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　　比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）由王传福于1995年创立，是一家香港上市的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。　　2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市（股票代码：1211HK），创下了54支H股很高发行价记录。2007年，比亚迪电子（国际）有限公司（股票代码：）在香港主板顺利上市，表现理想。截止2008年底，公司总资产额近329亿元人民币，净资产超过133亿元人民币。2008年9月27日，美国有名创业者“股神”巴菲特的加盟旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特加盟代表了对比亚迪品牌价值的认可，对于加速比亚迪新能源汽车及其它环保产品在北美和欧洲市场，乃至全球的推广都具有战略意义。　　主营业务　　比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创立、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球先进的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到优先位。　　2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际先进水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为具备创立的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及先进全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。　　2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的引路者和全球二次电池产业的先进者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日，全球优先款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划将推出纯电动汽车，提前20年实现世界汽车工业追逐的梦想。　　比亚迪设立研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。　　企业文化　　比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、热情、创立”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创立为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。　　比亚迪倡导做爱心企业，将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬，关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。充分体现了比亚迪的爱心和社会责任感，以实际行动阐释了公司对于社会责任的担当，得到社会各界的广泛认可。　　比亚迪锐意成为世界先进的通信和电子产品制造商以及汽车制造商。面对发展日趋迅猛的21世纪，比亚迪人将继续锐意进取，持续拼搏创立，不断追求不凡，用不懈的努力开启臻至未来！

　　玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat ）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。1999年，法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司，2005年初法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利较好轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及好的工匠设计思维的很好结合。　　在近一个世纪的拼搏中，玛莎拉蒂度过了一次又一次的困难时期，在公路和赛道方面都取得了辉煌的成就，并在此过程中历练出了鲜明的公司品质和个性。　　然而，玛莎拉蒂的历史不局限于其辉煌的跑车成就和非凡的公路汽车开发。公司多年以来同样坚持不懈地进行着企业开发。今天，我们的自豪同样反映在定义品牌的价值上，即创立的人力资源管理和工作环境，以及透明的客户关系。　　在玛莎拉蒂扩张战略和推出新车的发展过程中，不断涌现出具有重大意义的事件，如1940年从博洛尼亚搬迁到现在的摩德纳市Ciro Menotti大街以及1997年被法拉利并购。　　玛莎拉蒂以本地品牌的身份起家，逐渐发展为国际大品牌，并在61个设立了办事处。在这里，你可以体会玛莎拉蒂迷人的历史，了解玛莎拉蒂人的故事、公司的成就和玛莎拉蒂汽车。

　　马自达（）企业管理有限公司，马自达汽车株式会社，成立于1920年日本，世界500强企业，日本有名的汽车品牌，世界上实现转子发动机量产化的汽车企业　　马自达品牌诠释：　　马自达DNA可以概括为两个词：Zoom-Zoom。　　Zoom-Zoom是人们在孩提时代使用的模仿汽车发动机的声音。他表达了孩子在玩具车或骑自行车时感受到的运动魔力。马自达品牌旨在自己的产品传递这种对汽车的向往，而Zoom-Zoom很好地表现了这种憧憬。Zoom-Zoom是马自达“全球品牌定位”（WWBP）中的一个明确的组成部分，WWBP将“时尚”、“创意”和“活力”的品牌个性与“不凡的设计”、“超群的功能性”和“响应合格的操纵性和动力性”的产品特点相结合，从而创造出马自达品牌的DNA。　　马自达的新产品为用户提供令人兴奋和倍感愉悦的驾驶体验，这正是我们的客户所需要的。同时马自达的存在目的不仅是让车辆给驾乘者带来驾驶乐趣和生活的享受，而且要让大家买得起。Zoom-Zoom的目标就是锁定这种感觉，并将对驾乘乐趣的热烈追求尽情表达出来，在世界范围内我们都在寻求这种与客户之间的情感联系，期望与广大用户也能建立起来这种沟通。　　马自达车标　　马自达公司与公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”优先个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。　　日本马自达简介：　　马自达汽车株式会社建立于1920年，原名为东洋软木工业株式会社。从1929年开始，马自达很快由生产工具转变为生产商用三轮卡车。早在六十年代，马自达就推出了自己的优先辆轿车车型；其后不久，马自达开始转子发动机的加盟和开发。马自达公司的总部设在日本西部名城广岛，至今，马自达公司一直是日本知名汽车制造厂之一。　　在过去的三十多年中，马自达生产的车辆已经出口到美国、欧洲和其他许多主要市场。现在，在马自达的全球销售中，海外销售已经远远超过三分之二，而在2004年销售车辆超过了110万辆。马自达在日本有两个主要的生产基地，海外有15个生产厂。位于广岛的生产厂是世界上较大的单地汽车厂之一，生产能力接近400,000辆。位于日本防府的生产厂也具有相同的生产规模。主要的海外生产基地包括美国的密西根州和泰国，这两个生产基地都是与公司的合资企业，众所周知，是马自达的主要业务合作伙伴以及大的股东。　　马自达以其辉煌的技术创立历史而自豪，尤其以转子发动机为代表。尽管许多优异的公司都曾尝试将转子发动机实用化，但只有马自达在此领域上不懈努力，艰苦奋战，并成功地制造出了跑车转子发动机。如今，马自达是世界上单独生产汽油机、柴油机和转子发动机的厂家。新投入使用的转子发动机安装在新的MazdaRX-8上，名副其实的一辆真正带有马自达DNA(基因)的汽车。　　马自达DNA可以概括为两个词：Zoom-Zoom。这不仅仅是一个营销的宣传口号，Zoom-Zoom童年时代对玩具车的热爱—被作为指南针，引路着马自达全球业务的各个方面。在全球范围内的所有公司活动，包括车辆设计规划、制造以及内部和外部交流都以它为指导。Zoom-Zoom是马自达“全球品牌定位”（WWBP）中的一个明确的组成部分，1998年4月作为集中品牌管理策略的一部分建立的。WWBP将“时尚”、“创意”和“活力”的品牌个性与“不凡的设计”、“超群的功能性”和“响应合格的操纵性和动力性”的产品特点相结合，从而创造出马自达品牌的DNA。　　马自达的存在目的不仅是让车辆给驾乘者带来驾驶乐趣和生活的享受，而且要让大家买得起。Zoom-Zoom的目标就是锁定这种感觉，并将对驾乘乐趣的热烈追求尽情表达出来。这种热情将继续驱动马自达驶遍全世界。

　　知豆电动汽车有限公司是由吉利控股集团、新大洋机电集团、金沙江创投基金共同成立的合资公司，以创造引路时代潮流的电动汽车为使命，致力于人类交通生态的创立与革新。 　　从2006年至2014年，新大洋机电集团持续投入巨资，融合国内外、科研机构及院校等技术资源，全力构造纯电动汽车开发平台，正向设计、自主研发出拥有全球新款轻量化车身及电动车专用底盘的城市微行纯电动汽车——知豆。 　　作为城市微型纯电动汽车的核心品牌，也是这一细分市场的开创者和引路者，知豆致力于引路和创造未来理想的城市出行环境，以极低的资源占用和使用成本，将新能源、智能科技和互联科技创立融合于微型化车身，聚焦微行，专注于解决城市大交通一公里的出行需要。 　　目前为止，知豆凭借3项欧盟专利、6项国内发明成果、100多项实用新的和外观专利，获得了欧盟E-MARK、CE认证，已顺利进入意大利、法国、西班牙、卢森堡、瑞士、土耳其、斯洛文尼亚等欧美，得到国际市场的广泛认可。在国内市场，知豆于2014年5月正式销售，以准确的定位、亲民的价格、灵巧便捷的车身设计和突出的环保和功能性能，迅速获得消费者青睐，连续刷新国内新能源汽车单日销量纪录，2014年产销实现7400多辆，位列纯电动汽车市场前前几名。 　　今后，知豆电动汽车有限公司将以研发、生产、销售及运营城市微行纯电动汽车为主要业务，依托兰州、山东、浙江三大生产基地，逐步形成年产30万辆的整车生产能力，并融合吉利与新大洋在研发、制造、体系运营等方面的优势，打造更节能环保、更高品质、更智能化的知豆汽车，做城市微行纯电动汽车的倡导者与推广者。 　　2014年，东风日产获得“可持续发展在案例奖”、 "企业社会责任榜·杰出企业奖"等多项荣誉，充分展现了一个具有高度社会责任感的企业公民的魅力所在。东风日产正以自己的实力和奉献精神，为打造“倍受信赖的企业”做出很好的注解，与正走向和谐幸福社会的共同成长。

　　华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而优先代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的优先批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。优先代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了，粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。 　　华晨金杯与世界较好汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了顺风车。新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产，全面采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系，从而使新中华的品质在根本上有了提高。在与宝马的部分共线生产后，中华轿车在质量意识、质量控制、新工艺新方法已经有了质的飞跃。 　　华晨中华旗下车型： 骏捷 、尊驰 、中华FRV、骏捷FSV、骏捷FRV Cross、酷宝（跑车）、骏捷Wagon。 　　华晨集团 　　华晨汽车集团控股有限公司（简称“华晨汽车集团”）是2002年经辽宁省政府批准设立的国有独资公司。公司以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车后市场业务为主体，涉及新能源等行业。是我国汽车工业民族自主品牌的主力军；旗下的轿车品牌“中华”、商用车品牌“金杯”以及合资品牌“宝马”均已获得“驰名保护”认定。 　　华晨汽车集团总部坐落于素有“共和国装备部”之称的重点装备制造业基地——沈阳市，经过多年创立发展，拥有三个上市公司，全资、控股和参股公司100多家，三大整车品牌、五大整车生产企业、四条发动机生产线及众多配套零部件生产线，已建有两大认定企业技术中心、认可实验室以及博士后流动工作站，具备国内少有的整车造型、设计能力、样车制造、整车匹配开发及发动机等核心汽车零部件的设计、开发能力。企业现有员工3.5万人，资产总额300亿元。2009年华晨汽车集团整车销售达34.8万辆，销售实现目标实现485亿元人民币，在汽车行业排名第9位。 　　近年来，在各级领导的关怀与支持下，华晨汽车集团秉持“品质先，方敢天下先”的企业经营理念，实施以品质为核心的“品质、品牌、品种”三品工程，坚持“自主创立、拥有自有技术、做好自主品牌”，全力打造具有品质合格的绿色国民车，并致力于让全世界人民共同分享我们的技术、产品和服务。除与德国宝马合资生产销售3系、5系宝马轿车外，企业高起点打造了“中华、金杯”两大自主品牌。经过不断创立发展和研发合作，该两大品牌已成为重要的知名汽车品牌，产品技术与世界同步，拥有完全自主知识产权，已立足国内市场，同步进入国际市场，成为海内外汽车市场竞争的重要参与者和竞争者。 　　未来，华晨汽车集团将继续坚持“华晨模式”，以品质、服务塑造品牌，以品种、产能扩大规模，加快企业“做强、做大、做优”步伐，把“中华、金杯”打造成令国人骄傲的两大品牌，为汽车民族工业的发展做出积极贡献。

　　河北中兴汽车制造有限公司前身始建于1949年，是人民解放军某部军械修理所。1999年12月组建合资公司，总资产18.95亿元。中兴汽车是优先辆具有自主知识产权国产皮卡车的诞生地。是多功能车骨干企业，是汽车整车出口基地、高标准高新技术企业。　　公司已拥有以河北中兴、宜昌中兴及海外KD工厂为主体的全球三个生产基地和一个产品研发中心，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及三套完整的SUV和皮卡车身模具。保定生产基地现有员工2300人，年生产能力10万辆，15条主要生产线全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在一个联合厂房内完成。产品研发中心汇集大批科技精英，具有强大的整车开发研制能力。建设中的中兴宜昌工厂是中兴汽车乘用车生产基地，全部建成后将新增20万辆产能。中兴公司是国内同行业中首批汽车产品3C认证企业，ISO9001质量管理体系认证、美国RAB认证、智利认证、海湾6国出口认证和伊朗28项欧盟认证，被中华人民共和国商务部及发改委评定为“对外贸易信用体系指定示范单位”、“整车出口基地企业”。　　中兴汽车联合国内外130余家供应商，拥有健全的海内外营销服务网络，国内拥有300多家经销商、近400家服务站；海外远销90多个和地区，并建立了海外KD工厂，是汽车在海外市场比较有影响力的品牌之一。　　2003年以来，中兴汽车产销量连续在全国同行业中名列“前几名”，连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项优先，成为汽车出口先进品牌。中兴汽车以其过硬的产品质量和好的售后服务，在人民日报举办的百家名气媒体、全国80多万消费者问卷调查中被评选为“汽车市场产品质量用户满意品质信誉先进品牌”。　　中兴汽车秉持“恒志、求索”的企业精神，胸怀“产业报国”的理想，以“仁”为本，与供应商、经销商密切协作，共同为客户提供价值、承担社会责任，践行振兴民族汽车工业的神圣使命。

　　公司简介 　　20世纪80年代末，野马汽车在改革开放的大潮中诞生，是全国早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为（野马）汽车工业股份有限公司。作为四川省单独的本土整车制造企业，公司年生产能力近20万，拥有客车、乘用车、新能源三大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线，生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司目前在售中型SUVT70车型受到市场和消费者的一致认可，在研车型T60、T80及M302家商两用MPV车型也将于2017年陆续推向市场。 　　项目介绍 　　SUV 产品T70、T80系列，MPV产品M302系列全国招商。 　　我们的理念 　　良心，不只是复兴民族汽车工业的梦想不只是引进技术和流程，提升整车工艺不只是数百次严苛测试，不只是不放过一丝提升品质的机会良心，是为满足更多中庭需要而造车！所有的用心，精心，匠心和雄心只为民众，制造高标准国民车 　　粗狂与力量，文件与刚柔、野马汽车立志为汽车工业的新生力量，以打造高标准国民车为自身责任，为推动本土汽车品牌的进步与成长而勇往直前。 　　丰富车型 　　目前，野马汽车拥有F系列中低端小型SUV和CUV共5款车型，结合不同配置，可以给消费者提供30余种不同选择；S系列中端SUV和CUV共4款，20个品种；X系列高端SUV和CUV共6款，30余个品种；以及以MPV为主的M系列和以小型客货车为主的P系列。客车方面，包括纯电动客车、气公交车等共数十个品种。

　　2014年11月7日，成功·驭悦于心——华晨汽车新品牌发布盛典于上海飞行家主题园醇美绽放。这是一个对新品牌的“悦级”加冕，更是对自信、进取人生的礼赞。人自己的高标准品牌——华颂，是华晨汽车基于与国际工程及设计公司的深度合作，以“芯”的力量整合全球造车精湛技艺，所推出的合作自主品牌。　　华颂品牌致力于成为新兴的企业家成功路上的优佳搭档。华颂的消费者是卓尔不群、有能力、乐于进取、勇敢、不畏困难、有社会责任感、精致优雅的成功人士，具有舍我其谁的先行者气质，能在世界上变化为迅速的市场环境里，优先洞察新商业机会，抓住时机并付诸行动。驱动他们前进的动力，是内在对成功的渴望，以及对不断超越既有成绩，实现内心理想的追求。正如华颂所拥有的宝马集团技术支持的2.0涡轮增压发动机，它是世界上技术先进的发动机之一，曾在超过十亿英里的热情征程中，品质坚如磐石并不断突破自我，勇往直前。　　对于成长型的新兴企业家，华颂将是明智之选。高标准的品质、高标准的工程技术和高标准的设计能够很好彰显出他们的壮志凌云和不凡不凡。同时，华颂以优于同级车的驾乘双重体验、好的空间设计、的服务礼遇，多方面满足消费者商务尊享的精致感受。华颂所倡导的品牌精神与那些在生活中不断追求不凡的人的进取之心相契合：他们同样具有强大的内在驱动力量，同样具备改变世界的勇气和决心。　　在各个领域，华颂消费者始终是不可忽视的新生力量。他们怀着强烈的责任感，成为持续发展的杰出代表。品牌发布盛典上，华颂即表达了对公益心存责任的真诚内心，青少年发展基金会资助“保护母亲河行动”，以行之的造林方式支持环境保护事业，旨在行动推动和保护子孙后代的生活环境，不断改善和期盼美好的生活梦想。　　华颂相信，如果更多的人拥有和坚持自信的内心，使自己强大和出色，将会推动世界变得越来越美好！　　另据了解，在此次发布盛典上，跃世驾临的华颂品牌旗下新款产品华颂7，将于11月20日广州车展进行。作为华晨汽车倾力打造的“首席精英尊驾”，华颂7生而不凡，处处彰显出气质，其澎湃动力和尊崇驾乘体验令人期待不已。

　　华泰汽车集团是一家集汽车研发、核心零部件生产和整车制造于一体的综合性汽车制造企业。集团成立于2000年，现有总资产120亿元，员工7000余人。总部位于北京，下设北京汽车研发中心和山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、天津华泰汽车、吉林延边四个汽车生产基地及在内蒙古包头设有一个模具厂。华泰汽车以产业报国为己任，崇尚技术，创造品味，开发低碳技术，履行社会责任，以打造高标准的中高端汽车品牌为目标。目前已具备年产30万台欧Ⅳ/Ⅴ清洁柴油乘用车发动机、45万台自动变速器，35万辆整车的生产制造能力。2013年，华泰汽车集团正式成为北京国安队的赞助商。　　华泰汽车是我国SUV的先行者。创业不久，就与韩国现代合作，引入多种型号的现代SUV车型，在国内市场掀起了SUV旋风。随着研发能力的增强和国产配套体系的建立，基于现代平台的华泰圣达菲、华泰特拉卡成为国内SUV的代表车型，多款改进型、升级型也也将陆续推出。　　华泰汽车是低炭柴油发动机和先进动力总成的引路者。华泰汽车引进欧洲先进柴油机和变速器技术，在我国西部城市鄂尔多斯打造了一个很大、先进的清洁型柴油动力总成基地，目前已拥有年产30万台清洁型柴油发动机和45万台自动变速器的生产能力。未来产能规划将达到100万台发动机、 100万台变速器的生产规模。清洁型轿车柴油发动机引进自世界有名的欧洲乘用车柴油发动机研发公司，AT自动变速器生产线引进自世界较好自动变速器制造商德国ZF公司。鄂尔多斯动力总成基地拥有从意大利、德国、日本、美国等全球11个采购的各类设备，生产线自动化率高达97%，平均每46秒就有一台发动机和变速器下线。源源不断下线的绿色动力产品将为节能、减排这一世界性环保需求提交华泰汽车的解决之道。　　华泰汽车是起步中高端的一家汽车业自主品牌。从制造到创造，关键就是品牌的技术含量、价值增长和影响力。华泰汽车借助SUV先行者的合格声誉，没有走其它自主品牌企业走过的先做微型、小型轿车再艰难升级的羊肠小道，而是越过红海，以新款轿车华泰元田B11直接进入B+级乘用车的蓝海，走出了一条特立独行的创立之路。今后还将进入C级车行列。　　华泰汽车的中高端定位，意味着华泰选择了一条崇尚技术、制造、创造品味、引路时尚的精致产品发展路线。　　从现在到2015年，华泰汽车将实现品牌超越的阶段战略目标：致力于以技术、质量为基础的规模扩张和品牌的价值提升，达到100万台发动机、100万台变速器和50万辆整车的产能规模，成为自主品牌中独树一帜的中高端汽车品牌，探索成为有名汽车品牌的路经，为实现人、车、环境和谐发展的美好前景而不断求索！

　　捷豹（Jaguar）是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显风范。 　　1989年，捷豹被汽车公司并购，2008年3月26日，又把捷豹连同路虎（Landrover）售予印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车公司大家庭以来，捷豹开始拥有一个真正的全球前景。布朗维奇堡维工厂生产的捷豹汽车，有80%以上出口到全球101个市场，包括，美国和欧洲等主要市场。 　　捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉.里昂斯爵士创造出优先辆摩托车跨斗之时。1932年，“捷豹 (Jaguar)” 的名字随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar 的面世，而出现。 　　自从捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感热情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型，奠定了捷豹品牌引路时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type，到被纽约现代艺术博物馆列为珍藏品的E-Type，再到被人们称为所能想象的美观汽车的XJ13，从十年畅销的捷豹 XK8，再到全新捷豹XK，无论在哪个时期，捷豹始终以其优雅迷人的设计和不凡不凡的技术引路着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，并籍此在全球吸引了无数的追随者。 　　一直以来，捷豹致力于打造高性能豪华轿车，以诱人设计、不凡性能和精湛工艺著称。而今，捷豹汽车充满生命力的跃动与灵性更展露无遗。 　　90多年来，在捷豹创始人威廉?里昂斯爵士精神的激励下，我们不断打破疆界，推陈出新。里昂斯爵士坚持认为，捷豹制造的每辆汽车都集性能和美观之大成，难得。这一绝不妥协的态度，至今仍是捷豹的生命力之源。 　　全新捷豹F-TYPE系列延续了这一传统。这款双门双座跑车传承了捷豹C-TYPE、D-TYPE和E-TYPE系列的血统。捷豹E-TYPE系列已经成为经典，至今仍被视为世界上漂亮的汽车。其创立的汽车风尚标竿，在今天被F-TYPE重新定义。 　　捷豹的基因深入每个车型：线条纯粹简约、操控灵敏，动力澎湃，坚持本性。 　　作为一家汽车制造商，我们满怀生命力。在英国和世界各地，我们创造出成千上万的就业机会。秉承并始终践行公司成立之初的各项原则，使我们一直走在豪华汽车行业的前列。

　　厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙”）成立于1988年12月，专门致力于客车整车研发、生产和销售。公司下辖厦门大中型、厦门轻客、绍兴公交三个生产基地以及金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、南京金龙客车制造有限公司两家控股子公司。 　　公司总部三个生产基地，年产客车能力达5万辆，产品涵盖从4.8米到18米各型客车，广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。2010年,公司总部销售各型客车23561辆，销售实现目标超过65亿元人民币。 　　公司自成立以来，坚持以市场为导向不断创立产品，坚持自主设计制造满足客户需求，技术研发实力雄厚，拥有各类技术研发人才600多名，公司研发中心已获“认定企业技术中心”称号并获批设立博士后科研工作站。 　　积二十三年之沉淀，“金龙客车”在国内享有“国车”的美誉，首批获得“驰名保护”称号。金龙客车不仅连续十年成为“全国两会”指定用车，还多次服务于世界大学生运动会、亚太经合会、世界华商大会、加盟贸易洽谈会等国际会议或大型活动。2008年，更有2000辆金龙客车服务北京奥运会，创出2000辆客车60天“零故障”的佳绩。2010年，数千辆金龙客车先后成功服务上海世博会、广州亚运会、南非世界杯、新加坡青奥会等四大国际盛会，像全世界展示了客车制造业的很高水准，加快促进了公司从民族出口的国际化经营步伐。 　　从2000年开始，公司开始实施国际化战略。2005年3月，英国商用汽车认证，国内进入欧洲市场。2010年公司实现外销金额12亿元人民币，产品远销全球80多个和地区。

　　厦门金龙旅行车有限公司（简称"厦门金旅"）成立于1992年，从初次的试产13辆、产值200万元，经辛勤耕耘，到如今发展成为占地总面积约35万平方米，拥有16万平方米现代化厂房的大型客车制造企业。企业员工2000余人，工程技术人员占30%。现下设两个生产基地、销售公司、出口贸易部、技术中心和十五个职能管理部门。 　　公司客车产品系列齐全，产品线涵盖车长4.8米?18米，座位数5座?86座的各类型客车，具有年生产大、中型客车1.7万辆，轻型客车2万辆的能力，是有一定名气的汽车整车（客车）制造企业及汽车整车出口基地企业。 　　多年来公司一直坚持"适度规模、滚动发展、力求好"的发展模式，经过全体员工的艰苦努力、团结奋斗，金旅已发展成为"品牌500强"和"机械500强"企业，踏上好的品牌的金色旅程。 　　优化发展平台 完善人才管理 　　人力资源是企业的优先资源，也是企业获得竞争优势的基础。金旅的辉煌离不开全体金旅人的努力与奉献。公司根据企业的发展和对人才的需求，广纳贤才，实现人力资源的供需平衡。同时，公司重视人才管理，坚持"以人为本"的管理理念，尊重人、关心人，力求以好的平台和管理，为企业员工提供优佳发展空间。 　　公司坚持对员工进行培训，提升整体素质，增强个人能力；不断改进晋升、选拔和评价等管理制度，充分调动员工积极性和创造性，为公司各层次人才的发展提供有利条件；完善公司考核系统，帮助员工及时了解自己的业绩表现，帮助企业及时调配、优化员工岗位，获取选拔、晋升不错员工的依据，从而提高企业整体的运作效率，帮助员工更快更好地成长。 　　好的团队 创立征途 　　科技创立是力量之源，发展之基。金旅技术中心属高标准技术中心。现中心拥有150余人的工程技术人员研发队伍，长期致力于客车节能、环保、舒适等方面的研发与应用，为公司积蓄了具有市场竞争优势的自主知识产权核心技术。技术中心采用现代信息化、网络化管理，引进近十个用于产品开发设计的软件与辅助软件、数据管理系统等，其软、硬件配置方面达到国内同行业先进水平。该中心的研发成果、管理水平得到行业和主管部门的肯定，已连续6年被评为省市级高新技术企业（技术中心），2008年经科技部认定为高标准高新技术企业。 　　为提升综合竞争力，金旅长期保持与国际客车界的广泛交流，与国外有名客车大企业进行着密切的技术合作。应对市场需求，公司还不断推陈出新，开发出一系列适应市场运营情况、好的性价比的客车产品。产品开发能力居国内同行业前沿地位，产品线越来越丰富，产品竞争力越来越强，持续创立的企业核心技术已成为金旅公司快速发展的优先生产力。

　　江苏九龙汽车制造有限公司位于江苏省扬州市，成立于2007年， 是一家集汽车研发、生产、销售、服务、进出口贸易为一体的高标准高新技术企业。厂区占地1400余亩，按照生产中、有档次MPV的发展战略，工程先后加盟近32亿元人民币，以高起点设计实现了高度的机械化、自动化、智能化，达到行业先进水平。九龙汽车年设计生产能力达到150000辆，下设冲压、焊装、涂装、总装四大车间，并筹备巨资组建具有自主知识产权的发动机厂，洪业汽车零部件公司（全资）等生产辅助系统以及4条多种路面试车跑道,形成了九龙具有特色的汽车制造全产业链布局。 　　自批量进入国内主流市场以来，九龙汽车现已成功推出纯电动系列、艾菲系列、商务车系列、考斯特系列、VIP系列、专用车和物流车等七大系列产品，广泛适用于商务、旅游、客运及专用车市场。先后获得商务部整车出口资质，客运市场等级评定高一级认证，十多项外观和实用新的专利等多项殊荣，产品远销海外59个和地区。

　　江苏卡威汽车工业集团有限公司创始于1992年，现已经发展成为集轻型车、客车、特种专用车、汽车车身部件一体化实体产业链、汽车金融、汽车及部件出口为一体的特色汽车工业超级平台。 　　卡威高起点创业、高科技立业、高规格兴业，凭借自身技术优势，以自身高新技术平台发展汽车产业，是区域很大的汽车整车及车身部件制造集团。集团占地1000余亩，年产值30 亿元，固定资产20 亿元，员工2000余人，在全国各地建立整车及汽车零部件销售商1000余家，产品海外覆盖阿联酋、伊朗、朝鲜、菲律宾、秘鲁、委内瑞拉、尼日利亚等国等二十多个和地区。 　　集团实施人才战略，拥有技术研发人员300余人，采用产学研多方位一体化，与上海交通大学、长春汽车研究院检测中心、空军航空装备研究所、武警学院等高校研究所合作，创建了汽车整车、消防装备以及汽车零部件研发团队。300项知识产权专利，100多项认证，多项省级高新技术产品及重大科技成果转换，成为企业发展的强大推动力。 　　卡威汽车2013年成功转型升级，进入轻型车整车制造行业，目前是江苏省单独一家自主品牌整车企业，凭借着坚持、专注、创立的精神，卡威经历了从无到有的过程。在新时代、新环境下，卡威一直寻找着发展与革新的平衡点。与悍马的合作，卡威成功向市场导入了悍马电动汽车，并在原有平台基础上，开始自主研发生产一系列新能源车型。同时，卡威已经获得德国梅赛德斯奔驰在华商旅车的生产、改装与销售权。 　　卡威集团始终秉承“共创、共赢、共享”的核心价值观，成为国内外客户的忠实合作伙伴。践行“以人为本、关爱员工”的经营理念，为员工提供优于本地区同行业的薪酬待遇及福利政策，致力于将公司打造成一个“比较受尊敬的汽车产业集团”！

　　凯翼汽车以“年轻、创立、本真”的态度，致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。互联网思维，以客户需求为中心整合全球优势资源，轻资产运营，产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域。　　品牌形象　　致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车的创立者　　智能互联是凯翼赋予产品的核心特征，凯翼将更多的智能互联科技创立的应用到产品中，让用户感受到超越现实的用车体验，凯翼品牌就是以这种姿态展示给大家。　　品牌调性　　年轻的、创立的、本真的　　凯翼是年轻有活力的全新品牌，致力于先进科技的开发应用，为用户创造智能、互联、实尚的全新驾乘体验的产品。用踏实诚恳的态度，拉近与消费者之间的距离，塑造本真的全新形象。　　品牌受众　　自由选择，自我实现，乐于分享的年轻的网上一代　　Ta们年龄主要在20-32岁，属于的年轻一代，享受着的家庭宠爱，ta们与互联网科技发展同步成长，沐浴在各类科技成果之中，生活已无法离开网络，这种背景和成长环境让ta们向往自由生活、渴望说明自己，同时更乐于让所有人关注自身的存在，ta们就是这个时代的骄子！

　　克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国有名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler），1875年出生于美国衣阿华洲一个铁路技师的家庭。 　　总部在密西根州奥本山的克莱斯勒旗下拥有克莱斯勒、Jeep?、道奇三大汽车品牌和零部件品牌Mopar，车型涵盖乘用车、皮卡和轻型商用车。在北美以外地区，克莱斯勒公司的2007年销量(238,218辆)创造了历史新高，与2006年相比增长了15%。这也为克莱斯勒公司创造了另一个记录：连续31个月实现销量同比增长。在北美以外的所有地区中，克莱斯勒公司的2007年销量均有增长：中东/北非地区销量(21,171辆)增幅很高，达到了64%；拉丁美洲销量(45,199辆)增长22%；东欧销量(12,775辆)增长了30%；亚太地区销量(33,715辆)增长了22%；西欧/中欧销量(117,675辆)增长了6%。占克莱斯勒公司国际销量的一半左右。 　　克莱斯勒公司在世界各地125个和地区销售汽车并提供相关服务。目前，克莱斯勒公司在北美以外地区的销量占其全球总销量的9%以上(2000年：6%)。车型系列包括克莱斯勒公司旗下所有三个品牌，以及一些载重车和SUV(运动型多用途车)。在北美以外地区，克莱斯勒公司业务从2004年以来在不断增长，在2007年创造了很高销量记录。2008年，克莱斯勒公司将在北美以外地区推出三款全新车型(三个品牌各有一款)，并在全球市场继续保持战略性和性增长。 　　菲亚特集团是一家集设计、制造、销售为一体的国际汽车集团，旗下拥有菲亚特、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、阿巴特、菲亚特轻型商用车品牌以及法拉利、玛莎拉蒂等高性能豪华品牌。与克莱斯勒集团的合并，菲亚特集团的业务扩展到全球，克莱斯勒集团旗下的产品包括克莱斯勒、Jeep、道奇、Ram和SRT等品牌以及Mopar售后服务和产品。同时，菲亚特集团玛涅利·马瑞利、泰克西品牌运营其零部件业务，以及柯马品牌运营其生产系统业务。

　　意大利兰博基尼汽车公司，世界十大跑车品牌，由费鲁吉欧·兰博基尼1963年创立于意大利，全球较好跑车及欧洲轻奢品标志，意大利有名豪华及超级跑车制造商。 　　兰博基尼（Automobili Lamborghini ）（粤港地区称之为林宝坚尼，台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼）全球较好跑车制造商及欧洲轻奢品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。 　　兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。 　　兰博基尼专注于超级跑车市场，主要产品有：跑车、服饰、自行车、笔记本电脑、手机、咖啡机、座椅、游艇等。

　　力帆实业（集团）股份有限公司，始于1992年，历经23年艰苦奋斗，己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并加盟金融于一体的大型民营企业。　　力帆技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院，现有技术人员800余人，其中具有本科以上学历的员工超过90%，具有博士、硕士及高等工程师以上学历和职称的技术人员有90余名。　　力帆拥有一个博士后科研工作站，组织对油耗、噪声、振动，以及性能提升进行技术研究和技术攻关，并开展节能环保新的燃料、数字集成、虚似投计、虚拟分析等技术研究和运用。

　　雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量很大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在建立特许经销店，开始全面进军豪华车市。　　品牌历史　　1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第优异的精英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题：“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的较好轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是时间久以来盛名不坠的欧洲有名汽车厂牌。大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定。丰田公司准备争夺有档次豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠(配置 图库 口碑 论坛)、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为有档次车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，解决丰田形象对有档次车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推有档次豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无专属偶，本田推出有档次车时，也采用了全新品牌ACURA，车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了有档次轿车的序幕。　　雷克萨斯车标　　这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。　　没有人会忘记LEXUSLS400在1989年正式上市时，在全球高等车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，LEXUS已经席卷较好买家的市场，成为全美畅销的高等轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是优佳的方式。LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯说明自己的很好的证据。当您综观整个LEXUS车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持较好品质的一致性上，投了非常可观的资源和努力。不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高等设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的严格品管，以确保您可以拥有好的的乘驾。让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。

　　理念(EVERUS)作为广汽本田旗下的两品牌，其品牌产品将享有与广汽本田现有产品相同的技术、品质和服务，即“技术同步、品质同源、服务同网”。它的许多零部件都将会依据消费者需求进行开发，并完全按照广汽本田的技术标准及要求开发国内的供应商，确保机能性方面的零部件品质实现和广汽本田一致性。　　作为广汽本田自主研发的品牌，理念也将传承Honda和广汽本田的企业文化，在不远的将来产品给顾客带来充满“喜悦”的、时尚动感的好的生活。　　品牌起源　　为了打造让消费者真正喜爱的汽车，为了让式的生活方式引路世界潮流，为了种种的梦想，广汽本田奋进的脚步从未停息。　　2007年7月19日，广汽本田成立了广汽本田汽车研究有限公司。开展了商品企划、造型、设计、试作、试验部门的车型开发业务。　　2008年4月20日，广汽本田正式发布理念品牌。广汽本田理念品牌的发展，建立并强化了公司的研发、制造及营销体制，并使得已有的制造及营销功能得以拓展，能够与研发进行联动，实现了由汽车制造工厂向完整汽车企业的转变。　　品牌诠释　　每一个人对生活的期待，对未来的憧憬，理念是指导人类实现其理想或梦想的根源。　　EVER+US表示“我们是永恒的，我们的永恒”的概念。与中文名“理念”相匹配可体现出“我们的理念，我梦永远”的含义。　　两个背靠背的“E”形成螺旋上升运动的图形，体现了永恒和进化的概念。具有“王”者风范，表现出引路时代潮流的意志和决心。