车型(三个品牌各有一款)，并在全球市场继续保持战略性和性增长。

　　深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（以下简称合资公司）是由电池与电力驱动技术的领军企业比亚迪与拥有125年汽车制造经验的世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。　　合资公司推出了先进专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势，专注于新能源汽车技术的研发，发展环保节能、舒适、品质不凡的新能源汽车，致力于成为成功的新能源汽车制造商，推动新能源汽车的发展和进步。　　比亚迪拥有业界先进的动力电池技术和驱动技术，戴姆勒拥有历史悠久、享誉世界的整车制造科技，合资公司整合了比亚迪和戴姆勒双方的技术、工艺、设计等资源，深度洞察了国情和全球新能源汽车发展趋势，历史性创立，形成了独特的以创造更美好自然和人类生活为己任、以制造为不凡的产品为使命、以持续进取以扶持带给大众好的价值体验为特征的品牌核心价值，为消费者生产便利舒适、高等别功能性、高标准精良制造工艺的新能源乘用车。　　合资公司深信：技术在推动社会进步和改善人们生活品质方面具有无可替代的作用。新能源汽车是划时代的新一代汽车，它将重新定义汽车在“人与自然和谐相处”过程中的角色。　　合资公司凭借先进的新能源汽车技术和精湛的设计制造水准，在提高/增加不凡绝伦的驾乘体验的同时，实现汽车能、零排放，促进汽车与自然的和谐友好，为消费者提供高环保、高品质的汽车生活，从而为解决能源紧缺和环境污染等海内外难题提供先进的产品和系统解决方案，践行汽车企业与环境友好的社会责任。

　　威兹曼(Wiesmann)汽车公司总部位于德国Dulman，其标志为一只蜥蜴形象。公司目前有员工60多人，大多数是身怀绝技的高等技师。每辆威兹曼跑车都是手工打造的，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外具有质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出具有一格的高质运动车。 　　威兹曼(Wiesmann)跑车制造商总部位于德国Dulman，员工只有60多人，大多数是身怀绝技的高等技师。每辆维斯曼跑车都是手工打造的，车身颜色、方向盘、车门衬里和其它内饰覆盖件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。 　　在手工打造的基础下，该车结合了宝马引擎动力与经典的车身线条，加上由里到外具有质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出具有一格的高质运动车。威兹曼使得欧洲超过500名尊贵人士能够真正享有跑车带来的快感！

　　西雅特(Seat)是西班牙很大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。 　　西雅特汽车公司成立之初，以生产意菲亚特汽车公司的车型为主，在西班牙汽车市场占有率曾达到60%，到70年代其市场占有率下降到33%，亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西雅特的大部分股份，与另一合资者——西班牙政府共同经营西雅特汽车公司，使西雅特属于大众汽车公司的子公司。 　　西雅特归属大众麾下后，得到大众资金与技术的支持，它采用大众的零部件，有些车型的底盘、转向及悬挂系统由大众设计。经营状态日趋好转，到二十世纪九十年代初，西雅特汽车的年产量已达36万辆以上，成为西班牙效益很好的汽车公司。 　　目前西雅特多是以中、小型轿车为主。比较知名的品牌轿车有Cordoba、Ibiza等。其中Cordoba轿车对人并不陌生，一汽大众高尔夫车型就是引进Cordoba生产的。 　　Ibiza是西雅特成功的车型，它的重要特征就是C柱比较细小，但车身高大，车厢宽敞。而Cordoba与Ibiza相近，它增加了空调系统。在被称为高尔夫。

　　1900年，时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着，这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立，开始了它在汽车行业孜孜不倦的追求。　　她创造了欧洲优先台量产车;她以前驱技术开启了汽车工业新时代;她实现了人类优先次依靠机械力量横跨欧亚的壮举。她，就是雪铁龙。雪铁龙的汽车世纪，是不断创立的世纪，是实现梦想的世纪，是缔造美好汽车生活的世纪。　　92年的积淀，19年的传承。1992年，东风雪铁龙将雪铁龙的汽车梦想带到了；2011年，这个梦想迎来了新的里程碑。随着各级别产品线的逐步完善和网点建设标准的分阶段实施，东风雪铁龙阔步迈入品牌新纪元。　　法国雪铁龙汽车公司　　雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它于1919年由安德列·雪铁龙先生创建，在其悠久而不凡的发展历程中，雪铁龙始终秉承不断创立、以人为本的造车和服务理念为不同用户提供适合各种需求的车型和服务。　　1976年雪铁龙汽车公司成为标志雪铁龙集团旗下两大汽车品牌之一。雪铁龙系列车型丰富，包括由C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等组成的轿车系列，由萨拉·C4C8组成的MPV系列，由新贝林格、Jumper、Jumpy、Nemo组成的轻型商用车系列和SUV车型C-Crosser。接孩子到2008年底，雪铁龙汽车公司的全球销量累计达到4200万辆。　　神龙汽车有限公司　　神龙汽车有限公司，是由东风汽车公司、法国标致雪铁龙集团合资兴建的大型汽车生产经营企业，成立于1992年5月18日，总部位于湖北武汉。　　神龙公司拥有武汉、襄阳两大生产基地，武汉优先工厂、第二工厂已经具备年产45万辆的整车生产能力，襄阳工厂具备年产64万台发动机和变速箱的生产能力，并将在2011年上半年启动第三工厂建设。在“一个公司、两个品牌”的构架下，东风雪铁龙、东风标致两个品牌商务部的总部分别位于上海、北京。　　神龙公司在历届董事会的领导和历届经营班子的努力下，经过大规模基建、生产经营起步、结构性战略调整等阶段的建设发展，正以日趋稳健的步伐迈入永续发展的快车道。

　　优先汽车集团公司(原优先汽车制造厂)，简称“一汽”，企业品牌“一汽”。1953年7月15日，优先汽车制造厂破土动工，新汽车工业从这里起步。2011年6月28日，根据国资委的要求，一汽进行主业重组，成立优先汽车股份有限公司。　　伴随着新前进发展的脚步，几代一汽人走过了史诗般的创业拼搏历程，在新汽车工业发展史上写下了可歌可泣的壮丽篇章。优先次创业，一汽人发扬艰苦创业、刻苦学习的精神，在荒原上创造了三年建厂并投产的奇迹，结束了不能制造汽车的历史；第二次创业，一汽人弘扬愚公移山、务求必胜的精神，在不停产不减产的前提下闯出一条产品换型和工厂改造的新路，甩掉了“解放”卡车“三十年一贯制”的帽子；第三次创业，一汽人传承“学习、创立、抗争、自强”的企业精神，成功实现上轻型车、上轿车，形成中、重、轻、轿、客、微产品系列格局，开辟了企业全面发展的新局面。　　至今，一汽累计产销各类汽车2400余万辆、实现利税5000多亿元，形成了东北、华北、华南和西南四大基地，分布在哈尔滨、长春、吉林、大连、北京、天津、青岛、无锡、成都、柳州、曲靖、佛山、海口等城市。在巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和采购体系。　　回顾历史，一汽从建厂开始，就把自己的发展和进步与和民族的命运紧紧联系在一起，一代代一汽人用创造一个又一个“优先”的坚韧奋斗，不负祖国和人民的重托、无愧“长子”的使命，不断鞭策自己牢记历史、坚守信念、担起责任，执着争创汽车行业全优优先的追求。　　站在企业发展的新起点，将全面贯彻落实党的十八届三中全会精神，肩负好国有企业的政治责任、经济责任、社会责任，恪守“出汽车、出人才、出经验，促进人·车·社会和谐发展”的使命，弘扬“争优先、创立业、担责任”的核心理念，坚持“自主发展、开放合作”的方针，凝心聚力、求真务实、锐意进取，为实现以做强做优自主事业为主要标志的第四次创业，建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的目标而努力奋斗，为全面建成小康社会贡献新的力量。

　　浙江永源汽车有限公司隶属于浙江永源集团。浙江永源集团始建于公元二十世纪八十年代，历经二十年的持续建设与均衡发展，为泛长三角区域经济跨越及实现目标社会公益事业作出了突出贡献。以汽车、摩托车、汽摩配件及空压机等精细制造业为战略增长龙头，整合新塑材轻化工、轻型建材与房地产规划开发等核心资源板块，形成涉及三大部类八大经济领域的规模化国际产业链，下辖全资子公司和控股公司十九家。第四个五年财政年度的年各项经济指标创造接连翻番的辉煌业绩，2005年实现销售实现目标15亿元，直接创汇1.1亿美元。作为民生科技产业的创立倡导者，浙江永源集团热忱致力于中华民族的经济崛起事业，为实现浙江永源汽车有限公司作为精细制造产业系统升级的开拓者旗子，奠定了稳健雄厚的经济基础，提供了坚实可靠的技术支撑。　　浙江永源汽车有限公司筹建于2003年5月，位于美丽的东海之滨浙江省台州市三门健跳临港型工业园区，现占地面积860亩，员工1000余人（其中，博士和硕士占5%，大专和本科占25 %，及外聘日本），立项总加盟6亿元人民币兴建的新款三门休闲车精细制造基地，设计年整装生产能力5万台。拥有冲压、焊装、涂装、整装四大国际标准级工艺流水线车间及相关的配套辅助设施，ISO9001:2000国际质量体系认证、强制性3C产品认证。　　永源汽车把“自主创立、勇攀高峰，立足国内、面向世界”作为企业发展的创立思路，抓住当前国内汽车市场持续走强的历史机遇，力争在五年内实现生产规模、经营规模及其效益规模等综合竞争力稳居行业前沿，民族自主品牌跻身国际主流行列前端，把永源汽车建设成为自主、开放、可持续发展及具有国际竞争力的精细制造汽车工业集团，把“三门基地”建设成为浙东沿海较新、美及很大的汽车工业城。

　　力帆实业（集团）股份有限公司，始于1992年，历经23年艰苦奋斗，己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并加盟金融于一体的大型民营企业。　　力帆技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院，现有技术人员800余人，其中具有本科以上学历的员工超过90%，具有博士、硕士及高等工程师以上学历和职称的技术人员有90余名。　　力帆拥有一个博士后科研工作站，组织对油耗、噪声、振动，以及性能提升进行技术研究和技术攻关，并开展节能环保新的燃料、数字集成、虚似投计、虚拟分析等技术研究和运用。

　　雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量很大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在建立特许经销店，开始全面进军豪华车市。　　品牌历史　　1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第优异的精英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题：“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的较好轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是时间久以来盛名不坠的欧洲有名汽车厂牌。大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定。丰田公司准备争夺有档次豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠(配置 图库 口碑 论坛)、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为有档次车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，解决丰田形象对有档次车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推有档次豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无专属偶，本田推出有档次车时，也采用了全新品牌ACURA，车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了有档次轿车的序幕。　　雷克萨斯车标　　这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。　　没有人会忘记LEXUSLS400在1989年正式上市时，在全球高等车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，LEXUS已经席卷较好买家的市场，成为全美畅销的高等轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是优佳的方式。LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯说明自己的很好的证据。当您综观整个LEXUS车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持较好品质的一致性上，投了非常可观的资源和努力。不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高等设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的严格品管，以确保您可以拥有好的的乘驾。让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。